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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
JEC日高に向けて購入し使用しました。ドリンクと少し工具などが入るスペースの容量が丁度よく、胸と腰の2箇所で止めるために体にフィットして最高でした。が、割と最初の方で胸のバックルの縫い目がほつれて外れた為に、ずっと肩ひもがぶらぶらしていて競技中に気になってしまいました。
製品の初期不良だった気がしますが、競技で使ってたので返品はできませんね。他は最高だったので縫い直して使いたいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
バイク専用という事で、フィット感はかなり良い。
容量は15?で、工具、パンク修理キット、絆創膏、
水500ml、貴重品、手拭いをいれて、さらに、
ケースにいれた一眼レフカメラを入れて、
背負ってます。
使いやすくいい商品です。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
備え付けのプロテクターから、同社製｢スタンダードパッド フルセット｣に入れ替えての着用です。ジャケット単体の着心地は軽く、ツーリングジャケットのようなゴワゴワ感？は少ないです。長時間の着用でも気にならない。ポケットも多く、サイズ感も申し分ない。とても良いバランスですね。ベンチレーションもよく効きます。メッシュジャケットには及ばないものの、気温30℃未満であればそこまで暑くはないですね。
ただし、あくまで街乗り向き。高速道路での使用には難アリ。薄手でストレッチ性のある素材がウリですが、高速域での相性がとても悪い。めちゃめちゃバタつきます。高速道路を使わない移動にこそ、真価を発揮するようです。
高速道路を使う通勤用として購入しましたが、それなりに良いお値段なので我慢して着ることにします。高速域でバタつきにくくゴワゴワしないジャケットって、なかなか無いものですねｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ゆくゆくは原付二種に乗るつもりですが、現在は原付に乗ってます。
30キロ制限なので、走行による風圧が弱く、始めはいまひとつかなと思いました。
しかし、商品説明欄にも記載されている通り、空調服と組み合わせて使ってみると、30キロ程度の僅かな風圧も関係ないので確かに涼しいです。
9月中頃に差し掛かり、次第に出番は減ってくると思いますが、まだまだ日中は暑いです。出かける時は必ず着ています。
懸念していた生乾き臭も今のところありません。万が匂ってきても部屋干し用の中性の洗濯剤を買ってあるので、それで手洗いすれば大丈夫でしょう。
意外とすぐ乾くので、長距離のツーリングでは小まめな水分補給が必要だと感じました。
総じて買ってよかった商品だと思いました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
プロテクター入りの方はLサイズで丁度良いので同じLサイズを購入したらかなり小さかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィット感は申し分なく、馴染んでくれば違和感なく使えそうです。
タイトルにもあるようにメッシュではないので風を感じるようなタイプではないので、真夏よりは春·秋が最も快適だと思います。
とは言え、今年の夏のように35℃を超えるような気温でインナーグローブを付けて試しましたが、蒸れたり不快に感じることはなかったです。
手の平側はスエード調の素材でグリップをしっかりホールドできたり、レバー操作をする指には滑り止め加工もほ施されているので操作性は申し分ありません。
プロテクションは甲側はラバーですが肉厚がそれほどないので手の動きに支障はない感じです。
選んで良かったと思えるグローブでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通りでゴーグルに付けるとかなりカッコいい。
【フィット感はどうでしたか？】
・純正品なのでゴーグルにピッタリフィットします。
ただし、ゴーグルの爪が最初は固いので取り付けに少し苦労しました。
【使ってみていかがでしたか？】
〈主に林道走行で使用。〉
日差しの強い日(夏場など)は目への負担が軽減されていると感じます。
見た目はオレンジですが装着すると視界が青みがかります。
【期待外れな点はありましたか？】
・期待外れではないですが、やはりクリアーと比べると路面状況等が見にくくなります。
また、日差しが強くない時期や日陰では視界が悪くなるので使い分けが必要。
【その他】
・購入前に調べたら、オレンジとピンクが晴れ/曇りの際にバランスよく見えるとのことだったので、オレンジを購入。今後はコースも走る予定なので他のカラーも試してみたい。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
10年近く前に買って今も現役です。
革は薄めですがちゃんと洗って年に一度はミンクオイルでメンテしているせいかよく長持ちします。
メインではなくなってしまいましたが、雨天もあるロングツーリングや街乗り程度に使っています。
プロテクションがない分逆に気楽です。
面ファスナー周辺もジャケットの袖を傷つけたりしないので良いです。
フィッシャーは伸びきってしまいましたが特に不自由ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
サーキット走行用に購入しました。同社のレーシンググローブの中でも下位グレードにはなりますが防護性能は充分ある商品ではないかと思います。コスパが良いのでこれからサーキット走行始めたい方にも手の出しやすい価格設定かと思います。
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カラー：レッド
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前よりコバプラさんの商品にはとえとお世話になっております。
すぐにすり減ってしまうバンクセンサーでは、コスパが非常に悪くコバプラさんのスーパハードを使ってからは他のバンクセンサーの選択肢は完全に無くなりました。この商品の他にも、コバプラさんの商品はとても斬新な物ばかりでなかなか手に入らないブーツ純正トゥスライダーの代わりとなるリペアトゥスライダー、レーシングスーツのベルクロを守るスライディングベースガードなど…コバプラさんの商品無くしてはとてもやっていけないほどコバプラさんのファンです。今欠品状態が続いている（廃盤になった？）こばんがたのカラフルなチェンジセンサーベースの復刻を心待ちにしています。これからも良い製品を世に広めていただきたく思います。
応援しております。
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