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ヘルメットのインプレッション (全 7978 件中 7671 - 7680 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

高速・長距離ツーリングでの首・頭の疲労対策のために最新のメットに交換を考えました。X-12とIQで迷いましたがX-12のデザインが気に入らずIQに。ここまでショウエイ1本で来ましたが、ただの食わず嫌いだったのでしょうか。今までかぶり心地でショウエイを選んできましたが今回は逆転です。口元のスペースはタイトですが、全体の締め付け具合が絶妙です。走行性能では何事も起こりません。気にならないという高性能です。不具合等全くありません。疲れ方も今までと違います。良い買い物をさせていただきました。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

間違いなく、冬場曇ることはありません。ただし気になる点が2つほど。
1、土砂降りの雨だと理由はわかりませんが、部分的に曇りました。内部が曇るのでシールドを上げても消えず焦ります。
2、シールドにシートがうまく付けられません。無理にビスを回そうとしてビスを飛ば しました。シートの取り付け方法はショウエイの方が100倍よく出来てます。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46
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iitenkiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

SHOEIのZ6は標準でライトスモークのシールドが付属していますが、昼も夜も中途半端なため、使い分け前提で、昼用:ミラー(クリア)、夜用:クリアを購入しました。

●ミラー(クリアベース)
昼は太陽光をうまく遮り、外から顔も見えないので良いです。
また、ミラーとは言ってもクリアベースなのでトンネルなどに入っても急に見えなくなるほど暗くなるわけではありません。

●クリア
夜、ライトスモークでは微妙に見難かったのですが、クリアですとシールドが無いと勘違いするくらい視界が鮮明です。

ツーリングで暗くなってもすぐ切り替えできるように、常にシートバッグに入れていますが、ライトスモークで通すのと比較してずいぶん楽に走れるようになりました。

性能的に申し分ありませんが、ミラーの値段が少し高いのでコストパフォーマンスも含め★4つです。

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投稿日付: 2012/10/18 10:40

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ジェットはかなり前にAraiからSHOEIに改宗して以来J-Forceシリーズを使ってきましたし、同じ流れのNEOTECも使っているので比較的なインプレになります。

まず、下方に延長されてより深くなったCJ-2シールドが秀逸です。シールドの下縁にリブというか折り返しのある独特の造形ですが、全閉にするとシールドの下縁が全く視界に入りません。これは見ようと思っても見えないレベルです。購入と同時にfog freeシートを装着したのでシールド単体で運用したことはないのですが、サイズチェックで被ってみた感じでは光学的な歪もなく、広い視界を確保しています。シールドの開閉メカニズムが凝っていて、全閉状態でのシールドの当たりゴムとの密着性は抜群です。しかも当たりゴムは二重リップという念の入れようです。幸い雨天での使用実績はありませんが、これならfog freeシートとの相乗効果で快適な視界が保てそうです。また、標準でUVカットなのはクリアシールドとしては大変親切だと思います。停止時に息苦しさを解消するためにちょっと開ける、という用途では無段階開閉と言えなくもありませんが、メーカーの指定どおり全開・全閉の2ポジションでの運用が無難です。

収納式サンバイザーはNEOTECと同じパーツ・メカニズムです。収納時に明確なクリック感があるのもNEOTEC同様なのですが、なぜか操作しにくい感じがしました。

チンストラップのラチェットもNEOTECと同様です。NEOTECでは邪魔に感じたDリングもJ-Cruiseでは問題ありません。

ベンチレーションは涼しい時期に使い出しましたのでまあ合格という印象です。閉じた状態でのシャッターの収まりが絵的に不自然なのが残念ですね。ただし換気のレベルは旧作のJ-Forceシリーズには全く及びません。というかJ-Forceシリーズのデュアルライナーベンチレーションがいかに優秀だったかということでしょうね。

全体的な使用感ですが、アップライトなポジションのバイクでもリフトしたり引っ張られる感覚はなく、実に平和です。静粛性もジェットとしては優秀です。シールド全閉以外では「ボボォー」という風切り音が出ますが、不快なヒュルヒュルという高周波音が出ないのは助かります。興味深いのは同意匠のシューベルトJ1を使っていた仲間が早速J-Cruiseに乗り換え、同じような印象を語っていたことです。

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投稿日付: 2012/10/17 19:52
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シマフクロウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA | モンキー125 | NMAX )

5.0/5

★★★★★

X-8Vからの買い替えです。
15年ぶりにバイク復帰です。
メットも15年前のX-8Vを暫く使ってましたが、周りからの勧めと、インナースポンジがヘタッていたこともあり買い替えに至りました。

購入に当たり、価格とデザインでXR-1100に決めました。
初めて手にした観想は、かるい! かぶった感じも軽くて、視野が広い!
バイクに乗ったとき強風に煽られましたが、頭を持っていかれることはありませんでした。通常時では、風切音も気になりません。
価格、デザイン、性能、申し分ないです。
良いヘルメットに出会えました。

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投稿日付: 2012/10/17 19:51

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

きつかったので12ミリにしました。頬がだいぶ楽になりました。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

5.0/5

★★★★★

視認性アップ!!です。
先日のセールで買っちゃいました!今までLサイズを買っていましたがXLサイズにしてみて正解でした。
1cmだけど1cm。それでもほっぺがぎゅっって感じです。
SHOEIを使い続けていますが「RFD]から2年前に「ワイバーン ツー ドミニオン」を衝動買いしてカッコ良かったのですが「RFD]より風きり音がうるさく、シールド操作も悪かったので買い換える事にしました。
どうせ買うならと高級機種を狙いましたが、「QWEST]は評価が良かったので気になっていました。シールド操作も風きり音も大変満足。さらに視認性がすごく良いのが、とても気に入りました。全く今までと見える範囲が違います。おまけにピンロックシールド付きだし、ベンチレーションも良いし100点満点です。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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うらさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

値段がとてもリーズナブルだったので購入してみました。
購入して3ヶ月ほど使ってますが、最初は値段的に安いし機能も大した事ないだろうと思ってましたが、アライより断然使いやすいです!!特にシールドの取り外しがこんなに簡単だと思いませんでした!!内装もすべて取って丸洗いできて外すのも付けるのも簡単です。写真はいたずら半分でSHOEIのステッカーが付いてますがHJC製ですwそのままでも結構カッコいいですが、自作でカッティングシートでモンスターエナジーのロゴを作って貼ってあります、あと専用のミラーピンロックシールドに交換してみました。ちなみにモデルは3歳の娘ですwww

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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ヤマハ党さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX230 )

4.0/5

★★★★★

まず軽い。視界も広く、ネックブレイスとの相性も良い。
内装のフィット感も良くて、慣らしは少しでレースに使えます。
デザインは好き嫌いが分かれるかも?
色使いで選びました。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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マヨさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | CRF250 RALLY | TS185 ER )

3.0/5

★★★★★

大きさは十分ありますが、それゆえ、ほほに干渉、触れてちょっと大きすぎという印象でした。
以前のはSHOEIのブレスガードを使用していましたが、もう少しサイズが小さいといいかもしれません。

が、ヘルメットをかぶったときに目の周りしか露出していないので、個人的には形状は好みで、現在、ヘルメットへ装着しています。

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投稿日付: 2012/10/12 09:50

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