プロシェードシステムと同時に購入、すぐ取り付けました。

日光に対し柔軟に対応できるのはやはり良いです。

シールドに組み付けてからカバーパーツを取り付けようすると、そもそもうまくシールドにはまらない為、片方を完全に組み付けてからもう片方を組み付けた方がスムーズです。

また、定期的にシールドから外し付属のオイルでメンテすることをお勧めします。
オイルが切れたまま使っていると可動パーツがどんどん削れていきますので。

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１８３CMで頭の大きい私にもフィットしました。
クッションを加工して調整できるのもいいですね。
配送も早くて満足です。

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サーキット走りませんけど。
事故った時に、右腕折れて左の鎖骨肋骨折れたので、メット脱ぐのも一苦労しましたので（笑）導入しました。
まぁ平時（笑）はインナーキャップとしての使用ですね。コケるのが前提ではありません（笑）

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　色々なメーカーから出ていますが、テールカウル裏のボルトと交換するタイプやタンデムステップの上側ボルトに共締めするものが多かったので、ボルト二カ所でしっかり固定できるエンデュランス製を選びました。
　作業はヘキサゴンビットとエクステンションを取り付けたラチェットレンチで行いましたが、当然ネジロックを塗られていますのでそれなりに力が必要ですね。
　梱包状態ではヘルメットロックの部分がプレートの反対側に仮留めされた状態になっていますので組み直す必要があります。私は用心のためプラスねじを汎用品のトルクスねじに変更して組みました。
　機能についてはもはや説明の必要がないと思いますが、一々シートを外す必要が無くなり、便利になりました。良い商品だと思います。

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ホーネット250にショーエイＺ-7で使っています。
幅はショーエイのワンタッチベルトではないので幅が広いほうを使っていますが
斜めにして少し強引にＤリングに挿入しないと使えません。

純正のメットホルダはヘルメットが取付できればいい、ってセット性無視も多いので
このようなグッズは便利ですね。

アルミのエッジ処理がプレス打ち抜きのままで怪我までは大丈夫ですが
この価格であればもう少し品質ＵＰでお願いします。

アルマイトもさほど耐久性がないので車両のキーと一緒にしておくと結構傷だらけになるので
バックなどにぶら下げておくのがいいですよ。

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メロウスモーク/ブルーミラーを購入

明るいところでは外から顔は見えます。誰なのかは認識できないくらいですが。
視界にに黄色いフィルムをはったぐらいの感覚
スモークの薄暗い感じはほぼしません

夜間走行で使えるかどうかは…使えると思います
街灯があるところならほぼ見えました。（遠めの看板が読めるくらい）明かりが全くなくてもハイビームなら、大半認識できます

昼間にクリアほどはっきり顔が見えてほしくなくて、一枚のシールドで昼夜賄いたい人にはオススメできると思いますよ

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カラーリングがいいので購入してみました。
フィット感は昔のアライの柔らかみのある感じで
とても良く重量もある方ですが余り気になりません。
ただシールドの脱着方法が昔のアライなので面倒で
SHOEIやOGKには劣ります。
また内装が部分的にしか外れず洗濯不可能な箇所
（顎紐や後頭部）があり毎日、使う者にとっては
嫌なモノです。
雨の日にはベンチレーションを全て閉めていても
雨が入って来て脳天が冷たい思いをしました。
やはりヘルメットは設計の新しいモノを買わないと
ダメですね。

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新商品でＵＶ（紫外線）を99%カット、IR（赤外線）を74%カットするシールドや
サングラス代わりに使えるインナーサンシェードが大型化され、いつもレイバンの
サングラスを使用していましたがコレだと不要になる。
内装も丸洗い出来るし、ベンチレーションも思った以上に効果あり。
最初、抵抗のあったワンタッチ式のラチェットの顎紐も使い始めると
超ラクチン。
エアロブレード5に比べれば重量では負けるが機能性では断然カムイ3に
軍配が上がります。
これでピンロックシールドが標準なら完璧だったのですが( ´Д｀)=3

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ミラーシールドが届いたので
交換してバイクで走ってきました。
見やすいのに
しっかりミラーの役割してくれてる。
大満足！
先にヘルメット買って
ポイント3000もらったので
今回は、そのポイント使って
少し安く買えました。
ありがとうございます。

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バイザー付きが欲しくて手に入れました。
風の流れと静かさも求めるならgt-airなんでしょうが、価格に目がくらみました。
軽めで良いとも感じられます。
風の流れも感じます。
j-forceと比べるには力不足です。

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