56Racingのライダーのヘルメットを間近で見て一目惚れしただけあって手元に来た時にはニヤけるほどのカッコいいデザイン。
RX-7Xベースなので軽いし被り心地も文句無し。

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ショウエイ クエストのシールドベースがガタガタに動くようになりました。
ショウエイ シールドベースセット購入。
交換したらカチカチと小刻み良くシールドが動くようになりました。
ショウエイ クエストのヘルメットは廃盤なんで、交換は最後になります。
次にヘルメットを購入するまで持ってくれる事を祈る…
(;^_^A

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GT-AIR �Uに替えて約1カ月が経ちました。
やっぱり良い！！
インナーサンバイザーも暗すぎないのも良いところ。
やっぱりフィット感も最高です。

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以前のSZｰRAMシリーズで冬の時期のシールド内の曇りには少しストレスを感じていたので、ピンロック採用は朗報とシート購入後即取り付けてみました。
取り付けは固定ピンがとても頑丈でも無いようですので、慎重に丁寧に取り付ける方が良いと言う感じ、調整しながら密着させます。
密着もしっかり感が有って、冬場の朝夕は本当に曇り難く、口元が少し曇ったかなぁと感じてからもなかなか、視界部分は曇りませんでした、流石にシールド開閉回数も減りました。

尚、アライはシールド上部に通気ダクトが有り、この為にピンロックは少しダクトを避けて装着となります。
シールドの装着と開閉を考えて、シート装着位置は現状の位置が上限のように思います、ちょうど走行時に目線の位置がシート境界線と被ってしまいます。
これは自分のライディング上の癖でもありますので仕方ないのですが、コーナリング中でのヘルメットの向き、被り方で調整したりしましたがどうもしっくり来ないため、自分はやむを得ず取り外しました。
ダクト付近より下からの視界確保、ヘルメットを大きく動かして行く方等は大丈夫かと思います。
仲間内では問題無いとのコメントも有るので、私の場合は有る種特異なケースかと思います。

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25年ぶりのSHOEIです。5年前にリターンしたときヘルメットの値段の高さにビックリ！廉価なメーカーのフルヘルを使用していたのですが、新車を購入したので思い切ってZ-7を購入しました。機能は他の方のインプレで語り尽くされているとおりです。気に入ったグラフィックがなく、マッドカラーは好きになれないのでグロスブラックを購入。個性をだしたかったのでステッカーチューンをしてます。

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今までスネル規格のヘルメットしか使わなかったのですが、
街乗りでは十分かと思い買ってみたところ、小さくて軽くて快適で目から鱗でした。
色も初めてのマットブラック。渋くてカッコ良いですが、傷は付きやすいかもです。

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カッコいいスモークシールドを付けてバイクに乗りたいけど、夜間は暗くて不安だと思っているライダーにはお勧めです。紫外線によってシールドが黒くなり、スモークシールドのような色になりますが、日が落ちて暗くなるとクリアシールドのように透明なシールドになります。外観はスモークシールドのように見えても視界はクリアシールドとほぼ変わらず、夜間の走行でも安心して使えます。
難点としては、クリアシールドに比べて少し精度が悪いのか、作りの雑さがあります。アメリカ製造らしいのでその辺は気になる人はいるかもしれません。あとは値段が高い事。ショウエイの人に値上げについて聞いたことがあったのですが、材質の原価が上がったので価格も上がったらしいです。

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国産にはないカラーリング・グラフィックに惚れた方にはおすすめです。
派手なカラーリングに惚れちゃう方、多いのではないでしょうか？

▼イケてるポイントその1：カラーリングがかっこいい
説明不要ですね。日本製にはあまりありません。
また、海外製で各種安全規格に準拠しているのもICONくらいです。

▼イケてるポイントその2：シールドのカラーリングが豊富
ICONの一番の見せポイントは帽体のカラーリングですが、それにピッタリとコーディネートできるように
シールドのカラーバリエーションも豊富です。
また、シールドも濃い色に仕上がっているので、昼夜問わず外から顔が見えません。
濃い色スモーク・ミラーシールドの割に、夜間でも結構視認性がいいのはとても嬉しいポイント。


・・・が、国産ヘルメット（主にSHOEI・Arai）と比較すると、「イマイチポイント」がちょいちょいあります。

▼イマイチその1：帽体サイズ感
国産ヘルメットと比べて帽体のサイズ感（外径）が大きいです。
ヘルメットを被った際、外から見たアウトラインにちょっと違和感があります（多分すぐ慣れる）

▼イマイチその2：日本人のサイズに合わせるには工夫が必要
もともとアメリカ向けの製品のため、着用時のフィット感もそちらの方向けに製造されています。
欧米人は、頭の長さが縦に長い分、頬のラインは細いのに対し、
日本人を始めとするアジア人の頭の形状は、頭の長さが短い割に、頬のラインは広いです。
そのため、他のメーカー（アジアンフィットモデル）のサイズを参考にして、そのままICONのヘルメットを買うと、頬部分がキッツキツになってしまいます。
また、いい意味でICONのヘルメットは内装の品質がよく、所謂「使ってればこなれて来てちょうどよくなる」ようなことは、あまりありませんでした。
そのため、日本サイズよりワンサイズ大きめを買うことをおすすめします。

▼イマイチその3：シールドの品質が悪い（改善希望）
ICON製ヘルメットの最大の弱点といってもいいと思います。シールドの品質が悪いです。
シールドが悪い理由の一つ目は、「アンチフォグ性能がなんか変」です。
ICONにはもともと内側にアンチフォグコーティングがされています。たしかに曇りづらいのですが、そのコーティングが変な親水コーティングになっています。そのため、雨の日のライディング時にシールドの内側に雨水が侵入すると、そのコーティングのおかげで水滴が広がってしまい、ユラユラした視界になっていまうため視認性が非常に悪くなります。
これは、市販のアンチフォグ剤もしくはプレクサス等の撥水系コーティング剤を塗布することで多少改善します。
シールドが悪い理由の2つ目は、内側に傷が非常に付きやすいことです。
現在ヘルメット所有から3年くらい、シールドは2枚目ですが、既に2枚目のシールドも寿命が来ています。とにかく内側の傷の付きやすいです。
シールドは消耗品！ですので、傷が付けば交換すればよいのですが、それにしても他のメーカーより傷つきやすく、取り扱いには結構神経質になります。

インプレなので、よくない点を重点的に紹介しましたが、総合的には満足しています。
とにかくカラーリングに惚れて購入される方が非常に多いと思うので、ICONの弱点をしっかり理解して、楽しんでください♪

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モトグッツイV7�Vのシャーシフレームには適当な場所がないのでグラブバーに装着。
しかしヘルメットをぶら下げるとマフラーに触るので装着時はタンデムステップを出してメットを支えると接触しないので これで様子見です。

本体はシッカリしたつくりですが、ダイヤルのクリック感がイマイチなので数字合わせがやりにくいです。ヒャッキンのダイヤル鍵みたいな感触(-_-;)
数字も小さいので夜間などは開けにくそうです。

開口部は大きいのでDリングは楽に引っ掛けることができます。
なお、SHOEIのラチェット式メットのリングはDリングより小さく丸いので引っ掛けに手間取ります。

でも鍵を失くすこともないので安心ですね。

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取り付けかんたんで、しっかりガッチリ取り付けできます。
曇り止め効果は、真冬以外なら効果ありなんだと思います。
機能より見た目とか自己満足かもですね。

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