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アパレルのインプレッション (全 9863 件中 311 - 320 件)

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000R | PCX160 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

とても暖かいです。ですが、操作性は犠牲になっていません。さすがクシタニと言うところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 19:42

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
防護性 5
  • ブリスカーコールド裏表

    ブリスカーコールド裏表

気温5度前後の夜間走行でのリアルな体感
正直、この気温だと指先の冷えが心配でしたが、バイクのブッシュガードによる風避け効果もあり、走行中に寒さを感じることは全くありませんでした。手の甲側が程よく分厚い作りで、しっかりと防風・防寒に役立っているのを肌で感じます。
余談:首から上の限界 グローブが完璧だった反面、FOX V1ヘルメットの通気性が良すぎました(笑)。首から上だけが寒さに耐えきれず、結局遠出は諦めて退散。ヘルメットが恨めしくなるほど、グローブの防寒性能は優秀です。
素材感とフィット感
全体的にはネオプレン風の素材ですが、ゴムっぽさはなくさらっとした肌触りです。手首の少し奥あたりが少しだけタイトになっていて、脱着のしやすさとフィット感が見事に両立されています。
・手のひら側: 春夏モデルと大きな違いはなく、ダイレクトな操作感を維持。
・手の甲側: 冷気をシャットアウトする安心の厚み。
操作性とスマホ対応のリアル
一番感動したのは操作性です。新品おろしたてでも、普段使っているFOXと同等か、それ以上に快適で、程よく薄くコントロール性に優れています。
気になるスマホ操作についてもテストしてみました。 結論から言うと「操作はできるが、文字打ちは遠慮したい」という感覚です。というのも、まだ一度も洗濯していないので、指先に絶妙なフィット感が出きっていないからです。この手のグローブは一度洗濯すると少し縮んで馴染むもの。洗濯後に生地が引き締まってからが、真の使い勝手の見せ所だと期待しています。
耐久性への期待
グローブで最も擦れる人差し指の内側は摩耗に強く、指先には三重縫いが施されています。このあたりは流石100%といったところで、耐久性の面でもかなり期待が持てそうです。

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投稿日付: 2025/12/28 05:40
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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

サイズ:XL
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

バイクを再開するにあたり、ジャケットは手持ちのアウトドア用で済ませるとして、プロテクションが不安なのでこちらのプロテクションジャケットを購入しました。

プロテクタは、胸・肩・肘・背中にあります。プロテクタはジャケット部に縫い付けられているので取り外すことはできません。
肩と肘のプロテクタは3分割になっています。肩プロテクタは若干曲がりますが、肘プロテクタは曲がりません。
ジャケット部が前びらきなので、胸プロテクタは左右分割になっています。
各プロテクタの内側にはソフトパッドが装備されています。

ジャケット身ごろはストレッチメッシュで、肩・脇・前腕・腰のベルトは伸縮ベルトになっています。
脇・前腕・腰のベルトは調整可能になっています。
肩ベルトは調整できません。また、肩ベルトは背中と胸に取り外し可能なフックで固定されていますが肩プロテクターに縫い付けられているので肩ベルトを外すことはできません(延長ベルトのようなものも用意されていないので、可動域を確保するためにフック固定になっているみたいです)。

フィット感は、身長178cm、体重95kg、胸囲90cm、前腕の一番太いところが28cm程度の成人男性なら、Tシャツ+トレーナーの組み合わせで、XLサイズがちょうどピッタリフィットする感じです。Tシャツ+トレーナー+フリースジャケットだと少し窮屈です。
上に着るジャケットは、ちょうどいいサイズのアウトドアジャケットだと少し窮屈です。
また、プロテクタ内蔵のライディングジャケットでもちょうどいいサイズのジャケットだと内蔵プロテクタを外したとしても少し窮屈です。

昨今の猛暑ではアウターとして着てもちょうどいい感じです。ただしポケットがないので、タンクバッグやウエストポーチなどが必要になります。
冬は、Tシャツ+長袖Tシャツの上にプロテクター、アウトドアジャケットの組み合わせで、15度程度の気温の中、高速道路を走っても防風性の高いバイクなら寒くはありませんでした。

プロテクタがジャケットに縫い付けられていて取り外しできない(手洗いは可能)ことと、胸プロテクタが左右に分かれているところは気になります(胸骨のあたりを突かれるような事故には対処できない)が、手持ちのジャケットを活用してプロテクション性能を高めたい方、着るだけで上半身を守りたい方におすすめします。

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投稿日付: 2025/12/27 17:38

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • アイスグレーというカラーだけどほぼホワイトなんで汚れは心配です

    アイスグレーというカラーだけどほぼホワイトなんで汚れは心配です

  • 見た目がカッコイイ

    見た目がカッコイイ

  • 多少の余裕があるのでインナーで暖かさ調整可能です

    多少の余裕があるのでインナーで暖かさ調整可能です

クシタニの冬物ジャケットでインナー一体型のジャケットです。昨年までのソリッドブルゾンはかなりタイトなシルエットでしたが、このアスパイアジャケットは少し余裕があります。一体型なので脱いだり着たりが楽になりとても軽くて扱いやすいです。山間部へのツーリングにはインナーに電熱を使って対応しています。このカラーは初めて見た時から気になり、実物見て購入を決めました。

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投稿日付: 2025/12/25 08:34

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こおたまんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • 毎日使ってます

    毎日使ってます

暑苦しすぎず、暴風効果もバッチリ、手の自由度も高く手元操作はしやすいです!

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投稿日付: 2025/12/23 21:20

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コバシさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: GTS1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ある程度の価格を超える商品になると、袖を通した瞬間に、「これは私の為に作られたのでは!?」と思えるモノに出会えますが、こちらもそうでした。

実物は見たことありませんでしたが、価格に見合うものでした。

まだ長時間のライディングはしてませんが、このフィット感なら大丈夫だと思えます。


バイクに乗らない家族からも、普通の服みたいに見えるとのことです。
普通の買い物で一緒にいても違和感ないと言われました。
特にパッドはインナー側に付いているので、外せば普通のジャケットです。

まずは、バイク×バイクしてないところが一番ですが、それでいてライディングに不満ない。
それが全てだと思います。

これまで使っていたジャケットの防水性能が、ほぼなくなったことと、バイクのイベントに参加した時、歴戦のジャケットだったり、バイクがないと成り立たないデザインに、ちょっと思うところがありました。
個々ではいいのですが、集まることよる違和感というか、ちょっと異様光景でしたね。

もう少しバイクから降りても親しみやすい、バイク臭の薄いジャケットでありながら、ライディングはしやすいモノを探して辿り着きました。

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投稿日付: 2025/12/23 20:52

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

真冬でもバイクに乗るので、防寒マスクは必須!累計20個以上、国内外の様々な防寒マスクを今まで購入してきました…当然と言えば当然なのですが、口や鼻の部分がふさがっていると、息がし難い…そして眼鏡が曇る!本当にこれは不快で運転出来なくなるので危なすぎる!正直「こんなものか…」と諦めていました。そんな時に出会ったのがこの商品!上司が私と同じバイク乗りで、眼鏡も着用しているのですが勧めてくれたので「信用出来る!」と確信し購入!!結果、全然一般的な防寒マスクとは違います!!口と鼻部分が開いているので、正直見た目はイマイチですが、空気が外に抜けるので口呼吸がしやすく、眼鏡が曇りにくい!そして口と鼻部分が臭くなり難い!!防水フィルムも貼られており、小雨に振られても顔が濡れない(冷たくならない)のもメリット!裏起毛なので非常に暖かいのに、蒸れにくい!派手だけど嫌味じゃないプリント柄も格好良い!!…流石長年多くのバイクウエアを手掛けるelf製ですね!!真冬の寒さに抗うには、この製品が最高です!是非一度お試しください!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 18:29

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けんじぃ。さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: MONSTER1100EVO

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

冬のライディングに向けて、クシタニの「K-2875 ウインターアメニタジャケット」を導入しました。
実際に使用してみて感じた「軽さ」と「防寒性能」、そして走行中の快適性についてレポートします。

【1. ウィンタージャケットとは思えない「軽さ」】
まず袖を通して驚いたのがその軽さです。
冬用のジャケットといえば重厚でずっしりくるイメージがありましたが、このジャケットは非常に軽量に仕上がっています。
リップストップ素材と杢調素材をミックスしたプレミアムな生地感でありながら、着心地は軽快そのものです。

【2. 寒さを感じさせない優秀なインナー】
「軽いと寒いのでは?」という不安もありましたが、実際に走ってみると全くの杞憂でした。
脱着式のインナーには「3Mシンサレート™フェザーレス綿」が採用されており、これがダウンのようなボリューム感と保温性を発揮してくれます。
外気が冷たく風が強い日でも、このインナーのおかげで体が冷えることがなく、衣服内を快適な温度に保ってくれました。


【3. 高速走行でも疲れない空力性能】
高速道路での走行でも、このジャケットの真価を感じました。
風の流れがしっかりと考慮されているためか、走行風による抵抗やバタつきが少なく、長時間走っても疲労感がありません。
身幅の調整ドローコードやバタつき防止タブなど、細部までライダーのために設計されていることが伝わってきます。

【4. フード付きでも気にならない快適性】
フード付きのデザインですが、走行中に風を巻き込んで首元が苦しくなるようなことは一切ありませんでした。
走行中はフードをタブに止めて着用することでバタつきが防止される仕組みになっており、首元までしっかり生地があるため防風性も高く、風の侵入や巻き込みを気にすることなくライディングに集中できました。

【総評】
簡易防水機能もあり、ツーリングからスポーツ走行まで幅広く使える一着だと感じました。
暖かさと動きやすさを両立したいライダーには特におすすめできるジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 10:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

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かずさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

デグナーのグローブなので購入。
自分はインナーを使う派です。
防寒性能は期待通り。
サイズ感について、馴染めば印象が変わるのかもですが指部は全体的に細めで長めな印象です。
しっかりとした製品で安心感があり、耐久性も期待出来そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 16:04

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ダックスさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CL250 | レブル1100 | レブル1100T )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 2
容量 2

思ってたより外寸が大きく特に厚みがありました
防水ではなく雨入りそうなので、袋を入れてスマホケースとして使ってます。形状のせいで中はかなり小さいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 19:22

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