| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットはOGK KABUTOのRyukiを使っていますが、Dリングをシート下のフックに引っ掛けるのが結構大変です。
そこでヘルメットロックの出番です。
ハンドル周りはごちゃごちゃしやすいので、キジマの商品は良いですね。
鍵が1個増えますが、有ると無いとでは雲泥の差です!
紙の説明書が見づらいのですが、PDFもないのが残念でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初めは派手すぎるかと思ったが、走ってみると絶妙な派手さ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
アライは入り口が狭く、キツイというイメージがあったが、これは最高にフィットしました。
他にショウエイ3個、BELL3個他20個以上所有していますが、1番のお気に入りです。
被った感じは大変軽く、アライにしては顔が小さく見えます。
頭頂部にエアが足らない感じは少し残念ですが、デザインがアライらしく無いので最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム650に取り付けるために購入した。
同車はハンドル左手側に純正ヘルメットロックが装着されているが、ETCアンテナをその付近に設置しているために使い難くなってしまっていた。
そこでハンドル右手側に何かいいヘルメットロックがないか探したところ本製品を見つけた。
ワイヤーが伸びるので、ミラーにヘルメットをかけて置くのに便利とのインプレッションを参考にした。
【使ってみていかがでしたか?】
まず取り付けはとてもカンタンだった。
ミラーホルダーなどとの干渉を避けるためのステーも付属されているので、大抵の車種で取り付けはできると思う。
使用した感想はとにかく便利!
メーカーはあまり推奨していないヘルメットのミラー掛けも難なくできるし、タンク上に置くのにもワイヤー長さは対応しているのでどちらでも好みや安心感に合わせてできる。
ナンバーロックなので、鍵を毎回取り出す必要が無いのもいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
30年近く前に確か少年マガジンとのコラボで発売されたときに購入し、そのあとはZ7をプロに塗ってもらってかぶっており、ずっとグンヘルです。
丁寧にかぶっているので見た目はまだいけそうでしたが3年は確実に超えてるのでまたZ8か何か買って塗装に出そうか悩んでたところ発売されたので即購入しました。
かっこいいですが、なかなかもったいなくてかぶれないのが難点ですかね。
Z8ベースのほうも赤白ならそっちを買っていたかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
他社(K社)の同形状の
キーロック式ヘルメットホルダーを
使用しておりましたが
メインキー以外に鍵が増えるのが悩みでした。
こちらの商品に交換することで、ダイヤル錠に
なりますので物理キーが不要となります。
同形状の他社ヘルメットホルダーを
使用している方ならば、ステーはそのままで
鍵部分を交換するのみで取り付けることができます。
残念な所は、ロック解除の感触です。
箱出し状態ではロック解除ボタンがとても硬く、
また感触も金属同士が無理やり削れるような感触でした
流石におかしいと思い、自己責任で分解しましたが、
内部のパーツが噛み合う所には
一切グリスが塗られていませんでした。
有名メーカー製ですので期待していましたが
残念でした。
対策としまして
内部のパーツの噛み合う箇所にグリスを塗布しました。
グリス塗布後は軽い感触でロックが解除されますし
金属同士が削れるような嫌な感触は無くなりました。
PH2のドライバー1本で分解できますので
自己責任となりますが
試してみることをおすすめします。
上記の点以外は、品質に問題等なく
良い商品だと思います。
長文になってしまいましたが、
購入の際の参考となれれば幸いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
適合には記載されていませんでしたが、ex-zeroに取り付けました。顎の部分の開口部が大きく、秋口ぐらいからはかなり巻き込む風が強く、寒い思いをしていました。特に調整をすることもなく、そのまま取り付けられました。
長距離はまだ走ってはおりませんが、風は少なくなったように感じます。
適合ではない分、チンカーテンが顎に軽く触れるのが少し気になるぐらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
これはカッコイイ!
そしてカッコイイ!!
とにかくカッコイイ!!!
デザインに惚れて買ったのですが、まぁついでに軽くて、ホールド感が自分好みで、通気性が良いので夏でも使い易いですね。風切音は高めの小さい音がする感じです「ふぃぃー」て感じ。
あとはめちゃくちゃ目立つので被視認性は◎ですね。
派手過ぎて妻には爆笑されましたが…
ヤエーもされ易くなったかな?
あとはそうですね
凄くカッコイイですね?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GROMに乗ってます。
アライのツアークロス3も所有中。
型が古いのでシールドが見にくい、スピーカーがセットしにくい。アライの新型ツアークロスVはお値段が高いので買えない。カッコも好きでは無い。
そこで、こちらのデザイン、曇り止め加工シールド、Bluetoothインカムの付けやすさに惹かれて買い足ししました。
気になるかぶり心地も、サイズ感も国産と遜色なく
バイザーの視界が広く曇り止め加工シールドなのでピンロックシールドも不要。スピーカーも簡単につけられて大満足です。バイザーなしのターミネーター使用でGROMに乗る時に使用してます??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
昔はヘルメットはAraiかSHOEIしか知りませんでした。
しかしいつの間にか凄く高くなっていて驚き!
安くてもホームセンターレベルのヘルメットはフィットや安全性に欠けるので選択肢はなかったです。
そこで教えて貰ったのがカブトでした。
外装のパールホワイトは綺麗で内装もよくかぶり心地は良いです。
顎紐のワンタッチで外れるのも楽です。
インナーサンシェードも突然の太陽光で閉めてトンネルでは直ぐに開けるから便利。
被り方によってはインナーシェードが鼻に当たたっりします。
高級なヘルメットはそれなりに良いとは思いますが、カブトも十分な性能とコスパの良いヘルメットだと思います。
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