身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
内側の仕切り、フックも良く考えられています
デジタルカメラを入れて使用しています
D缶につけるカラビナ的なものが付属していれば
全て満点でした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
メッシュは耐久性が課題です
指先の部分がほつれてしまいます この商品はどうでしょうか
デザイン、装着感は満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インナー長袖タイプの電熱です。いつも腕周りが寒くなるので、ベストでは無い物が欲しかったからこの商品はコスパ含めて満足です。サイズですが175センチ75キロのぽっこりお腹でLサイズにしました。LLと迷いましたがヒートテックの上に着るスタイルなんでぴったりでした。人によってはもう少し余裕がある方が好きかもです。一緒に電熱パンツも購入しました。走っている時が暖かすぎて、休憩中が寒く感じます。
上下のスイッチが重なり多少操作性が悪く感じます。フルフェイスヘルメットを被るとスイッチが見えません。これは慣れかもしれませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
こちらは画像に騙されました。
まず不満は大きく、掌のプロテクターはソフトパッドかと思いきや硬い樹脂製、これではグリップが滑る上、ドアノブ握りが出来ない
そして次にフィット感ですが、指が無茶苦茶短すぎる。そのくせ小指だけ異常に太く長い
さらに掌と手首部分が異常に大きいためグローブ固定が出来ず、掌のレザーが余り過ぎてグリップに全くフィットしません。
その上インナーとアウターの接合が緩すぎてアウターとインナーがずれるため、試着して股がり、グリップを握っただけでこのグローブでは運転が出来ないと即座に解るレベルです。
ただ、防寒機能は高そうで、限界集落の山の頂上付近の寒い我が家の車庫内で、試着した感じは手がポカポカしてくる感覚があったので、グリップ、フィット、操作性を気にしないライダーなら防寒性能に満足出来るのでは
小生はこのグローブでは自転車すら乗りたくないです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニの冬物ジャケットでインナー一体型のジャケットです。昨年までのソリッドブルゾンはかなりタイトなシルエットでしたが、このアスパイアジャケットは少し余裕があります。一体型なので脱いだり着たりが楽になりとても軽くて扱いやすいです。山間部へのツーリングにはインナーに電熱を使って対応しています。このカラーは初めて見た時から気になり、実物見て購入を決めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もう少しフィット感があるといいな。けど首周りの防寒には十分。ヨシムラのロゴ、カッコいいです。これでこの冬を乗り切ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
毎日の通勤に使っています。
薄くて、本格的な防寒性能は無いですが、短時間(1時間以内)の使用なので問題無いというか、大変満足しています。
酷寒期のロングツーリングは厳しいかもしれませんが、その時はもっと厚手の物を履きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで使っていた車両接続ケーブルセットRSP067の、ジャケット側ケーブルコネクタ付近が断線寸前の状況になっているのを見つけ、冬本番前にこちらに交換しました。
パッケージには現行モデルRSP071の補修部品の表示がありますがRSP067にも互換性があります。
RSP067の物と比較すると、ケーブルが平形2本から1本になり、RSP071の方が太く強度が上がった感じがしてます。
これで少しでも耐久性が上がってくれればと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱グローブは今まで同じくTAICHIのe-HEATアーバン グローブを使用しておりましたが、前に使っていたウインタージャケットに寄せたカラーだったことから、SSに乗り換えウインタージャケットも更新し、デザイン的に合わなくなったので今シーズン入れ替えをしました。
車両接続ケーブルはそのまま使用したく今回もTAICHIからe-HEATプロテクショングローブを選択。
デザイン的にはSSバイクにも、そして現状のウインタージャケットやレザージャケットにも違和感ないと思っております。
このモデルは甲の部分がフローティングになっており、可動域が他モデルよりあるので、ウインターグローブにありがちな操作の違和感等もほとんど感じませんでした。
ヒーター性能としては人それぞれ感じ方が違うかと思いますが、10℃くらいの気温で走っている時にエコノミーモードで寒くない、ノーマルで温かさを感じる、ハイパワーモードで暑いという感じです。
タッチスクリーン対応に関してはおまけ程度かな?位の印象でサクサク操作できる感じはありませんでした。
サイズ感はインナーグローブを装着するのであればワンサイズ大き目の方がいいかと思います。
私はTAICHIのグローブですとMサイズですが、冬用のインナーグローブ(おたふく手袋 JW-145)を装着するとMサイズでは若干小さめに感じ、今回はLサイズとしました。
可能であれば使用しているインナーグローブ持参で実店舗で試着してみることをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HONDA CIVIC TYPE-R Tシャツ
¥3,763 (税込)
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
愛車がデザインされているレアなTシャツだったので車で出かける時に着ようと思い購入しました。
普段、TシャツはXLを着用してるので同じXLを購入しましたが、ワンサイズ小さいです。
と言うより、ピッタリ過ぎな印象です。ですので、ゆったり着たい人はワンサイズ上を購入する事を勧めます。
結局、着れないので息子が大きくなったらあげようと思いそっと箪笥にしまってあります。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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