GT-airからの買い替えです。
GTと比べ体感ではかなり軽くロングツーリングでの首の疲れも軽減されました。
風切り音は大差ありませんがベンチレーションは明らかにz-7が上です。
シールドが目に近いので視界もこちらの方が広く感じます。
グラフィックは塗装ではないのでやや高級感には欠けますが意外とどんなバイクにも合うデザインで気に入ってます。
サンシェードが無いので逆光は眩しいですが帽体のコンパクトさを考えれば仕方ないですね。
SHOEIが頭に合う人であればかなりおすすめできるヘルメットです。

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お気軽なヘルメット欲しさに購入。安全性はおいておくとして、やはり風切音はどうにも防げません。そして、雨にも弱めなのでシールド上から雨が突入してくるので、サブヘルメットしては良いですが、メインでは少々厳しいです。
シールドはスモークの一枚だけなので、ライトの弱いバイクで夜だと少々厳しい。

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ハーレーのタンクもマットブラックなのでヘルメットもマット塗装に合わせました。アメリカンな雰囲気がハーレーにとても似合います。被り心地とフィット感はさすがにショウエイです。安物と比べて変な違和感が無くて安心感があります。

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RX7-RR5に装着しました。
初めてプロシェードシステムを使ってみたのでロングではない標準のサイズはわかりませんが
サンバイザーを上げた状態で高速道路で100km/h位で走行時していたら
ヘルメットがプルプル微振動しました。
風が強めだったのかもしれませんが。。

バイザーの境界で視界が区切れるのは違和感があります。
慣れの問題かもしれませんが。

自分は日の出前から出かけることが多いので、出かけるときはバイザーを上げて
帰るときはバイザーを下げて朝日の眩しさを軽減できるのは
とても良いです。

高速をゆっくり走るのであれば問題ないかと思います。

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とても便利で素晴らしいアイデア商品だと思います。ヘルメットのDリングがヘルメットホルダーに掛けやすくツーリングに持って行くのに忘れたくない一品です。カラビナ付属も嬉しいです。

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ガンメタを購入しました。
通勤時に使用しています。

安いし、色にも満足です。
耳周りの堀が深くて長時間被っていても
頭が痛くなりません。

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Z-7に装着し使用しています。
夏場は特に曇ることもなくかぶっていましたが気温も下がり気になってきたため購入。
取り付けも特に困ることもなくスムーズにできました。冬本番ではないですが今のところ使用感に不満は一切ありません。

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免許を取って初めてのヘルメットです。
オンロードバイクでもオフロードバイクでも使えるように、ツアークロス３にしました。
軽くてフィット感もよく、カッコいい。とても気に入っています。

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ツーリングモデルらしく、まず軽さに驚いた。
あとはやはりサンバイザーに尽きると思う。これがめちゃくちゃ便利で、ホントに買って良かったと思う。
唯一、インカムがSENA専用ってのが残念なところ。

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正直、ピンロック対応シールドを標準装備しているようなヘルメットには最初から付属品として付いてこなくてはいけないような気がします。某イタリアメーカーのヘルメットには実際に付属品として付いてきます。
取り付けはピッタリですし、精度も申し分ないと思います。性能も良くシールド曇りは皆無です。夜の外灯で多少の乱反射はしますが物理的に仕方のないレベルだと思います。

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