×

ヘルメットのインプレッション (全 21161 件中 8381 - 8390 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まどかさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SATURNO350 | GSX-R750 )

サイズ:S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

アジアンフイットなのでかぶってしまえばもんだいないが、ガワはヨーロッパなので被るとき横に広げないとキツイ。
アゴがシュッとしてカッコイイけど。
当方56cmでSを購入。キツめのピッタリ3時間位では問題なし。
体重計での実測1,300g位。持ってる中で一番軽いです。
ピンロックはそのままでは世代が古いらしく、シールドも変えないといけないので、結局¥40,000コースです。
でもカラーリング派手な割にシンプルでお気に入りです。
もじぶぶんは紺のややめた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/26 15:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ねこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けは簡単。
バイク歴半年未満、なんの技術も知識も無い自分でも簡単に取り付けられました。
目立たずバイクのデザインの邪魔をしない。
使い勝手も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/26 02:29

役に立った

コメント(0)

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

ラパイドネオにプロシェードシステムを装着して気にいったので、付け替えするのも面倒くさいのでもうひとつのRX-7Xにも追加購入して装着したのですが数回使ったら気付かないうちにブローシャッターが片方外れてなくなってました。部品としては販売されてないみたいなのでやむを得ずバイザーなしのシールドを買うことに。シールド自体の精度や品質はいいんだけどこの上下スライド式のブローシャッターだけはいただけませんね。動きにも節度がないしアライらしからぬ駄作と思います。
純正シールドと同じ方式ではバイザーとのクリアランスが大きくなりすぎるのはわかるのですが、もうちょっとどうにかしてほしいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/25 18:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

765Thruxgaleさん 

このブローシャッターはやっぱりダメ!
また落としました。改良しないならパーツ販売して欲しい。プロシェードつけるためにはこのシールドが必要だけどブローシャッター落としてももう買い替えません。そのまま我慢して使います。
天下のアライさん!どうにかして下さい

765Thruxgaleさん 

私だけなんでしょうか?またひとつなくなりました。おそらくバイザーかシールドどちらかが個体差による歪みが大きくバイザー上げ下げ時に干渉することがありブローシャッターがはずれてしまうのかも?アライさんにクレームメールしたらブローシャッター2個無料で送付してくださいました。いただいたブローシャッターを取り付ける際にシールド本体とバイザーの組み合わせをチェンジしてみたら以降はずれる兆候なし。どちらが悪いではなく、ともに許容範囲内の歪みだとしても干渉する方向、位置に歪みがありたまたま合致してしまったということなんでしょうかね?
はずれることはなくなりましたが、上下スライド式のシャッターの節度のない動きと頼りなさは要改良と感じることに変わりはありません。

Banriさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SV650 | スーパーカブ110 | スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

量販店では売ってない所が多いんですよね。
しかし何故ヘルメットから取れたのか不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/25 13:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まささん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

サイズ:20mm(旧品番:3623)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今後も使い続けるであろうRX7?RR4の予備部品として購入しました。
いつ生産終了になるかわからないので、購入できるときにしておこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/24 07:27

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M(57-58cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

3個目のヘルメット購入でoffヘルメット前のはシールドなしを購入しましたが、眼鏡使用の為ゴーグルが合わず
悩んだ結果、off用を、新たに購入アライのヘルメット考えておりましたが価格が2倍!HJCで我慢、増車資金とカスタム代金に回すこととしました。
まだ使っておりませんが、特にそんしょく無くカラー気に入っておりますし、あまりかぶっておられる方もいないので、良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/23 14:00

役に立った

さくちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TMAX500 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

さすがに、純正のシールドです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/23 13:31

役に立った

コメント(0)

バブコロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KSR-2 | Z750FX | KLX250 )

カラー:ダークスモーク

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

ダークスモークだが良く見える
夜でも見える

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/23 00:30

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

買って良きでしたと私は思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/22 21:44

役に立った

コメント(0)

ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

【カラー】シールド:メロースモーク/ミラー:ブルー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4
  • マットブラックにブルーのシールド。よく似合ってます。

    マットブラックにブルーのシールド。よく似合ってます。

クールなイメージのミラータイプのブルーを購入。
うん、かっこいい。
日差しの強い昼間はとっても重宝します。
でも夜はなかなか見にくいです。
なので、ロングツーリング時にスモークやクリアのシールドを持参することも。シールド交換も慣れればヘルメットを被ったまま出来るのが良い点ですね。
ピンロック機能でシールドの曇りも気にならないのがありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/22 16:37

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP