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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
サイズS/Mを買いましたが少し小さめと思います。
フィレックスフィットは、サイズ調整できませんが、頭の形にきっちりフィットして、強風でも飛んでいく心配なしです。
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3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
グローブはいつもFox製を使ってますが冬用は初めて、フィット感はいつもの馴染みのタイトな感じで良い、手首まで被うカフがあり防寒性はそこそこ、使用感とのバランスを考えればこれぐらいがベストになると思う、防水性はないのでそこは注意。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジャストサイズよりもワンサイズ大きめがほしかったので、ゆったりしていて着心地も良く裏起毛であったかいです。
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カラー：グラデーション
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
肌触りが良く暖かいです。前面が長くなっているので防寒性もよいと思います。デザインはグラデーションが気に入りました。
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サイズ：32
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ウェアと合わせて購入しました。
機能的には申し分なく、この価格帯で買えることに驚きです。ピッタリフィットといった感じのウェアではなく、ヒップから太もも周り、ふくらはぎにかけて全体的にゆとりあるシルエットとなっています。内側も縫製は丁寧に作ってあり、簡単に破れたりほつれたりすることはありませんでした。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
本番レース用とは別に練習用として購入しました。
練習などで転んでしまうとどうしても穴が空いたりほつれたりしてしまうのが気になりますが、この価格ならあまり気になりませんし値段の割にかなりしっかりした作りになっています。
サイズ感は他メーカーもあまり差はなく、最近流行りのピッタリ系では無いオーソドックスなウェアタイプです。
生地自体はそこまで厚くなく程よい軽さとストレッチです。
デザインはおとなしめで、大人しく着こなしたい方にはオススメのデザインです。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
300km程度の日帰りツーリングが多いので、専用バッテリーではなく、こちらを購入しました。車載バッテリーの接続も簡単です。(まだ、つないでませんが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
e-heatのグローブとセットで購入。給電はバッ直にしました。300km程度のツーリングが多く、専用バッテリーだと電池切れが不安なので。また専用バッテリーの値段もお高いですから。サイズはXXLで丁度な感じです。レザージャケットを普段着ています。実際に着てみましたが、ジャージなんかの重ね着は無理です。薄手のインナーを着ようかと思います。グローブに給電するケーブルを袖に通しますが生地の裏側を通すので、特に違和感はありません。電熱効果はまだ実際に使用していないのでなんとも。
グローブ、ケーブルも合わせて46000円！もう少し安いといいかなぁ…その意味ではコミネさんのエレクトリックヒート方が多少お安いです。コミネさんはベストタイプを買うなら、重ね着しないといけませんが、こちらは長袖で重ね着しなくてもいいので、こちらを購入しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 2 |
普通にいいと思います。寒いときのツーリングでは、2、3ケ交替し使ってますので、リーズナブルな手袋がうれしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
e-heatのインナージャケットと一緒に購入。普段はFIVEのXLを使用していますが、同じサイズで丁度な感じです。XXLだと指先が余るので、ブレーキレバーが操作しにくいです。多少脱ぎにくいですが、操作性とトレードオフかな。まだ実際に電源を入れていませんので、電熱効果はなんとも。バッ直で給電します。インナージャケットとのケーブル接続も簡単です。
カーボンのナックルガードがどうしても欲しかったわけではありませんが、下のモデルとの値段差が千円程度なので、こちらにしました。
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