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ヘルメットのインプレッション (全 8810 件中 7801 - 7810 件)

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shunsukeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] | SR400 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

現在乗っているバイクに合わせてメットを購入。
最初は近場のバイク用品店で買う予定でしたが、やはりコストパフォーマンス的にココで購入を決めました。
サイズとデザインさえちゃんとチェックすればメーカーは信頼できるものなので間違いないかと思います。

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投稿日付: 2013/08/16 16:00
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はりそん(男一人旅)さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GN125 | DJEBEL250 [ジェベル] | 400X )

4.0/5

★★★★★

 ひさしの付いているジェットヘルメットで、作りもしっかりしていて…。なんて考えているとここにたどり着いたという感じです。
 この前のジェットは、HJCのFS33を使っていました。このヘルメットは、インナーサングラス付きという点では進んだものでした。ただ、とにかく風切り音が大きく、メットの中にスピーカーを入れて旅をするとき音楽を聴くんだけど、80km/h~は音楽が聞こえなかった。
 その点、このCT-Zというヘルメットは100km/hだというのに、結構小さな音で鳴らしていてもしっかり聞きとることができる。SH10を使っているので、ナビや携帯の音もしっかり聞きとれるのは重要なのだ。
 ひさしの効果はそこそこだが、メタリックのスモークで十分この夏の日差しを和らげてくれた。何より素晴らしいのは、100km/hでも、ひさしの風切り音がほとんどなく、風に煽られないということだ。よく考えて作られている。
 前のヘルメットと比較してしまうと、さすがに真夏に頬を覆うこの感じは慣れが必要かな。(暑い)
 大きさはXLだが、ややタイトなので、ヘッドキャップを付けると最初のうちはちょっと窮屈な感じがする。色は気に入っているので、長く大切に使いたい。
 

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投稿日付: 2013/08/14 13:52
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むーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VMAX 1200 | YZF-R1 | WR155R )

5.0/5

★★★★★

ピンロックシールドも付いておりコストパフォーマンスも良く、デザインも派手すぎず、満足しています。
高速道路での走行も静かで、横を向いても風にあおられることはありませんでした。私はそう飛ばす方ではないので機能的には十分です。
ベンチレーションが少し弱い気もしますが、シールドの開閉で十分に対応できる範囲だと思います。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54
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むーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VMAX 1200 | YZF-R1 | WR155R )

5.0/5

★★★★★

ソフトスモークミラーという事で、どの程度スモークがかかっているのか不安でしたが、明るいところでは適度に日差しを軽減してくれ、トンネルに入って暗い状態でも視界は良好。ちょうど良いです。夜間走行にも支障なく、ピンロックシールドも付けられるので曇りも無く快適でした。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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POINさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

元々CBR250R(MC41)用の商品でしたが、タイトルのように今年デビューしたホンダの新400シリーズに取り付けることができます。

バイクに備え付けられてるヘルメットフックの使い勝手がかなり悪いのはかなり有名で、僕もご多分に漏れず早速購入。

商品自体は早くに購入してましたが、左のタンデムステップを外す必要があったので、どうせなら社外品のリアハガーが到着したら同時に取り付けようと思い、つい最近写真のように完了した次第です。

取り付けはいたって簡単で、ヘルメットロック単品なら10分あれば十分取り付けできるシンプルな物です。

鍵は増えましたが、これでやっとヘルメットを安心して車体に置けます(^_^)

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投稿日付: 2013/08/13 15:54
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sato-sanさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YBR125 | SEROW250 [セロー] )

利用車種: GSX-R750

2.0/5

★★★★★

過大評価だと思います。

なぜか?まずベンチレーションが全く感じられないです。私のスーパースポーツ系の前傾に合わないのかわかりませんが、とにかく7月、8月熱くてダメ。

それならシールドを上げてサンバイザーのみで走ってみればと思うかもしれませんが、そうするとバイザーの下から風を巻き込み目にゴミが入る非常に鬱陶しいです。

フルフェイスでバイザー機能が欲しいのであればX-TWELVEなど買って
電気的にスモークとクリアに変えられるシートを買ったほうがいいです

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

サーキット走行会に行った際に、周りの方々が付けていたので購入してみました。

調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようです。

使ってみた感想ですが、普通にヘルメットのインナーとして使用できます。
ただ首ひも(?)の後処理方法が少し悩みますw
結ぶと取りずらいし、結ばないとぷらぷらするし・・・。

まぁ仕方ないんですかね?
でも、もしもの時にも安心なので満足してます。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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81Taroさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | ER-6f | GSX-R1000 )

利用車種: ER-6f

4.0/5

★★★★★

四年使用したアライのプロファイルからの乗り換えです。

前回のモデルであるYANAGAWAと比較していくつか変わった点があります。

まずデザインですが左右対称になっています。
色使いについてはグリーンがダークから蛍光色になっており、少し派手に見えます。

また、鮫と数字のロゴ部分にのみラメが散りばめられています。こちらは近くで見ると高級感があって所有欲が満たされます。

機能的な点については、何よりも暴風効果に驚かされました。
風切音が全くと言っていいほど聞こえなくなり、メット内のブレも無くなりました。

付属でついてくるチンカーテンとブレスガードも侮れません。

ベンチレーションについては、まだ高速を使用していないので何ともいえませんが現段階の評価を踏まえるとこれは期待せずにはいられません。

値は張りますが、それだけの価値はあると思います。お勧めです。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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ないす。俺さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

手頃な価格でしたので購入しました。
今まで車体買った時にもらった?ジェットを使っていましたが、いいものはこんなに違うのか!と思った。
 
さらに、いままでどうしようもないのを使っていたのかを反省。
 
☆ひとつ足りないのは・・・
フィット感はすばらしいのですが、その分かぶるのが面倒(メガネしてるんで)なのはしょうがないのかなぁ。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム250 | ダックス125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたヘルメットが、痩せて少しゆるくなった為、探していたらこれを見つかました。

某ショップで実物を確認し購入しました。

被っていてもメットの重さを感じません。

ツーリングには、重宝しそうです。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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