身長170センチ、体重68キロ、ややガッチリの体型だと自分では思います。なのでJPサイズＬを購入！
シャツ、長袖、ジャケット(インナー付き)でジャストフィットしました。

あまりジャケットに文字が入ってる商品を好まないのとお洒落な感じで購入して良かったです。
ただしチャックが少し外しづらいのが。。。

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NKG- Rを所有してましたが、一度履いて盗難にあい今回これにしました。
機能、性能より、見た目インパクト抜群です。
信頼のカドヤです。

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柔らかくはめ心地がいい。柔らかくフィット感が良いので疲労軽減に繋がる。日本製でこの値段なら納得出来る。革が柔らかいので耐久性は、少し不安が残る。

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他メーカーのブーツアウトは、デカくてボンタンみたいと書いてあったので、心配でしたが、この商品はモトパンの裾がブーツアウトになっただけのスタイルで太過ぎず、見た目はかなり良いと思います。FOXのモトパン(同時期発売)のやつと同じサイズで大丈夫だと思います。自分は180センチ82キロ　Gパンサイズ34,33位ですが、この商品は34で、ウェストタイトめにジャストです。

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5年使ってメイン室のファスナーが壊れたため再度購入しました。

・ファスナーの取っ手にリングが付いた
・ロゴが立体的になった

それ以外の変更点はありません。

以前から不満だったサイドのメッシュ室。
余りに小さく、またメッシュにゆとりがないので殆ど役に立たない。
ここだけは要改善。

また他メーカーも含め全体的言える事ですが、未だに赤白黒などの原色を使いたがる。
バイク業界は色のセンスをもうちょっと何とかして欲しいです。

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シンプルなデザインなので購入してみました。防寒性能は、それほど高くない様子なのでインナーグローブを併用しようと思います。

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hyodの革パンをしておりますが、hyodのスライダーは結構早く擦り減り、同じものは結構お高いので、コミネにしてみました。
hyodの革パンに装着しましたが、違和感なく付きますね。
早速本日、スライダーの感触を確かめにいつもの峠にて走行してきましたが、このスライダーは擦り心地が気持ち良く良いですね。
走行中は、スライダー押し付けたりを繰り返してみましたが、あまりすり減っていなので、耐久性はかなり高いと思います。

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黒いパンツ本体とグレーの腰ゴムの境目がいきなり２ｃｍほど裂けた。
パンツの穴など実用上問題ないが気持ちマイナスポイント。
同メーカー他製品のインプレでも散見したが、縫製の質は大陸並みか。
イザという時を未だ経験していないので何とも言えないが尾てい骨近辺の硬質な感触は今までない安心感。
３シーズンパンツなど他のコミネ製品でＬサイズがきつくなってきたので本品ＸＬを選んだが少し大きめに感じました。
ストレッチ素材なのでジャストサイズ狙いか少し小さめでも大丈夫かと思われます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
以前使用していた牛革製のボディバッグのファスナーの動きがそろそろ壊れそうな感じでしたので、次に使う物を探しておりました。
横型も縦型もボディバッグは何種類か使ってきましたが、私の使い方では圧倒的に横型の物が使いやすく、今回も同じような物と言う事で探していた所にデザインも価格も私のニーズにピッタリなデグナーのボディバッグを見つけましたので購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
≪品質・質感≫
バッグ本体からベルトにかけて金具と内装以外は全て本革なのでメンテナンス次第では長く使えそうだと感じました。
バッグ本体の素材が山羊革なのでとても柔らかく使い勝手が良いのですが、日常での使用はともかくツーリングで使うとなると柔らかすぎて耐久性がちょっと心配な感じです。
ベルトは腰用の本革ベルトと同じような分厚い牛革で作られており、牛革ならではの耐久性もさることながら、革特有のグリップ感があって乗車中にもズレる事無く快適に使用しております。ただ分厚い革故に初めて使った時はゴツすぎて強烈な違和感がありましたが、一カ月も使っていれば革も馴染んできたのか気にならなくなりました。
ベルト部分のバックルやファスナーも真鍮のような色で統一されており高級感に溢れています。金具だけ見ても一見すると1万円未満で購入できる物とは思えませんね。

≪使い勝手≫
ベルト部分の長さ調整は腰ベルトのバックルと同じように簡単に調整出来ますので、ナイロンのベルトのように煩わしいアジャスターの調整が不要なのが嬉しいです。
普段使いの時とライディングジャケットを着用している時では長さの調整が必要になってきますので、腰ベルトのバックルのように即座に調整が効く物はバイク乗りの事を良く研究しているなと感じました。
本体の内部には内ポケットが2つあり、細かい物を分けて収納する事が可能です。
しかしポケットの深さが14cmもあるので頻繁に物を出し入れするには少し不便です。
特に身体に掛けている時はポケットが深すぎるので収納している物を出すのに手こずります。

≪容量≫
容量は底面が無いので見た目ほど多くありません。
長財布とiPhoneを入れたら容量のほぼ半分。仕事等でそれにプラスして通帳や印鑑、クレジットカードケースなんかを入れると7?8分目と言った具合です。
ツーリングでは車体にサイドバッグやタンクバッグを着けて行く場合が多いので、邪魔にならないサイズ感で貴重品だけを肌身離さず持ち運べるボディバッグは本当に重宝しています。

≪メンテナンス≫
本革なのでメンテナンスは必須です。
私は月1スパンで泡スプレータイプのレザークリーナーで清掃した後にラナパー（レザートリートメント）で革の保湿＆防水対策をしています。
特に雨等で濡れた際にはすぐにタオルで雨水を拭き取りし、出来るだけ早めに清掃＆保湿をしないと色落ち等のダメージになってしまいます。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
購入当初は分厚い牛革のベルト部分がガチガチに固くて違和感バリバリだったのですが、我慢して1ヶ月使い続けたらだいぶ身体に馴染んできたようで違和感も無くなりました。
本体部分は山羊革なので購入した時点でかなり柔らかく仕上がっており、6枚目の写真の通り身体のラインに自然とフィットしてくれています。

【期待外れだった点はありますか？】
内部のポケットの深さはもうちょっと何とかならなかったかなとは思いますが、品質や価格のバランスを考えると仕方が無いかなと。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オートバイの乗車時に使うとなると本体の山羊革があまりにも柔らかいので耐久性が気になる所です。
多少重くなっても良いので、個人的には同じ形状・価格で本体が牛革の物もあればそちらの方を選んでいたと思います。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【その他】
本体からベルトまで、内装及びバックルやファスナー以外は本革なのに1万円を切る価格。しかも金具の形状や色も凝った物を使っているのでコストパフォーマンスは最高だと思います。
ボディバッグには拘りがあるのでネット通販から実店舗まで色々と物色してきましたが、ここまでコストパフォーマンスに優れた物は正直無かったですね。
愛車がストファイなのであまり縁の無い感じのメーカーだったのですが、これだけ良い物を低価格で提供してくれるデグナーさんには感謝しています。定期的にメンテナンスをして末永く使って行こうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方、170cm,75kg,下半身デブの体型で、XLを購入。

Tシャツ１枚の上から羽織ると、「少し大きいかな？」という感じですが、ジャケット下に何枚か羽織ることを想定すると丁度良い

肩、肘、胸、背中にプロテクターがあり、更に3シーズン対応。この値段でこれらの機能があれば十分ですが、私がこの商品を選んだ決め手はルックスでした。

いい意味でコミネらしくないｶｯｺｲｲジャケットだと思います！

肌触りも良く、春秋はシャツ１枚に羽織っても快適そうです。

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