Ninjaにはメットホルダーがついてないので、他の方のインプレを参考に取り付けました
特にこれと言ってスゴいっ!!って言うところはありませんが、必要な機能はちゃんとついてるので大満足です！

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購入した時はXXLサイズのヘルメットでした。ちょっとゆるく感じたので、内装をXLに変更しました。

SHOEIはきめ細かくパーツがあるので非常に助かります。

内装変更後は頭にフィットしてすごく良いです。

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イレブンと比較して視野が広いです。

これだけでも乗り換える価値はあります！！

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SHOEI　VFX-W　Mサイズを購入。

Mサイズで特に不満も無かった（さすがSHOEI）のですが、以前、VFX-DT　Sサイズ
を使っていたので、少し厚めのチークパッドに変更しました。

オフロードメットは、風がバイザーに当たり首が持って行かれそうになるので、
高速を利用する際にきつめ、普段はゆったりと使い分けても良いのではと思いました。

私は、きつめが好きなようで、厚めなチークパッドをずっと使っています。

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本当はシールドをブルーミラーにしたかったのですが、カムイはインナーサンシェードがあるせいなのか外のシールドはクリアのみと聞き、インナーサンシェードをブルーミラーにしようと思いました。

純正を取り外し、こいつを付けるのに少しコツが要ります。
まっすぐ引っ張るのではなく気持ち前にも引っ張りながら引き抜く感じで上手く外れると思います。

取り付けの際に面を触ることになるので、取り付けが終わるまでは保護フィルムは外さないことをオススメします。


取り付けてみて見た目もクールになりました。

買って良かったです。

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【webikeモニター】
細部のつくりも形状も、カラーグラフィックもよく、軽くて、コストパフォーマンスにも
満足です。

何も文句のつけようがありません。
今まで使用した中で最高のヘルメットです。

特に、メガネ用スリットがついているヘルメットは他にないように思いますが、
メガネをかけている人のことを考えて設計されているのは、本当にありがたい
です。

このおかげで、眼鏡にかかる圧迫感が全くなく、それでいて頭のホールド感は、
がっしりとしています。

眼鏡をかけている人に特にお勧めします。本当にいいものを購入でき良かった
です。

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【Webikeモニター】
今まで使っていたのが、だいぶ古くなった為買い替えました。

インナーサンシェードがついているため西日も眩しくなく、乗り始めは
チークパッドが多少キツイ気がしましたが、運転していく内に慣れていきました。

コストパフォーマンス的には充分満足出来る物です。

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気温差によってバイザーが曇ってしまうため購入しました。

バイザーの内側のピンに固定するだけと取り付けも大変簡単です。

ただシートの境界が少し気になりますが取付後は全然曇らず、
機能面では大変満足です。

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GSR250の場合、ヘルメットのホルダーはシートの両脇に装備されているのですが、使用するためにはシートを取り外す必要があり、お世辞にも扱いやすいものとは言えません。

そこで、キーによる開閉ができ、手軽に使えるボルトオンの専用ヘルメットロックが
各メーカーからリリースされていますが、残念ながらどれも決め手に欠ける状態です。

具体的に言いますと…
キジマ ヘルメットロック：
車体左側、エンジン右上のサイドパネルとの間に装着する仕様になっているため、
どうやってもヘルメットの一部がエンジンと触れてしまうことになり、
当然エンジンが熱を持っているとヘルメットが損傷してしまうという致命的な欠陥。

キタコ ヘルメットホルダー：
タンデムステップと共締めするタイプ。殆どのGSR250専用品がこの仕様です。
PLOTのサドルバッグステーを装着した場合、鍵穴がステーと干渉してしまい、使用不可。

アグラス ヘルメットホルダー：
定価￥6、825（税込）


…とまあ、こんな感じ。

で、最後はベビーフェイスのこの商品。キタコと同じくタンデムステップと共締めで、
サドルバッグステーとの干渉も無いのですが、個人的にデザインセンスは一歩劣る印象。

ともあれ、消去法でこの商品に辿り着かざるを得なかったわけです。
満足してますが、なんだかやるせないような。

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【Webikeモニター】

バイクから離れる際に、一々タンデムシートを外すのが面倒になってきたので
購入。

タンデムステップを外して共締めするだけと、取り付けが非常に簡単なのは
有難いと限りです。

鍵が一つ増えてしまうことにさえ抵抗がなければ、取り付けて損はないと思います。

値段も割と手頃な部類なので。

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