ノーマルのシールドが殆ど透明に近いため、購入しましたが、思っていたより薄い色調でした。
当然ですが、実物を確認してから購入したほうが良いですね。見た目(反射色)は青紫に近いですが、透過光は薄い黄色に見えます。
値段が高いので評価は辛目にしました。

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UVカットのシールド付が欲しくて探したところ、デザインや実際に被った時の感じで、シールド付半帽ヘルメットの中では一番良いと思い、購入しました。
実際に使用した感想としては、シールドによる風切音が少し気になりますが、ちょこっと乗るには小型軽量で良いと思います。

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このカラーのGT-Airが発売される前にイベントの展示で見て一目ぼれです。

色は、マッドブラックとホワイトがありましてホワイトをチョイス♪

デザインもとても好きで、インナーサンバイザーがさらに気に入りました。

軽さは、X-TWELVEより断然軽いです。被ると軽いのでとても楽です。

静粛性もX-TWELVEより静かなので、インターフォンF4を使用していますが
音量をX-TWELVEより2段階下げても大丈夫なので電池のもちが良くなりました。

X-TWELVEでは、スモークミラーシールドを装着していますが
トンネルに入ったときとか、雨の日とか、夜間走行では少し見にくい所がありましたが
このメットのインナーサンバイザーがとても便利で見易いです。
操作は慣れが必要ですが、眩しい時とか使いたい時は操作レバーで手軽に出し入れが可能。見えにくいと思った時は直ぐにしまう、少し慣れが必要ですが・・・。

サイズですが、X-TWELVEではLサイズを使用しています。
GT-Airでは、Mサイズにしました。Lサイズだと少し大きく感じました。
ショウエイのフィッティングサービスで頭の大きさを測ってもらったら
Mサイズでした。X-TWELVEではLサイズを使用している事を告げたら
X-TWELVEはタイトに作ってあるのでとの事でした。

ベンチレーションですが、X-TWELVではとても涼しく感じます。
頭皮に風が当たるのが分かりますが、GT-Airでは頭皮に風が当たりません。
風は当たりませんがベンチレーションはされているみたいですが
「ぴったりとフィットすることで余計な隙間を作らない内装」と書かれていますので
フィットしていて隙間が無いので涼しさはあまり感じないので、X-TWELVに軍配が上がります。

マイクロラチェット式チンストラップはとても使い易いですが、メットを被る時とか
持ちにくい所があります。これも慣れが必要なのかもしれません。
顔を下に向けるとマイクロラチェットが首に当たり向けないとインプレでありますが
私は大丈夫でした。形状が少し大きいので（厚みがある）当たる人は当たるかもしれませんね。

とても気に入っているので少し涼しくなったら多用していこうかと思います。

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ポロポロと劣化したインナーが落ちてきだしたので購入しました。
メットが復活して快適です。
お値段もお得に購入できました。
もっと早く購入すればよかったです。

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オープンフェイスのアライSZRam3を使用していますが、フルフェイスが欲しくなり購入しました。

サイズはRam3と同じサイズを選んだんですが、かぶった感じはかなりきつめです。
これがオープンフェイスとフルフェイスの差なのかな？

重さも高速道路での風切り音も気にならず、グラフィックも気に入っているので購入してよかったです。

届いた翌日、早速日帰りツーに使用しましたが、きつめなので、暫くかぶるとあちこち痛くなりました。
内装が頭に馴染むまでは、ちょっと我慢のようです。

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実は自動車での競技（ラリー）用に購入。
ズバリ、値段で決めました（笑）

頬までプロテクションされて、パッドの取り外しができるモデルがもう少し安く購入できればよかったのですが・・・。

とりあえず、現状ではこれで満足です。

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SSタイプのバイクではシステムヘルメットだと視界が悪く、重量から首が少し痛くなるので買い足しました。
被り心地も良く、サンシェード付きで装備としても十分です。

また、重量もAEROBLADE-III程ではないですが、軽いため首が痛くなることもありません。
グラフィックも格好いいので大満足です。

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今まで外国産の安いヘルメットを使っていました。
しかし、セールで国産のヘルメットが安く買えたためいつもよりも少しいい物を買ってみました。

さすが国産です。あまり重さを感じません。
また、安いものより風切音も少ないように感じます。

やはり有名な国産メーカーは高品質です。

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チークパッドのみ35→39mmに変更しました。
今までは頭を振るとヘルメットがブレてましたが頬である程度
固定される様になったので安定感が出ました。センターパッドも変えると
キツくなりすぎるのでチークパッドのみの変更で正解でした。

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いたって普通に良いです。
ベンチレーションですが、前傾姿勢がポジションとなるバイクならばかなり効くかと思います。
ですが、当方グラトラですので。。

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