身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
イ外観はピカピカなのですがインナーがボロボロになってしまいました。交換パーツがあることは非常に嬉しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
気がついたら無くなっていたので、シールドごと購入?!と、部品を探したら単品での販売がある、しかも値段も高くない!
アライの補修部品としては珍しい。単品、安く購入出来たので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 2 |
Zシリーズは6から使用してますが接着塗料不足での修理は8が初めてです。
量産品なのでそんなこともあるんでしょうけど今回の件みたいなことがあったからSHOEI製品は買うならネットよりも店頭で買うことをおすすめします。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
絶対にワンサイズ上を選ぶことをお勧めします。
私はArai、SHOEI、OGKのヘルメットを所有しており、全てLサイズでフィット感が丁度いいくらいです。
今回、このX803のLサイズを購入しましたが、想像を絶するキツさで、とても被れたものではありませんでした。
値段もそう安くないので使わないわけにもいかず、泣く泣く薄型チークパッドを注文して交換してみましたが、それでもまだ狭いです。
これ以上どうしようもないので、チークパッドの中に入ってるスポンジを薄切りにしようかと思案中です。
ワンサイズ上の帽体を選び、それで緩ければ厚めのチークパッドで調整することをお勧めします。
また、インカムに配慮された構造ではないのでインカムの取り付けを検討されている方は注意が必要です。
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カラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
顔が見えるからとかカッコいいなどと着色シールドを使ったことがありますが、インナーシールド付きのヘルメットにはクリアシールドが一番良いですね。トンネルや暗くなった時に着色シールドだと視界が暗くて危ない思いをしたことが多々ありました。安全に運転するにはクリアシールドが欠かせません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
価格なりの質感です。
寸法は写真の通りで、厚みは3mmほど。
形状としては、Dカンに通しやすく、しっかり固定してくれます。
カラビナが付属するので、バッグなどにも付けれて良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同社のクラシックエアーとの同時購入。
クラシックなジェットヘルメットに装着することでより
クラシック感が溢れ出てきます。
ゴーグルと合わせることで往年のトレールマシンや
トライアル、またはビンテージモトクロッサーに乗る
時にもバッチリと似合うはずです。
ツバはそれほど大きくないので、速度をあげても
首が持ってかれるような印象はあまりありません。
見映えのするアクセントとしていいオプションだと
感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【購入のきっかけ】
街中で同モデルを被っているSR乗りを見かけて以来、気になっていた。帽体も小さめで色も好みだったが、なかなか在庫がないのが悩み。
ある時たまたまこのカラーの在庫があるのを発見したのですぐ購入した。
【フィット感はどうでしたか?】
私の頭のカタチの場合は、アライの他のフルフェイスモデルのLサイズよりも少々キツい感じがした。それでも使えば馴染むかなという程度。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目もよく重さも程々で被りやすい。
内装の質感もいいので、長時間被ってみても嫌な感じがしない。もし今ツーリング旅に出るとしたら、間違いなくこのモデルを被って出かけると思う。
イマドキのバイクにも乗っていても様になるし、もちろん古臭いバイクにも遭ったらもっと似合うので重宝している。
カラー違いでもう一つ欲しくなってしまった(笑)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体の中を空気が通ることでの涼しさを機能としてアピールしているが、暑い季節にまだなっていないので実力は未知数。
バイザーやゴーグルなどで変化をつけながら楽しみたい
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
ショウエイの同様なジェットモデルとも比較したが、今回はカラーリングと帽体の姿の良さでこのクラシックエアーにして良かったと感じている
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
YZF-R6'08(13S)モデルはヘルメットホルダーが無い。
長い歴史の中でも社外パーツも皆無。
こうなったら作るしかない。
そう思ったところ、この田口製作所さんの
『ヘルメットホルダーM8』を発見!
YZF-R6は、タンデムステップがM8ボルトで、下側に向かって付いている。
このカウル穴の、隙間内に収めることが出来れば、
取付も可能かもしれない!
まず、この商品を買ってみると、見事収まる。
これは、いけるかもしれないと思い、
ホンダ純正部品のヘルメットホルダー
(50710-GB4-007)を頼んでみると、
プレートの端にホルダーが寄りすぎてしまい、
収まらない、、、
カウルを削るのは嫌だ。
こうなったら、車体への取付ボルト位置を変える為、
新たにM8穴を追加。
見事プレート部分はカウル内に収まった。
おそらく、日本発?
いや、世界発?かもしれない
YZF-R6(13S)の
プッシュ式ヘルメットホルダーが完成した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ホームページの写真と実物の色が
大差なくイメージ通りの商品でした。
カタログ写真もきちんと撮られてますね。
あとは耐久性など使ってみないとわかりませんが
満足しております。
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