【Webikeモニター】
細かい擦りキズが目立って来たのでオリジナルのものを交換しました。
交換作業は非常に簡単です。
視認性も良くなり大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Zシリーズの血統とも言える“コンパクトデザイン＆ライトウェイト”をさらに突き詰めたZ-6！
という謳い文句の通りかなり軽いです！
AraiのVECTORからの買い替えなのですが持った時の軽さに驚きました♪
自分は1回のツーリングで平均600kg程度走行するのですが、軽いおかげで
首や肩が全然疲れません。やっぱりヘルメットは軽いのがイイ！

そしてもう1つ気に入ってる点は見た目のシャープさです！
SHOEIのメットはAraiに比べ丸っこく特にX-12なんかは被った時に
とても頭でっかちに見えてしまいます。
ですがこのZ-6はSHOEIのラインナップでは比較的シャープで被った時にも
なかなかカッコいいです！


まぁいい点というのはメーカーが嫌と言うほど商品説明の欄に書いているでしょうからここからは悪い点というのを書いて行こうかと思います。

・うるさい
・曇る
・安全性


先程も書きましたが、AraiのVECTORからの買い替えです。
VECTORと比べると若干ですが風切り音が大きいです。
といっても他社の安物に比べると全然気にならない程度なのですが、
静寂性能を重視している方はもっと上のグレードの物をお勧めします！


口元のインテーク形状の関係なのかシールドがやたら曇ります。
夜間の雨天走行時は曇りすぎてシールドを開けずには走れません。
オプションのピンロックシールドを取り付けることを前提に
購入することをお勧めします！


軽さを重視している為他のフルフェイスのラインナップに比べると若干安全性が劣るようです。
といっても、SHOEIのフルフェイスはどれも高い安全基準をクリアしたものであり、X-12等と比較した場合あえて優劣をつけるなら劣という意味で、街乗りユーザーにとっては十分な安全性能と言えます。
しかしサーキットユーザーは規格上参加できないレースがあるらしいので、
もっと上のグレードのものをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z-6の対応とは表記されておりませんが、一応使えました。
Z-6に同梱されていたブレスガードでは少し小さめだったので、
大きいブレスガードを探していて、この商品を見つけました。

肝心の曇り防止についですが、あまり効果はありませんでした。
それ以上に、ヘルメットによってつぶれた頬鼻あたりを隠すのに適していました。

値段も安いので、補修品としてもおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもいつの間にか傷がついていて、定期的に交換しています。
飛び石や虫の直撃から守ってくれる消耗品のようなものなのでもう少し安いと色違いで複数買ったりできて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ピンロック対応なのにZ-6にはシートが付いていない。
一年近く知らずに使っていました。
冬はとにかくシールドが曇りますね。
このシートをつけると全くと言っていいほど曇りません。

ただし、隙間のないように正しく取り付けしないと吐いた息が隙間に入り、シートの張りなおしなどをしないと曇りが取れなくなります。
あと夜間走行では微妙にライトが反射しているような二重に見えたり視界の上に反射が見えます。
シート自体のふちは視界の中では気になりません。
シールのようなベタベタはないので張りなおしは簡単。シールドだけ交換して使いまわすこともできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏は暑くて当然！などという人もいますが、改善できるものは、ましてある程度の投資でなんとかなるのなら改善したいのもこれまた当然。というワケで某大型用品店の店員に強く激しくおススメされたこともあり、2011年5月購入。着用しての初走行時はまさに衝撃！ヘルメットのベンチレーションてこんなに良くなってたのか、と。額の上方にガンガン入ってくる走行風に「却って頭髪に悪いんじゃないか？」と心配になるほどでした。大きなマイナスポイントは無いといってよいかも。あえて挙げるとすれば、帽体と内装の間に通風させるためもあって、帽体がちょっとばかりヨコにデカイ点と、シールドや内装などのスペアパーツもやっぱり高いという点かと。内装などは洗濯して交互に使えるようスペアを思い切って買ったが、ほぼ1万円・・・。快適って高くつくのね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マルチテックからネオテックで変わった、追加されたものですが、

まずマルチテックにはないサンバイザーが装着されました。
それほど強い遮光ではないので、直射日光が目に入れば眩しいですが、地面の照り返し等、直射日光でなければ眩しさはなくなります。
サンバイザーの遮光レベルを変えられるオプションパーツがほしくなります

あご紐がバックル式に替わりました。
マルチテックではDリングだったものがバックル式になり、分厚い手袋をしていても簡単に留める様になりました。バックル式といっても、連結部分はきちんと金属で作られており、安全対策は取られているようです。

曇り対策のピンシートが同梱されるようになり、まだ大きさもより上下に大きくなり、視界が広くなっておりました。

他にも細かいところで、イヤーパットが装着されるようになっており、マルチテックとは外音がやわらかく聞こえるようになりました。
イヤーパットは取り外しても問題ない為、聞こえ方によってははずしたほうが良い方もいるのではないでしょうか。
ナビなどのイヤホンもマルチテックより聞きやすくなっていました。

マルチテックより便利に、快適になっていると私か感じておりますので、これからマルチテックを買うならネオテックのほうがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホントに全然シールドがくもらなくなりました！冬の時期の信号待ちでもシールドを開ける必要がなくなりそうです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

期待用途：虫除け、シールド本体への引っかき傷の防止

感想：接着剤等は附属しておらず、セロテープで要所を止めるようになっています。(説明書でもその様に説明されてる。)概ね期待通りです。ただ、1枚当りの単価を計算するとちょっと高い気もしますが、シールドよりはコスト安と思います。できれば雨滴防止剤が塗れるとよいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入前に、みなさんのレビューを参考にさせて頂き購入しました。

クリアシールド装着していて、給油の際にGSの店員さんに「給油量これくらいで
いいですか？」と聞かれて、タンクを覗き込む時に口周りが見られないので恥ずか
しくない。

ブレスガードを装着してからは、シールドを開けている時に目に風が当たるので
涙が出てきましたが、慣れてきたので問題ないです。
走りながら景色を見る際にクリアだと、そのままの景色をを楽しめますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。