ランブレッタV125はヘルメットホルダーがついてないので、リアキャリア（φ16.5mm）に厚手のゴムをかまして装着しました。ボルト部分が外側から見えるので、そこは10個で250円ほどのM5×12mmのいじり止め（タンパープルーフ）トルクスボルトで対処。ちょっとチープな感じの概観も含めてお気に入りです。

写真の通り、上向きにつければオープンしてもヘルメットが落っこちることもなく、かなり使い易いです。

そして何よりお値段の安さがありがたい。超お薦め。

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2サイクルのオフロードに乗っています。ヴィンテージルックを出したかったので、購入しました。この形状、カラーリング、最高です!オプションのバイザーを後から取り付けて最高です。

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ジェットヘルメットを買ったので、シールドを探していました。
コンペシールドは固定式がほとんどだと思いますが、72JAMさんのは開閉式もあったのでコレに決めました。
どうせならミラー加工がしてあるのが良いと思い、調べてみると色んな色があるんですね。
私は新色のシャンパンゴールドを選びました。店頭にはなかったのでウェビックさんで購入。
ミラーの仕上げも綺麗で、取り付けも簡単でした！
長めなので顔全体が隠れます。

やはり開閉式は街乗りでは便利です！

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EVOレンズの交換しようとした時ピンロックがパキッ…えっ…と思った事ありませんか？
自分はあります…
調べた結果　shoeiに問い合わせして取り寄せしてる人がいましたがいちいち連絡すんのもめんどくさくいと思い
ウェビックで購入できるから購入しました。

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安心のキジマ製ですので、品質に関しては何の不満もありません。スポーツスターは、ヘルメットロックのつける場所が限られるため、これはありがたい商品だと思います。
サイドカバー脇も考えましたが、サドルバックを付けているので、鑑賞しますし、逆サイド（マフラー側）は熱が心配。。
エンジンガードやハンドルは見た目の問題。。
見事に解消してくれました。同じような仕様の方、オススメですよ。

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HAGAモデルはサイドのフレイムスデザインが目立ちますが、ミラー越しにはヘルメット上部の日の丸が目立つそうです。カッコいいと思います。被り心地はキツめです。特にチンカバーを付けると「これ入るんか？」と思えるほどです。被ってしまえば、フィット感も良く守られてる感があります。

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SSに乗り上目遣いでライディングすると、額の辺りに圧迫感があり頭が痛くなっていた。標準の内装より縦長の内装に替えたら改善されるかと思い購入。少しだけ額の部分が薄くなっているだけでしたが、圧迫感がなくなり快適になりました。買って正解でした。もう少し値段が安けれは星５つですが。

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3年目にして交換したが新品の時の締めつけ感がこれほどキツイのかを再び実感した！
頭部を守ってくれるメット、やはり徐々にヘタって来るので緩く感じたら交換するべきですね！

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WINSのヘルメットの良いところは、内装の変更ができるところ。私も頭の上とほっぺのサイズを変更してベストな状態にしました。

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通勤とツーリングで使用してます。
雨の中での視界はシールドが曇らずかなり助かっています。
取り付けはシールドを外す手間は必用でシリコン？の外枠を綺麗にシールドに合わせないと水が侵入したり、ホコリが入ってしまいます。
フィルムとシールドがくっついたりするのは調整用のアジャスターの調整とコツが必要になります。
消耗品と考えているので一年に一回の交換頻度で使っています。
水分が付着したら綺麗に感想させないとクレーターみたいな染みになるので注意が必用です。

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