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ヘルメットのインプレッション (全 21156 件中 8161 - 8170 件)

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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: 118I (E87) | XSR700 )

サイズ:M (57-58cm)
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

主に通勤で使っていますが、高速に乗らない時はツーリング時にも使用しています。

フィット感は良いですが、入口が狭いのか眼鏡を掛けたまま被ろうとすると眼鏡がたまにズレることがあります。

チークパッドがしっかりしていて小さく感じるかもしれませんが、
チークパッドのみの交換もできるので頭の部分のサイズで選んだ方が良いと思います。

ちなみに私はフルフェイスはSHOEIのZ-7を使用していますが、本商品と同サイズのものです。

サンバイザーが付いていて重宝しますが、個人的にはもう少しダークな方が良いかな。

気付かないうちに動いていることがあるので、
ベンチレーションのダイヤルのタッチはもう少しカチッとした方が良いと思います。

あと、ストラップが短いかな。
ネックウォーマーをすると首が苦しいです。

実勢価格はかなり安い商品なのでコスパが高いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/21 11:51
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 CA1173  さん 

通勤&街乗り用に、私は YJ20 を買いましたよ!
ゼニス、安くて助かります(^^;

ニック・ラムタラロさん 

今日の競馬(フローラステークス)で5万チョイ儲かったのでYJ-20買います!(爆)

Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

Glamsterのシールド取り付けネジです。アルミ製なのでうっかりなめてしまう可能性があるのですが、ヘルメット本体の付属品に予備は入っていないため、こちらを別途購入する必要があります。この程度は付けてくれてもよかったと思います。

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投稿日付: 2021/04/21 04:49

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • ※ブレスガードは付属しません

    ※ブレスガードは付属しません

  • スピーカー取り付けの余裕は少なめ

    スピーカー取り付けの余裕は少なめ

  • 付属ステッカーを貼ってみました

    付属ステッカーを貼ってみました

Z-III以来Zシリーズを使い続け順当なら次はZ-8というところ、軽さと小ささが気に入り寄り道してみました。
以上の経緯から主にZ-7との比較を書いてみます。

【○】軽量コンパクト
手に持った瞬間から軽く、サイズは特に横幅が明らかにZ-7より小さくなっています。上下幅も短く、アゴが長いとはみ出しそうなレベルです。

【△】スピーカー取り付けスペース
横幅が狭い分のデメリットです。私は耳が寝ているので問題ないですが、Z-7でイヤーパッドを外してスピーカーを付けていた方はちょっと辛いかも知れません。

【△】首筋の露出
上下幅が短いデメリットと言えそうな部分で、夏場の日焼けと冬場の防寒に注意です。

【○】着脱しやすさ
Z-7は被り口が肉厚だったところこちらはすんなり被れます。おかげでマスクをしたままでもずれにくいです。

【△】首元からの音の侵入
上記のデメリットです。

【○】シールド開口部の広さ
ツーリング時の景色を楽しみたいのでこれも大きな動機になりました。

【×】息によるシールド内側の曇り
シールド内面を流れるベンチレーションは無いため、曇ったら一度開けないとなかなか晴れません。ブレスガードは付属しておらずZ-7から移植しました。

【△】空力・風切り音
スタイル優先のためスポイラー形状にできないのは仕方ないですね。とは言えツルッとしたフォルムはかつてのZ-5以前に通じるもので、当時も高速を走ったとしてもそれほど気にならなかったものです。

【△】ベンチレーション
これもデザイン的に開口部が増やせないわけですが、効いていないようでそれなりに効果はあるという、やはりZ-5以前と似たような感じはします。

【×】シールド着脱
コインでも回せるとは言えやはりビス止めは面倒です。そのビスもアルミ製なのでうっかりなめてしまいやすく、それなのに予備は付属しておらず別売りです。

【まとめ】
機能第一ならZ-8を選んだ方が後悔はしないでしょう。しかしこちらもスタイル優先ながら可能な限りの機能性が盛り込まれ、かつてのZ-5程度の快適性は確保されているためそれほど不満はなく、SHOEIの意地を感じさせてくれました。

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投稿日付: 2021/04/21 04:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-25 | CB650R | レブル 250 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ヘルメットの盗難防止にはやはり必要不可欠ですね

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投稿日付: 2021/04/20 18:04

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

Fits Size Range:S [0134-2678]
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2

頬がきつかったので購入しましたが、結論から言うと使えませんでした。
グリンゴSは2019年にシェルの変更があったらしく、それ以前のものと内装の互換性がありません。ムリヤリつけようにも全然違うので不可能でした。
ちなみにシェルの見分け方ですが、

旧シェル⇒リムがプラメッキモール。チンガード内側がステッチの入った布素材。インナーサイズ大。

新シェル⇒リムが黒いゴム。チンガード内側が樹脂むきだし。インナーサイズ小。

という感じですので、ユーザーは注意です。この商品は新シェル用です!!!!!!

縫製ほかは純正でついているものと全く同じで、黒いフェルトみたいなやわらかい生地の、ちょっと国内メーカーには見られない肌触りのいい素材でできています。
カッコいいダイヤモンドステッチがおしゃれで素敵。もちろん、使えていたら、の話なんですが……

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投稿日付: 2021/04/20 01:11

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もりもりさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

使用していたジェットヘルメット(OGK RADIC N サイズFREE)が古くなってきたのでこちらの商品を購入しました。

ジェットヘルメットの1つ前にOGKのFF-RV サイズLを使用していたので、それと同じLサイズを購入しました。(一応店頭で試着確認済)
しかし、最初かぶった時にチークパッドの締め付けがきつく、?の肉が少しだけ歯の間に挟まれる形となり?が少し痛くなりました。
試着をした際にはこのような痛みは感じなかったので、新品のためチークパッドがきついんだろうと考えました。
一度内装一式をネットにいれて洗濯機で洗ってみたら、チークパッドの締め付けが軽減されたような気がしたのでしばらくはこれで様子見することとしました。

使用して満足していることですが、一番はなにより軽いことです!手に取った時からFF-RVに比べ軽いなとすぐにわかりました。またベンチレーション機能も頭頂部に風を感じるので機能はしているんだなと思いました。あとはスピーカーホールが最初から設定されているのでインカムを設置するときに便利だと感じました(←同社のRT-33が候補から外れた理由)。

このヘルメットを使って、愛車といろんなところにいってみたいと思います。

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投稿日付: 2021/04/19 20:16

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

取り付け方法はシールドにスライドさせるだけなので誰でも簡単に出来ます。
細部のパーツまで一通り揃っているからありがたです。

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投稿日付: 2021/04/18 17:00

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

カッコイイデザインでとても気に入ってます。
取り付けはシールドと合わせて止めるだけで簡単です。
青のデザインのサイズがなかったので白にしましたが、今ではスッキリしていていいなと思っています。

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投稿日付: 2021/04/18 16:29

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

いつでも購入できるからありがたいです。
経年劣化で細かな傷で見えずらくなってくるけど大丈夫。
車のヘッドライトクリナーで一発解消。
新品に戻ります。お試しあれ!!

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投稿日付: 2021/04/18 16:23

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ヤマハギブソン商品がなくならないから安心。
いつでもパーツ購入できます。
総合評価マイナス星1つの理由はステンレスでないことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/18 16:16

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