| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これは狙った通りの性能です、春秋冬の3シーズンインナーに使えます。冬はインナーに少し厚手のサーマルシャツとネックマスク、気候のいいときは下に薄いシャツインナーを着て、このジップシャツを羽織ればインナーは他に何も要りません。ただ気温氷点下は試せていないので来年の冬が楽しみです、袖も分厚くないのでタイトなアローレザージャケットにも相性が良いです、
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サイズ:L
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
今まで使っていたTaichiのグローブが経年劣化のため購入しました。
Taichiの時はLサイズ、今回も同じくLサイズを購入。
初めて手を入れるときは少しきついかなと思いましたが、二回目以降は問題有りませんでした。
デザインはHonda好きなら文句なしだと思います。
裏地起毛で暖かいです。風も気になりません。
操作性はとてもいいです。ウインターグローブですがゴワつかないので、ブレーキ・アクセル・スイッチどれもストレスなく使えます。
フィット感が良いのもありがたいですね。
タッチパネル対応については、付けたままスマホでメールが打てるレベルで、感度は良いです。タッチパネル対応グローブも進化してるんですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
家内が普段着に使っているので当方も気になって家内のシャツを借りました。家内は身長163センチ、サイズはメンズのMです。当方にはピチピチですが、こんなに薄手で柔らかくて暖かいジップシャツは、ゴアストッパーやウィンドストッパーシャツよりも動きを妨げない上に暑さも変わらないです、当方もタイチのアロージャケットのインナーに欲しくなりました。風も通さないのでジャケットの付属防風インナーを外してこれを着た方が暖かくて動きやすそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
2007年式のwr250Xのターマックとコース練習連用にワンピースのこちらを個人輸入しました。同時期にアルパインスターのレーシングスーツも購入しましたが、こちらの方がサイズや、設計が良いですね、少し細身で型紙が作られているものの、サイズ50で、チェストとハードバックプロテクターとインナーで若干肩と胸が苦しいものの、許容範囲です。今のところ一番サイズが合うのはタイチのアローレザージャケットにアローレザーパンツのジャケットサイズ50とパンツサイズLです。次にいいフィットはダイネーゼのラグナセカの50です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
2007年式のwr250Xに乗るときは公道ではタイチのアローレザージャケットにアローレザーパンツです。カラーはイエローのジャケットにブラックのパンツですので、パンツに黄色の差し色をいれるために旧型のタイチのバンクセンサーを使っていましたがついに入手不可能に、そんなときデグナーのこのアイテムを見つけました。最高です、性能もタイチの新型スライダーよりも大きくて、耐久性もあるのでこれは良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
ブサで冬の走行のためにと購入しました。このスーツはサイズが異様に小さいです。というか当方が着なれてないからでしょうか?身長172センチ、体重68キロ、胸囲105センチ、ウェット78センチ、太もも58センチ、ヒップ98センチ、股下79センチ筋肉マン、手足長体型ですが、XLだともうピチピチで脱皮した後の殻に戻れと言われたタカアシガニ状態です。もう着た後も胸と首と股間が食い込んで息が出来ません。これでは下に極薄のヒートインナーシャツが切れないです。パンツすら履けません。2XLを買えば良かったです。ただ質感や造りは非常に良く、風も全く通しません。でも裸にこのスーツしか着れない現状では保温はできないのでせめて薄いヒートインナーが必要です。防風は完璧です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こちらは個人輸入で爆買いをした際にフリーギフトでプレゼントしてもらいました、当方は最近ようやく軽トラをゲットしてwR450Fを車で運べるようになりましたので、助手席にブーツ、ヘルメット、ジャージ、パンツプロテクターと、装備品をぶちこむのですが、ブーツもバッグに、ヘルメットもバッグに入れれば、装備品の傷や汚れ等色々防げて、運ぶの持ちやすくて便利です
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
恒例の個人輸入で爆買いで色々買うついでに以前から興味があった防水のモトクロスグローブも買いました、実際にまだマディーやレインで試していませんが、試着した感じは、本の少しボンバーよりも防水インナーがあるせいか、小さめです。当方はLで丁度です。しかしこの操作のしやすい感じはすごい、ボンバーグローブとさほど感触も変わらないので暖かい気候や、梅雨の練習が快適になりそうです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2021fox v1 revn フローイエローヘルメットに合わせて全身コーディネートです。テネレ700でハードエンデューロや、wR450Fでコース走行の時もバッチリです。ただ防水防寒性能は皆無ですので、コースや林道に至るまでの移動の時はワイズギアのオーバージャケットや、revitのオフトラックを着たりして天候に対応しています
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回fox v1 revn フローイエローを個人輸入しましたので、全身装備を揃えたくなり個人輸入でまたも爆買いしました。丁度wR450Fのメンテナンスも完了しましたし、テネレ700でもハードエンデューロの機会が増えましたのでヘルメットに合わせてこちらを選びました。やはり動きやすさがアドベンチャーパンツとは違いますね
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