5.0/5
クオリティはもちろん問題なしです。
ゆがみなど当然ありません。
傷が目立ったため購入しました。
セミスモークですが昼夜兼用での使用にはこれが一番よかったと思います。
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5.0/5
物は純正なので問題ないです。
色ですがライトスモーク(標準)今回のセミスモーク、スモークと純正カラーはすべて試しましたがセミスモークが一番使い勝手がよかったです。
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3.0/5
ピンロックシートをX-Elevenに装着するのに必要なシールドです。
購入したカラーは夜間走行も考えてクリアにしました。
このシールド自体はピンロックシートを装着できるように樹脂製のピンが付いてるだけで、その他は元々装着されているシールドとなんら変わりありません。
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4.0/5
冬場のクモリ止め対策としてピンロックシートを導入しました。
効果は期待通りにピンロックシートがある部分のクモリは解消されました。
しかし、ピンロックシートがシールドと比べると小さいので、CBR600RR等のSS特有の前傾姿勢だとどうしてもピンロックシートの境目が視界の中に入ってしまい気になってしまいました。
購入を考えてる方は、その点を十分理解した上で購入するかどうかお決めください。
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5.0/5
【Webikeモニター】
シュワンツモデルのヘルメットは3つ目なのです!!
ずっとあこがれだったシュワンツレプリカ。
やっと買えるときがきました。
一生ものにしたいです。
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3.0/5
確かにくもりません。細部の作りこみもしっかりしていて、まさにレーサースペックのシールドと言えるでしょう。コンタクトでバイクに乗る私にしたら完全閉ができ、最良の商品と言えるでしょう。
ただし、
最良といわれれば、欠点もあります。シールド上部の雨の侵入を防ぐゴム!これが災いしてシールド完全閉は、かなりの力がいる。写真のようにシールド開にしてても、ゴムがヘルメットに接触しています。アライさんストリートスペックでいいので、良い商品開発してください。厳しいようですが星3つです。
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4.0/5
X-TWELVEからの買い換えです。満足はしていたのですがショウエイの新型ということと、少しでも軽くなるかと思い使ってみました。全体的にはほぼ期待どうりです。ただやはりチンストラップが使いにくく感じました。下向き加減で首に当たることと、左ストラップが短く脱着時に力が入れづらいです。
また、バイクによってはメットホルダーにDカンが届きにくいと思います。それでいて脱いだ後はラチェットを嵌めておかないと金具がシールドの内側ににぶつかるんです。それとこのヘルメットに限らないのですが内装を自分に合わせる為のパッド類が高いですね。
交換したパッドは無駄になるし(シールドも)最初の時点で選べるようにはならないものでしょうかね、メーカーさん。
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5.0/5
最初、Quantum-Jの黒にしようと思ったけど、値段の差で真っ黒よりは高いけど、このグラフィックを見つけた瞬間は値段どうでも良くなって買ってしまった(笑)
まあ、好みはみんなあるけど。
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5.0/5
精密機械のような精巧な作りに感激しました。シールドの取り付け部が透けて見えるので、説明書がなくても簡単にシールドの着脱ができます。ピンロックフォグフリーシートを取り付けるときに、こんなにシールドを広げてもよいのだろうかと思いましたが、シールドが割れることはありませんでした。
被ると、シールドの下端が見えないほど下にあり、冷たい風が顎にあたるのを防いでくれます。高速走行はしていませんが、風の音はAraiのRam4よりも小さいようです。
残念なのは、大きくてフォルツァ(MF08)の座席の下に収まらない点です。
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4.0/5
オフロードバイクでのツーリング用に購入しました。
林道ツーリングやキャンプツーリングなどで使用しております。
今まで、ロード用のヘルメットしかかぶったことがなかったのですが、ホールド感などに違和感はなく、すんなり受け入れられました。
ひさしとシールドがついているので、
ツーリングでの雨などでは、顔に直接当たることなく、とても助かります。
林道など運動量の多くなるところでは、シールドが曇ってしまいますので、シールドをあけて走ることになると思います。
あと、口元の空気いれ口の操作性が若干悪いのが残念です。
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