4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
太過ぎず細過ぎず、長過ぎず短過ぎず、派手過ぎず地味過ぎず、硬過ぎず柔らか過ぎず、本当に最高にちょうどいいホンダです。ホンダブランドですがドットボタンにホンダマークが入っているくらいなのでホンダのバイクじゃなくても全然問題なし。171p、64sですが春夏用にベージュMサイズを最初に購入。気に入ったのでプロテクターインナーパンツ等を履くことを前提にネイビーLサイズを追加で買いました。付属の膝プロテクターはRSタイチのハードタイプと入れ替えでジャストフィット。欲を言えばお尻部分と内股部分を補強してあれば言うことなしです。股上はやや深めで前傾でもシャツなんかがはみ出すこともなし。とにかく私のお気に入りの一本です。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
35度を超える日も珍しくない昨今の夏。
そんな猛暑にEDレースへでることになってしまい急遽購入しました。
バイトバルブに切れ込みがなく、(最初飲めなくて焦りました)カッターで縦線をいれて使用。同ブランドのモデル違いをもっている友人によると、最初から切れ込みがあったとのことですが初期不良でしょうか。
レース中は何度も転倒し、体力の消耗も激しかったのであってよかった。なければ熱中症になっていました。次、レースに出るときももっていきます。
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4.6/5
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
ありません!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
クシタニはアフターがしっかりしてそうなので安心してます。
グローブの補修価格がホームページに表示されてないのが心配です。
【比較した商品はありますか?】
レーシンググローブとしては初なので比較対象がありませんが、グローブとしてはラフ&ロードのメッシュグローブ
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
レーシーなカラーリングに、ソフトなプロテクト構造に惹かれて購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
今までは掌底にスライダーのついたグローブを使用していて、乗ってて痛くなることもあったのですが、ソフトな構造で痛くなることはなくなりました!
操作感も良く、使ってて楽しいグローブです。
【取付は難しかったですか?】
ベルクロ2箇所で装着するタイプとなってます。
しっかり装着できます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長177cmの手の大きさちょい小さめ男で普段通りLを購入しました。
商品ページ表記の通り、他者メーカーLよりも大きいと思います。
元よりインナーグローブを装着する予定であり、インナーグローブと併用するとちょうどいいフィット感です。
サーキット走行等でグローブのみのダイレクトな操作感が欲しい人は他メーカーで使ってるワンサイズ下を買うといいかもしれません。
【ポケット数やプロテクターの有無】
プロテクターはソフトタイプ。
激しい衝撃には弱いかもしれないが、皮なので裂傷には強いと思う。
【ベンチレーションや風切り音など】
通気性等はお察し。
インナーグローブを使用していれば、夏場でも汗でべたついたり脱ぎにくくなったりすることはなかった。
【その他】
アルパインスターズやファイブなどのハードプロテクター装備のグローブが候補に挙がっていましたが、こちらを購入してとても満足しています。
個人的に求めていなかったハードプロテクターがなく、値段もそのあたりのレーシンググローブと比較すると安価でとてもコストパフォーマンスに優れていると思います!
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
容量もちょうどいいです。
ポケットもたくさん有って非常に使いやすいです。
ただ、色がもう少し濃い色か茶色系でも良かったかなと思います。
しかし、値段の割に質感がいいのでこれから使い込んでいきたいと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで使っていたヘンリービギンズのホルスターバッグだと、iPhone XsMaxが入らなかったため、もう少し大きめのホルスターバッグをということで購入しました。
収納力は十分で、スマホ、財布、鍵、ミンティアが難なく入ります。
スマホを収納する部分に柔らかい素材が使用されていたりと、細かい部分まで考えられて作られていることに好感が持てます。
一つだけ気になったのが、太もも部分に利用するベルトについて、ここに利用されているゴムが何のためについているのかがよくわからない・・・
ヘンリービギンズのベルトみたいに、若干伸び縮みできるようにするための処置だと思うのだが、全くゴムが伸びる余裕がありません・・・
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで、巻き付けるタイプのブーツカバーを使用してました。
防水性能に不満はありませんでしたが、停車時に足を出した際、ステップに引っ掛かって足が出せず、立ちゴケしそうになることが何度かありました。
九州への弾丸フェリーツーリングが、終日、雨の予報だったこともあり、思いきって買い換えました。
結論から言うと、買い換えて大正解?
シンテーゼ14の25cmに、Mサイズをチョイス
サイズもぴったりでした。
脱着も、想像してたよりスムーズにできます。
ブラックのゴムなので、長靴のように見えてしまいますが、
防水性能も、長靴並みの安心感
カラーバリエーションが増えれば、もっといいなと思います。
(星マイナス1)
また、心配していた蒸れは、感じませんでした。
もう少しだけ長ければ、カッパのズボンがずり上がった際にも
より安心だと思います。(星マイナス1)
辛口評価になってますが、どちらも、マイナス0.5くらいです。
あとは、耐久性だけです。
毎回使うものではないので、何年かして、いざというとき、
ゴムがぼろぼろ・・・なんてことが、ありませんように
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクを押すときに右側では邪魔になるので普段から左につけているのですが
左用ってことで購入してみました。
右用とはファスナーの向きが逆になるのでやはり開閉しやすいですね。
ウエストバックは段付きのリヤシートに当たりますし、横向き装着には幅がありすぎってことで、
ホルスターバックしか使わなくなりました。
斜めファスナーは装着したままで長財布を取り出すときに楽ですよ。
収納量も大きくて、財布、スマホ、タバコ、デジカメ入れてもまだ余裕ありますが、
幅広ベルトのおかげで重くなっても食い込みなく快適に使えます。
穴の所にはグローブフックをつけています。
値段がもう少し安くて色が選べれば万点ですが使えるバックです。
コインケースは今やETC主流なのでオプションにしてその分安くしてほしいですね。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
平地と山の温度差、天候の読みミス等で寒さを感じた時に助けとなります。
JK-051と比較し、透湿防水の他にジャケットのジッパー部もカバーできるため、冷気の侵入が防げます。
単純に低気温への対応という意味ではこちらの方が優れています。
コンパクトに畳めますので、ツーリングの際には荷物の片隅に忍ばせておくとよいでしょう。
また、対応メッシュジャケットとこれがあれば春秋用のバイクウェアがメッシュジャケットでカバーできますので結構お財布にやさしかったりします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前はArai派でしたが、初めてSHOEIを買いました(X-14)
ポスト穴のピッチ寸法も問題ありませんでした。
ティアオフフィルムは昔から使っており
サーキットでも活躍しますが、本来は公道使用はアレですが、
小さな飛び石や虫などからシールドを保護してくれて大活躍です。
また、手頃な値段も魅力です。
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