5.0/5
アバンドのチークパッドの底面が劣化して、ベタベタ、モロモロになったので交換しました。(劣化早い!?)
ヘルメットはLサイズですが、買ったパッドはXLサイズ。
取り付け部が共通でパッドの厚みが違う(薄い)だけなので互換できます。
これで内部が少しユッタリになり私にはいい感じになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
これまで、X-Twelveにソフトスモークを使っていましたが、傷だらけになったので買いかえました。以前からミラーシールドが欲しかったのですが、高くてあきらめていました。先日Webikeで、6千円台になっていたので購入しました。外光の状況によって外からはうっすらと顔が見えますが、反射が強いときはほとんど外からは見えません。
しかし、ライダーからの視界はほとんどクリアシールドと同じです。トンネルに入っても、視界良好です。ソフトスモークの時は正直恐かったです。次もミラーシールドにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前からミラーシールドが欲しいと思っていたところに、セールが有り購入しました。純正品だけあって、細部の造りが良く、素材も他に比べ丈夫そうです。又ミラーコーティングも剥がれにくい感じがします。ただ、ミラーの濃さが思った以上に薄くマイナスとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までは普通のバルーンシールドを使用していましたが、速度が上がるにつれ風の巻き込みが多く不快でしたが、このシールドは5点で止まっておりしっかり取付られ、風の巻き込みについてもシールドとヘルメットの間にパッキンがありほとんど風の巻き込みはありません。
そのかわりシールドが上がらない欠点がありますが、最終どちらを選択するかになると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ヘルメットを落としてしまいミラーシールドを傷付けてしまったので、急遽購入しました。
ハッキリ言って色々なサイトで値段を調べましたが、送料無料でこの価格はどこにもありませんでした。しかもSHOEI純正で大満足です。
ミラーの度合いで言うとハッキリ言って薄いですが、夜間・トンネル内走行を考えると調度いい具合だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
SHOEIのZ-4の内装セットを購入いたしました。
Zシリーズは今では最新Z-6があり、Z-4は10年も前のヘルメットになります。
写真でもわかるように、スポンジはボロボロで黄ばみ、チークパッドはヨレヨレです。
ずっと使用してきたこともあり、ヘルメットの耐久的年数は超えていますが、愛着があり内装を新品にすることにしました。
交換すると今までとは違い、ガッチリとしたホールド感が復活します。今後内装も製造されなくなるかもしれないので、楽しく安全なバイクライフを送るためにも、迷われている方は検討されてみてはいかがでしょうか。
普通の価格が約9000円であるのに対して、Webikeでは6500円前後で買えるのでお得だと思いました。
まだまだ現役でZ-4には活躍してもらう予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
たまにはSHOEIのメットを買おうと思ってGTAIRと迷いましたがオープンフェイスのほうが色々楽なのでJクルーズを購入。
アライはLサイズでピッタリなのでSHOEIでもLサイズを選びましたがピッタリでした。
最大の注目はバイザーなのでしょうが自分は余り使わないです。
直射日光の時だけですね。結構濃いめのスモークです。
アゴひものロックはカチッとはめ込むだけで済みます。
ロック解除も簡単です。
簡単過ぎて事故の時外れないか多少不安があります。
シールドは透明です。中途半端なライトスモークとかじゃないので嬉しいです。
内装はフカフカしてます。夏はちょっと汗が出ます。
通気性は結構良い感じで40kmで体感出来ます。
ただ真上しか通気してないかも?
アゴひもが短めなのとDリングが小さくてバイクに全然引っかからないので問題点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SHOEI マルチテックに使用しています。
本商品のセットは、投稿写真中の番号1から3番の部分になります
マルチテックはベルト幅24mm、厚み2mmですが、
元のヘルメットに加工無しで取り付けることができました。
グローブをつけた状態でのヘルメット着脱が楽になります。
固定位置は画像中の1番パーツの取り付け位置で決まりますが、おおよそ顎の左側に来ます。
自分はノドボトケが大きい方だったので、人体への干渉が気になっていたのですが、本商品は問題ないレベルでした。
自分はノドボトケが大きい方だったので、人体への干渉が気になっていたのですが、本商品は問題ないレベルでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
J-Cruiseはタンデム用(嫁さん専用)に購入しました(^u^)
今まではOGKのテレオス2を使用していたのですけど次の買い換えはインナーバイザー付きのヘルメットだと決めていたのでSHOEIのJ-Cruiseにしました(^-^)
購入前はSHOEI以外のメーカーの物もいくつか候補にあげていたのですけど…
ショップに行って実際に見て手に取って比較をすると軽量でコンパクト・細部の造り込み等どれを見てもJ-Cruiseが一番でした(^^♪
購入後に往復160km程のプチツーで使用した嫁の感想は…
○今までのスモークシールドと違って出し入れ出来るバイザーは視界がクリアで景色が楽しめると言っていました。
○被り心地が良くフィット感が良好で軽く感じる様です。
※テレオス2の時は100km超で巡航をしているとバイクを降りてから首や肩が痛くなると言っていたのですけど軽量のお陰か随分と楽になったと言っていました。
○ワンタッチ脱着の顎紐の操作性も良いと言っていました。
自分が実感したのは走って(運転)いて耳周りの密閉性が良くなったのかインカム(interphone・F5)を通しての会話が今までよりも自然に(普通のトーン)出来る様になったと思いました。
大声を出さなくても良いので自然と会話が弾んで目的地までの時間? 距離が短く感じました(^^♪
※イヤーパッドが脱着式なのは良く考えて作られていると思います。
自分も次の買い替えはJ-FORCEからJ-Cruiseにします。
インナーバイザー付きのヘルメットが増えて来ていて…低価格の物と値段だけを比較するとJ-Cruiseの値段は高いと思いますけど値段なりの信頼性と安心感・満足感がSHOEIにはあります。
J-Cruiseは街乗り派・ツーリング派のライダーにお薦め出来るヘルメットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
経年劣化からスポンジがへたったので交換。
在庫無く取り寄せに時間かかりましたが、未だにアフターパーツを用意してくれるSHOEIさんに感謝。
交換後は新品時のフィット感が戻り満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )