170cm65kg、体型はやや筋肉質の自分はMサイズでちょうどです(^-^)
175cm~の方はLサイズ以上がよいでしょう。
健康診断でメタボと判定されないかぎり、身長でサイズを選ぶのが吉かと思われます(^-^)ゝ゛
派手好きな私、地味かな？などと思いながらも白黒カラーをチョイスしました。格好いいです、買ってよかった♪
割りと丈が長いので、腰回りは完全に隠れます。
ので、タイトな着心地を求める方は他のメーカーのほうが良いでしょう。
夏モデルなので、着心地はサラサラです♪
自覚はありませんが、同居人いわく左胸の白い生地の部分「左のニップル様」が光の加減でうっすらと見えていることがあるそうな(((・・;)
価格はリーズナブルです、何故かオニールのステッカーも3枚付いている！
次もオニール製品のジャージを購入しようと思います！

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軽量コンパクトの代償として裏地がないので夏場は非常に不快。着用して直ぐに肌にぺたぺた水分がまとわりつく。自分の汗がほとんどだとは思うが、継ぎ目からしみてくる雨水も少しずつ混ざってると思う。恐らく通気性はゼロ。

半袖でのライディングを想定してないのは理解できないこともないが、夏場の通勤はやっぱり半袖にならざるを得ない。

通常年間30回前後は使用して、2-3年で継ぎ目から雨がしみて服が濡れるようになる。背中のロゴが気に入ってるので毎回これを買ってると言ってもいいくらい。一般は無地が多いのでチョットね。

総合的にはコストと機能バランスはいいと思う。

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今まで着ていたアンダーが擦れによってボロボロになってしまったので、新しく購入しようと考えていた。そこで、昨年欲しいと思っていたらすぐに売れ切れてしまった、クールライドジップインナージャケットを購入する

【サイズ】
・最後まで悩んだのがサイズ選び、ジャケットの場合はプロテクターの厚みを考えて1サイズ大きめのLを選んでいたが、アンダーの場合は体格に合わせMを着ていた。初めはMにしようかと思っていたが、インプレを読むと皆さんは大きめのサイズを選んでおり、試着モデルの写真もゆったりめを着ていたのでさらに悩む。色々と考えた末、名前にジャケットとあったことも後押しとなり、1サイズ上のLを選んだ
・中に薄いTシャツを着て、その上からインナージャケットを着てみる。1サイズ大きいので全体的にゆったりしていて、お腹周りは大分余裕があった。ただ、袖は細くなっており腕にピタリと密着している

【着用】
・気温35℃の猛暑日、メッシュジャケットを上に着て走行してみた。クールの名前通り汗をかいて風を受けると冷たさを感じるものの、同社のアンダーシャツと比べると体に密着していない分冷却感は劣る。
・肌触りはスベスベしているが、アンダーシャツの方が滑らかで着心地が良い。生地そのものの違いはあるが、左右のポケットやチャックといったパーツ点数の多さ、何より縫製の縫い目が大きくなっていた…この差かな？
・早速ツーリングに着ていったのだが、帰宅後インナージャケットを見ると左側の肩甲骨部分が毛羽立っていた。マジックテープNGなのは知っていたが、こんなに弱いとは…

【その他】
・持っているアンダーシャツは日本製だったが、このインナージャケットは大陸製。製造ラインは別…？
・個体差かもしれないが、チャックの動きが渋く上げ下げがしにくい

【総評】
・バイクから降りて歩き回る時は、ジャケットを脱ぐことでさほど違和感ない格好で行動できるので、ツーリングや街乗りが多い人には便利。ただ、毛羽立ちさえなかったら良かったんだけども…（・ω・`）

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黒一色ですが織り目で変化が付いてアクセントとなっています。

ダウンのベスト状のインナーが付いていますが、ガワの一部にメッシュ状になっている部分があるのでインナーを考えないと冬は寒いです。
冬用として購入しましたが、3シーズンと考えた方がいいでしょう。
インナーを外せば以外と風が通ります。

プロテクターにD3Oを採用していて柔軟性があり、いい感じです。
しかし、胸部プロテクターがなく、内蔵するポケットも無いのは面倒です。

内ポケットが充実していたり、イヤホン用の穴があいていたりと使い勝手がいいですが、外側にポケットがないのは少々不便です。

サイズは表示よりワンサイズ上、いわゆるアメリカンサイズです。

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自分は足が少し長めなのですが、本製品は比較的長めに作られているようでピッタリ履く事ができました。
蒸れやすい股間部分にメッシュがあって夏場2時間渋滞に巻き込まれながら走っていてもコンプレッション効果も合わさってか比較的快適に過ごせたお陰か帰ってきてからも疲労感をあまり感じませんでした。

セットで上のJKL-122と同じくオレンジのラインが入っていますが、全部黒だったり白いラインでも良い気がします。
特に上は脱いだ時少し恥ずかしいです。
しかしセットで着たときの位置合わせは繋ぎ目を見ながらすれば良いのでし易いです。

JKL-122にも書きましたが洗濯の際ネットにいれないでそのまま他の洗濯物とドラム式洗濯機に入れましたが、少し表面の生地が荒れているのに気づき、次からはネットに入れて洗濯するようにしました。
洗濯の際はネットに入れて洗濯することをオススメします。

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169cmで逆三角形体型です。普段着はMサイズを着ていますがコミネ製品はどれも比較的たいとな作りなのでサイズはLサイズを購入。
最初に着た時はキツく、苦しく感じてこれは本当に大丈夫なのかと心配になりましたが、暑くなってきた先日に本インナーを着用してツーリングに行きましたが、背中は蒸れず、走行中は風で汗が乾いて涼しく感じることが出来、2時間ほど渋滞もありながら走行して帰ってきましたが思っていたより疲れて居なかったことに気づきました。効果はかなりあるように思えます。
また、ジャケットの着脱も快適です。PKL-123と合わせて着る事を想定しているため丈部分にはすべり止めが付いています。これのお陰でズレることもありませんでした。

注意すべきなのは洗濯の際です。一度目はネットにいれないでそのまま他の洗濯物とドラム式洗濯機に入れましたが、少し表面の生地が荒れているのに気づき、次からはネットに入れて洗濯するようにしました。
洗濯の際はネットに入れて洗濯することをオススメします。

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安全性重視のレーシンググローブも持っておきたいと思い購入しました。
プロテクションは見ての通りで、縫い目や素材、どこをじっくり眺めても申し分ない非常にしっかりした作りです。
自分は手が小さく試着の際はMサイズで少しゆとりを感じ、Sサイズで購入。ジャストフィットでした。
特に革を慣らす必要もなく非常にグリップが握りやすく、革グローブは疲れる印象がありますがそれが全くありません。クラッチ操作やブレーキ、スイッチ類も操作しやすく、タッチ感が非常に分かりやすい。
よって片方を装着してからもう片方のグローブを装着するのも容易です。
震動にも強いように感じます。装着してる際1時間半ほど下道や国道沿いを走っていましたが手に痺れを感じませんでした。
ベンチレーションも優れています。一見風など通さないように見えますが添付画像の通り、指先と指の間に小さく穴が空いており、高速走行している際は手の中に風が入ってきて居るのが分かります。
難点としては革なのでいくらベンチレーションが良くても夏場は快適ではないこと。冬は風を通して寒いと思います。
外気15~23度前後が実用的かと思います。

高価ですが、レースだけでなくツーリング用途としても十分オススメできます。

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ジーンズの下に気軽に履いています。

ソフトプロテクターでもジーンズだけよりは
安心感がぜんぜん違います。
SS系ではお尻の痛さ軽減にも役立ちますし、
タイツ系インナーの特徴でもある洋服との
擦れが軽減されることによる動きやすさも良いです。

また、降りて歩くときも歩きやすく、
ゴワゴワ目立たず人目を気にすることもないです。
あちこちで膝を擦って走り回るようなツーリング(笑)でもなければ、
これとジーンズで充分ではないでしょうか。

果たして、公道ツーリングで重くてかさばるハードプロテクターまで必要だろうか・・？？
と思う方はこの製品で割り切りでいいと思います。

ソフトパッドなので洗濯もパッドつけたまま洗濯機にポンです。
また尻のパッドのおかげで、
尻下の熱量の激しい車種に乗っていますが助かっています。

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本格的だし、フィット感はとてもいいと思います。ずれてくることも今までのものよりだんぜんいい。大袈裟なかんじはとてもしますが国道を毎日走るのでこのぐらいがちょうどいいです。

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あまりかっこ悪くないので気に入っています。いままでのはバイクをのらない人にはかっこ悪みたいなものばかりだったのでこれはいいと思います。

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