GT-AirIIで使用しています。
タイトルそのままですが昼間は日差しを和らげてくれて視界が良くなるし顔が見えづらいので良いと思います。
ただ夜になるとミラーシールドなので当然ですが、かなり視界が悪くなり街灯が少ない場所ではバイザーを上げないと凄く見えづらくなります。
バイクのライトを照らす範囲から外れる所に居る人や無灯火の自転車などは"ほぼ"見えないと思いますので危険です。
そもそもGT-AirIIはサンバイザーが付いている上にサンバイザーの効果はかなりあるので要らないと言えば要らないのですが、一応顔が見えづらくなるというのとサンバイザーを使うよりはシールドだけで済めば良いのかと軽く考えていました。
昼間のみの通勤やツーリングなんかはとても良いと思いますが、夜に走る可能性がある場合は結局ノーマルのシールドを使っています。
あと値段が高いのが地味に辛いです。
SHOEI純正で見た目や品質は凄く良いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

J-CRUISEIIで使用しています。
タイトルそのままですが昼間は日差しを和らげてくれて視界が良くなるし顔が見えづらいので良いと思います。
ただ夜になるとミラーシールドなので当然ですが、かなり視界が悪くなり街灯が少ない場所ではバイザーを上げないと凄く見えづらくなります。
バイクのライトを照らす範囲から外れる所に居る人や無灯火の自転車などは"ほぼ"見えないと思いますので危険です。
そもそもJ-CRUISEIIはサンバイザーが付いている上にサンバイザーの効果はかなりあるので要らないと言えば要らないのですが、一応顔が見えづらくなるというのとサンバイザーを使うよりはシールドだけで済めば良いのかと軽く考えていました。
昼間のみの通勤やツーリングなんかはとても良いと思いますが、夜に走る可能性がある場合は結局ノーマルのシールドを使っています。
あと値段が高いのが地味に辛いです。
SHOEI純正で見た目や品質は凄く良いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リタンーして、バイクと共にヘルメットの進化には驚きです。
このヘルメットは形状・色彩・見た目すべてにカッコイイ、特にモデルノTC-1は。
購入はLサイズ５９ｃｍで自分の頭５７ｃｍで多少大きかったですが、フィッティングしました。
実際に被って走って見て、フィッティング済では確実にホールドされて快適です。
高速走っても、ずれる事も無く、風切り音も静かでインカムの音もはっきりと、良いヘルメットです。
自分の中の一番のヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeで購入したわけではないですし、カラーもこれでは無いですが、日本語のレビューが無いのでご参考までこちらに投稿します。
所有しているのは、Race Star Flex DLX LuxのSサイズです。
普段はアライのRX-7XのSサイズを使用しているので、BellもSを選びましたが、海外製ヘルメットによくある傾向と同様に横が狭く縦が広いため、側頭部が非常に窮屈で、逆に前頭部は余裕が有ります。
当然ですが、日本で販売されていませんので日本人（アジア人）のフィットするようには作られていないということです。
そのため自己責任でフィット感を調整する必要が出てきます。よく帽体（内装）を削って調整される方がいますが、私は内装のスポンジの厚みを調整しました。完璧ではないですが、装着して痛みで10分も持たないというようなことは無くなりました。
ちなみに頭頂部の内装は純正が10mm厚なので、5mm厚も輸入して試してみましたが、側頭部が窮屈なことに変わりは無く、劇的な変化は無かったです。
なお、Shoeiのフォトクロミックシールドと同じ機能を持っている、ProTintシールドを別途購入しましたが、これが非常に便利です。

以下RX-7Xとの比較です
良い点
・3Kカーボンファイバー製シェルは非常に軽量
・ベンチレーションが優れている
・風切り音が少ない
・Panovisionは視界が広く、シールドの質も高い
・ワンタッチで取り外しが可能なシールドは交換が容易
・チークパッドが磁石式（！）で着脱が用意
・スピーカーポケットが有る
・オプション品が多数ついてくる（クリア・スモークシールド、ピンロックシールド、ヘルメットバッグ等）

悪い点
・品質は日本製に比べると一段落ちる（中国製）
・前述のとおりフィット感が悪い
・輸入なことを除いても価格が高い

最後に、輸入ヘルメットなのでSGマークやJIS規格などは取得されていません。公道で使う上では問題はありませんが、そこは自己責任です。もっともSnellやDOT規格は取得しているので、安全性が低いということは無いと考えます。
ただし、MFJ規格は取得していないと思いますので、MFJが主催、協賛するレースでは使用できませんのでご留意ください。

個人的には他の人が持っていないこと、軽量なこと、見た目が格好いいという理由で購入したので大満足です。

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ライズJBヘルメット、交換用シールド2度目の購入。
前回はシルバー、最新はクリア。
当初はタンデム用でした、今は街乗りでも近場に使っているJBヘルメットです。
他ヘルメット比べても、被るのが早く一番出番のあるヘルメットです。
シールドはクリアも含めて４種類あり、値段も手頃です。
取り外しも簡単で10円玉があれば１・２分もあれば出来ます。
いつまでも販売してますように。

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EX-ZEROでシールドをスモークに交換して使っていたのですが、夜は見辛くなるので、上げると風で目が痛い・・・。
解消する方法は無いかと思っていた処、知人が購入して使っていたので真似して購入。
もう少し暗くなってくれると良いなぁ、というのが正直な感想ですが、仕様には十分です。
暗所から明所、明所から暗所のようなトンネルの出入り口でも自然な感じで、問題無く使っています。
昼間に出掛けて、夜に帰る時でも安心して走行出来るように成りました！

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昼と夜の兼用で使うヘルメットなのでシールドも頻度に付け替えを行うので破損した時用のストックとして事前準備しています。ヘルメットのパーツの中でも一番稼働が多いので予備で在庫しておけば安心出来ます。

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毎日使用するヘルメットなのでなかなか洗うタイミングも無いのでもう一つインナーがあれば洗濯するのに便利です。洗濯すれば生地やスポンジの弾力性も戻り被り心地が良くなり適度な取り替えでヘルメットも長持ちします。

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カラーはシルバーミラーになりますが外からの見た目はかなり濃いように思いますが適度な濃さです。実際に被ってシールド越しの視界はとても見やすくて太陽光の眩しさもしっかりと防いでくれます。ヘルメットの見た目もとてもカッコよくなります。

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少しへたりを感じてきたので替え用のインナーパッドとして用意しました。洗濯をすれば、ふんわり感が多少元通りに戻ってくれました。洗濯中の予備にも便利ですし、完全に片方がダメになった時用に二つあれば重宝します。

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