国産メーカーのヘルメットのスモークシールドは青い目の人の海外品と比較して暗すぎないため程よい暗さなので、一番濃い物を購入。
まずまず良好です。

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ずっとカブトを使用、なかでもカムイシリーズがお気に入りです。

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X-Fifteen MARQUEZ MOTEGI4を安く購入できたため、併せてこちらも購入。
スモークミラーゴールドを選んだ理由は、ファイアーオレンジと比べて派手過ぎず、かつ先代ヘルメットのX-Fourteen(HONDA)で使用感を把握していた事が決め手になりました。
交換ですが、シールドベースがレバーを引きながらシールドベース全体を押してシールドを外さなければならないので、X-Fourteen時代のレバーを引いてワンタッチで外せる状態に慣れていると難易度が高く感じました。

視界ですが、個人的には夜間の街灯の無い道路やトンネルでも比較的見えると思います。
スモークシールドにミラー加工してあるので、外からは顔は見えづらいです。

ネックは値段でしょうか、CWR-1のミラーシールドが当時￥9,990で買えたと考えると少し高い気もします。
ですが純正シールドの安心感・取付精度の高さを考えれば仕方がないのかもしれません。

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歴代の被ってきたヘルメットがZ-7・X-Fourteen(ASSAIL)・X-Fourteen(HONDA)と根っからのSHOEIユーザーですが、新しいレプリカヘルメットにも関わらず定価よりも大幅に安くなっていたこと、ボーナス直前ということありつい衝動買いしてしまいました。

まずはデザインですが、X-Fourteenと比べてより先鋭化した空力が先進性を感じさせます。
また、シールドロックもサイドからセンターに代わっています(これはX-Fouteenユーザーからしたら少し慣れが必要でしょう)。
シールドベースも従来と比較して、より強固に取り付けられており中々外すのが大変です。
ベンチレーションもX-Fourteenから進化しており、ヘルメット内の換気も十分にできているかと思います。
内装ですが、こちらも当然進化しており肌触りがより良くなって夏場の汗の不快感をあまり感じません。
カラーリングはマルケスレプリカということもありド派手で、信号待ち時に道路沿いの建物に自分が写った時はついつい見てしまいます。

残念な点があるとすれば、PFSを受けるためには神奈川県大和市のリバークレイン大和事業所に行かなければならないということです。神奈川県民か東京都民以外は少しハードルが高いのではないでしょうか。

そこを除けば欠点は見つけられていません。
さすがはSHOEIのフラグシップヘルメットだと思います。

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ヘルメットの中で一番汚れる部位なのに、着脱出来ない製品や、着脱しにくい事が多いチンストラップカバー…ですが、この製品は本当に着脱簡単！！そして丈夫です！何度も何度も手洗いしましたが全く痛みません！合皮部分の剥がれも一切なし！本当にタフ！それでいて着用感も最高…速乾性があり汗を吸っても臭わない！アラフォーの私にはこれだけでも嬉しい（笑）非常に優れた商品なので、唯一購入できるウェビックさんで予備の購入を強くお勧めします！！

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XSR125はシートを外さないとヘルメットを固定できないうえ、ヘルメットをぶら下げたシートをボディに固定するのがめんどくさいので、事実上、ヘルメットロックがないと言えるでしょう。このため、このバイクを買ったら最初に取り付けるのはヘルメットロック、という方が多くいらっしゃるでしょう。いわば必然。あとは、どこに取り付けるか、によって製品が決まります。私は、タンクとヘルメットが擦れるのが気になるのでハンドルには取り付けたくなかったため、タンデムステップステーに取り付けるタイプにしました。
サードパーティ製ヘルメットロックは、そのキーを持ち歩かないといけません。純正オプションでイグニションキーと統合したものがあるようですが、結構お高いらしい。私はイグニションキーには交通安全のお守りとPVCマスコットしか付けておらず、家の鍵やGSのプリペイドICなどを常に腰のカラビナに付けて携帯しており、それらと一緒にヘルメットロックのキーも携帯すればいいので、あまり気にしていません。
タンデムステップステーのヘルメットロックだと、ヘルメットがフロントステップと擦れて傷が付きそうなので工夫が必要ですが、折りたたんだタンデムステップにヘルメットのチンガードを引っかけるなど、工夫次第でなんとかなりますのでご安心を。

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初めてカブトのヘルメットを購入しました！
今までずっとSHOEIのヘルメットでしたが、思い切って購入しました。
デザインと質感は満足です！！
最近の流行りで形が流線型なので、持った感じは少し重めかなと思いましたが、使ってみると気にならなかったです。

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バイク歴２０年、今まで国産?海外製まで色々なヘルメットを購入し、使用してきましたが…間違いなくこのヘルメットが一番高性能です！！とにかく高品質！特にヘルメットの内装の出来が素晴らしく、今時のヘルメットあるあるの、キツキツ頬っぺたが押し付けられる内装ではなく、かなりゆったりめな被り心地…でもずれない！着用感が異次元に良い！そしてベンチレーション性能！大阪の真夏３５℃以上の地獄の様な炎熱ツーリングでしたが熱中症にならずに快適に使用出来ました。とにかく風が入ってきて快適！そしてシステムヘルメットなので信号待ちや、路肩に停車してバイクに跨ったまま水分補給が容易！これはフルフェイスでは、絶対にできない芸当！高速道路を走っても風圧を感じない！そしてベンチレーション部分に着脱可能の網が設置されていて、不快な虫の侵入が無い！「ここまでするか！？」と、思わず唸ってしまう位細部までこだわって制作されていますね！！一方良く無い部分もあり、第一に値段がかなり高額な事、そして若干重さがある事（重いといっても一般的なフルフェイス程度で圧倒的に他が優れているので気になりません）顎ヒモが着脱が容易なラチェットバックな事（好みですが軽量で確実なＤリングにしてほしいですね）位です！とにかく他のヘルメットを圧倒する優れたヘルメットなので、是非予算が許せばウェビックさんで購入してほしいです！絶対に損はしません！最高のヘルメットです！！

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何よりもデザインがカッコいい。過去ソリッドかグラスホワイトしか使っていなかったが、デザインに一目ぼれ。派手過ぎず、かといって大人しい分けでもない。左右非対称の白黒の色分けも幾何学的良い。昔からSHOEI・ARAIに限らずLサイズなので、今回もLを購入。フィット感も完璧。B+COMもSX1ならビルトインできてスッキリします。
お値段はちょっと高いですが、自分はヘルメットを平均７?８年使うので月1000円と考えれば6年位で元が取れると思い、購入に踏み切りました（笑）

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【使用状況を教えてください】
キジマ製のホルダーを使用していましたが、
キーが不要になることが魅力に感じて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ダイヤルの存在感が予想より強く感じました。

【取付けは難しかったですか？】
キジマ製のキジマ製と形状が同一のため、
キジマのベースプレートを使用して、
簡単に取り付け出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
キーを使わないため、ホルダーからヘルメットの脱着が、
楽になりました。

【付属品はついていましたか？】
取り付けボルトが付属されていますが、
キジマ製と同一サイズのため互換性あります。

【期待外れな点はありましたか？】
付属のボルトがブラックですが、
質感があまり良くなかったです。

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