| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
X14に同梱されているヘルメット袋と同じものになります!!
SHOEIの他のヘルメット袋と違い、紐のところにフックが付いてます!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
ヘルメット内の湿気取りとして効果抜群です!
これを使用後は短い時間でサラッとした感じになるので不快感を軽減できますよ♪
フルフェイスでも問題なく使用することができます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより、全体的にやや大きい印象だった。
【フィット感はどうでしたか?】
頭を全体的に包まれているフィット感なので納品されたそのままの状態で使用してます。今のところなにも問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
エアーインテークは非常に優れている。特におでこと口元から入って来る風はジェットヘルメットにも引けを取らない印象。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
GTスポイラーが高速走行時に機能していると感じた。正面からの強風など頭がブレる事なく安定していた。
【期待外れな点はありましたか?】
開口部の拡張にも期待していたが、それほど広くなった感じはない。ラパイドIRも使用しているが同等くらいな印象
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラパイドIRとの比較になるが、アストロGXの方が軽く感じた。
ロングツーリングでは首や肩の疲労度に大きな差が出そう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
購入の決め手はロングツーリングでもあまり疲れないヘルメットとしてアストロGTを選択したが、結果正解でした。
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サイズ:M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
J-cruiseの内装を取り外して夏のツーリング前に洗濯してみたところ、劣化に伴ってちぎれてしまいました。早速取り寄せて装着したところ、いつの間にか少しずつ衰えていたヘルメット内のベンチュレーション効果も新品同様に戻りました。ベンチュレーション効果に衰えを感じている方は、内装の交換を是非お勧めします。
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サイズ:XL5
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
頭サイズは60センチだったのでXLのヘルメットを購入した所、被ってみると頭全体に圧迫感があって痛くなっていたのでインナーパットをワンランク大きいのにしたらどうかと思い購入しました。
結果は大きくもなく小さくもなくとても良くなりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ミラーの見た目がかっこいいので購入。日差しが強い日でもバイザーの効果と相まって、眩しくなく、買って正解。古い作りのトンネル内では少し暗く感じるが、照明が明るいトンネルではノープロブレム。自然光は違和感がないが、車のLEDのヘッドライト、テールライトの光が2つ?に見える?自分の目のせいかな。いや、アライもogkもなので、ミラーシールドの特性なのかな。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今まで自分の頭はSHOEI頭だと思って来たけど、実はKABUTO頭だったと実感しました。
このモデルの売りである空力特性は、各ダクトから風が入ってくるのがバッチリ体感できます。
値段以上の質感ですが、残念なところはピンロックシートが標準装備されていないことです。
むしろ、少し価格を上げても標準装備していれば、ユーザー受けもいいはずでは?と思います。
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カラー:スモーク(旧品番:1102)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
アライ純正品なので何の問題もありませんでした
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
マットブラックのヘルメットのクリーナー用に安心して使えます。マットカラーには強く磨くことが出来ないので軽い力で汚れ落ちがとても良くて値段もお手頃で使い勝手も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
最近はしばらくジェット型を使用していたのでフルフェース型の進化に驚いています
良い点
まずは密閉性:シールドを閉じた状態での密閉性が良くとても快適で風切り音はするにはしますが、インカムからのミュージック音量に余裕(最大にせずともちゃんと聞くことが出来る)がある程静かです。高級になった気分!
次にシールドの段階的な使用:シールドを密閉状態から一段開くと一気に風が顔に吹き込みとても心地よく市街地や一般道の80km位までなら風切り音も許容範囲だと思う。
軽さ:今まで使用していたLS2のジェット型と比較しても同じくらいでフルフェースにしては軽いほうだと思う。
フィット感:LS2はMサイズでしたが、今回皆さんのインプレを参考にLサイズにしてみましたが新品の今はぴったりです。頭部の深さを調整できるようになっていて、規定(最大に深くなる状態)量でちょうど良いです。頬の部分でしっかりと支えてる印象でLS2のMサイズより新しい今の状態で圧迫感が無いので、使っているうちゆるくならないかちょっと心配(オプションで標準・厚め・薄目の厚みの違う3種類が出ています)
インカム取付けにための工夫(コード通し用穴・コード巻取りBOX):無いよりはあれば助かる程度
残念な点
インナーパンザーのオプションが無い
LS2ではオプションでミラータイプも色々と選べたのでシルバーミラーを使っていました(色がブラウン系で優しい色で好みでした。)
純正品の色はスモークので色がブルー(グレイ)系で、ブラウン系があればありがたいです。
その代わりシールドにオプションでライトスモークがあったのでこれに替えましたが、これが薄いブラウン系でこれだけでトンネルや夜間でも使えたので気に入ってます。
内装が取り着けにくい
チークパッド部が緊急時に被ったまま取り外し易くしているため、取り付けるときややコツがいる。
デザインがい以外に大きい
写真では分からなかったが後頭部のデザインがウィング形状に少々出ているので大きく見える。(最近どのメーカーでも多いデザイン)
ツーリング用に全体的にはとても満足しているので、今回夏のセールでリーズナブルにゲット出来たのでとてもいい買い物でした。
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