軽くて、作りが良く、被り心地よし！昔買ったAraiのジェット「チャレンジャーS」よりも帽体が少し小さくなったのも良し！程よい大きさです。

ネットオークションで、帽体の小ささを謳った激安ジェットを買った事もありますが、小さすぎる帽体は、逆に顔がデカく見えます。

やっぱりメットはAraiが良い！！

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他の方のインプレにも書かれてありますが期待以上の性能でした。　帰宅後毎回使っておりますがまったく臭いがしません！　正直　ここまで良いとは思ってませんでした。　多少の音はこの結果が出れば気になりません。　しいて言えば8時間後に自動で切れる機能があればいいなぁ~

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インナーサンシェード式ヘルメットが欲しくて悩んでいた所、ウエビックさんで増税前セールを行っていたので比較的安価なOGK KabutoのKAMUIを購入しました。
ワンタッチバックルに抵抗が有ったのですが馴れれば楽ちんで、内装は全て取り外して洗う事も出来てクールマックス生地を使用していて良い感じで、ベンチレーション機能は使い易くインナーサンシェードの開閉スイッチも操作し易くて良い商品だと思います。只、ヘルメット収納袋がアライ等から比べると御粗末で素材が硬くゴワツキ感が有りヘルメットの形に作られて無い巾着みたいな感じなのでヘルメットを入れると余分な部分が有るので邪魔ですが値段相応なのかなとも思います。
ウエビックさんで22時半頃に購入手続きをしたら翌日の16時前には商品が届き驚きました、
スピーディーな対応に大変満足しました。

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今までは同社のHORNET-DSを使用していましたが、バイク買い替えを機に新調しました。何よりVFX-Wの軽さに驚きです！ゴーグルの脱着など面倒な点はありますが、この軽さを経験すればそんな面倒さは屁でもありません！と言いつつ通勤用としてHORNET-DSは現役続行ですが(笑)

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ホーネットDSピンロックを購入したあとスモークシールドが欲しくなり購入。他の人のインプレにもあるように、外からみると青いですが、内側から見ると黄色っぽく見えます。曇っている日などは、クリアより明るく見やすいと思います。ピンロックシートが付けられないので、冬場は曇ります。
ピンロック対応なら星5つです。

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CW-1のシールドを別で購入したので、追加で購入しました。今までは、SHOEIのヘルメットではないものを使用していてピンロックシートを使用したことがありませんでした。SHOEIのメットを新調しはじめて、シールドにピンロックシートを装着しました。皆さんがいうようにシールドの曇りが見事に抑えられ、雨天時や冬場の運転も劇的に快適になりました。以前は、ヘルメット内の換気のためにシールドを適度に開閉していました。また、雨天時は、シールドを開くたびに雨水が浸入してきて、かなり不快でした。豪雨のときでは、シールドが迂闊に開けないので、曇りで前方が段々と見えなくなり危険な思いをしたこともあります。その場面でも開閉の動作が不要になることはとてもありがたいことでした。

OGKからもピンロックシートが販売されていますが、シールドの大きさより微妙に小さいため、前傾姿勢になった時などピンロックシートの境目が視界に入り、たまに見ずらいときがあります。その点、SHOEIのピンロックシートは優秀で、シールドの大きさとシートの大きさがほぼ同じになるように作られており、視界の妨げにならないようになっています。良く考えられているなと思いました。

夜間での使用のときに、シートが反射したりシールドの扱いはある程度注意が必要ですが、個人的にはそこまで気にならないので問題なく使用できています。

SHOEIのヘルメットを購入すると、たいていの場合ピンロックシートが1つ同梱されているので使いやすいと思います。

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TSRのレーシングタンデムブラケットです。
タンデムステップを外して、なんか間抜けな感じでしたので、この製品を見つけたので取り付けてみました。
うまく引き締まった感じに満足です。

ただ、バイクを積載するブラケットとして使おうとすると、マフラーの遮熱版を付けたままの人だと干渉する場合もあります。
その場合にはフックをひっかけるのではなく、スリングなどのソフトな物を使えば干渉は避けられます。

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ヘルメットと同時購入です。
ミラーシールドはもとのスモーク濃さにより
トンネルや夜間まったく見えない場合もありますが
こちらのシールドはもとのスモーク色が薄目で
暗くても問題ありませんでした。

他社さんでもこれくらいの色目がなんででないのかな
と乗りながら思っておりました。

かといって
外からはよく見ないと顔の表情は判らず
私のような恥ずかしがり屋だけど内蔵バイザーなしの
オープンフェイスが欲しい方にはもってこいだと思います。

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信頼性重視でアライのミラーシールドを選択しました。オールマイティに利用したいのでライトスモーク。夜でもはしれます。純正でミラーシールドだす、時代なんですね、紫外線カットと撥水加工してあれば、さらに良いですね。なので星4つ

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Z750Rのようなマイナー車はアフターパーツも少ないのでNINJA250R用を流用しました。

本来なら2本ボルトを取るところですが、苦肉の策で
タンデムステップにあいている孔を使用。

くさびロックナット使用でけっこうガッチリ固定出来たと思います。

上手く出来たとは思いますが、本来の取付け方法では
ありませんのであくまでも参考程度にしてください。

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