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5.0/5
値段の割にちょっと玩具チックかな。。
配色・レンズ形状は、さすがKTMって感じです！
KTMオーナーなら持っていて間違いないでしょう♪
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5.0/5
このアイテムは昨年から登場した商品（グラフィックが大幅に進歩しています。昨年は、もっとシンプルなグラフィックでした。）で、『機能性インナー（一枚でも着用可能、またインナーの上に着ることも可能！）』ではあるものの、フィット感に適度な余裕があり、ツーリング中の散策で、メッシュジャケット等を脱いでも、見た目にも圧迫感と違和感（ピタピタに見えない）のない非常に涼しくて、着心地の良い逸品です！
昨年は、『タイチ製』はもちろん、、タイチからのOEM製品である『カワサキオリジナル』も購入してしまいました。
この製品は、インナーの重ね着で体温調整が可能となるため、オールシーズン活躍するしてくれることを体感済みです。
欲しいサイズは、早めの購入を強くオススメします！
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5.0/5
私の好きな国内ウェアメーカーの一つである、『RSタイチ』の春~夏のボトムス（特にメッシュ素材の製品）は、店頭にせよ、通信販売にせよ、着用したい時期には、毎シーズン、売れ筋のMやLサイズは完売しています。
コスパが高く、人気のあるメーカーだから、当然のことなのでしょう。
学習能力に欠けていた私は、今シーズンは入荷したてのこの時期に購入してしまいました。
プロテクターも付いて、撥水ストレッチ素材、デザインはスリムで、控えめなカーゴポケット付となれば、売れるのも当然です。また、履き心地も適度なフィット感で抜群です！
早めに購入して大正解でした。売れ筋サイズはセール時期まで残っていないでしょう。
明日にでも購入していいパンツです！
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4.0/5
どうもウエストバックで乗っていて、運転していると前にずれてきて太腿に引っ掛かるので、インプレを読んで試しに買ってみました。
とにかく、高速時のカーブでもリアブレーキをかけずらくことがなくなり、安定した走行ができました。これなら、かえって左側にはめて下の部分は留めないほうが、シフト操作も楽かなと思い、試したらOKでした。
このお値段なので、内側にポケットがなく、太腿のベルトが伸びやすそうなのは、仕方がないかな。
でも、ウエストバックと比べたら、とても使いやすかったです。買ってよかったです。日帰りツーリングなら、必要な小物がたくさん入り容量は十分でした。
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4.0/5
ラフのジャケットは、お腹がメタボ気味な私にぴったりなので、長年愛用しています。
2着目なので、コストパフォーマンスとシンプルさで選びました。
良い点
・今までと比べてポケットが少なくシンプルなので、とても軽くて動きが楽
・このお値段で、雨に強いデュアルテックスはお買い得
・ファスナーとマジックテープでふさぐので腹部の防風効果が優れている
悪い点
・オールシーズン対応になっていない
・腕周りが細くて、中綿インナーとプロテクターを併用すると、きつくて肘が曲げずらい。インナーをベストにすればいいかも
もう少し腕周りが太くて、ばたつき防止の対応がなされていれば星5個でした。
でも、とても温かい製品です。
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シンプルでオーバーパンツのようなだぶつきがありません、スリムな形状ですが一枚中に穿きこめるだけの余裕もあります。
少しごわつきますが軽くて、ベルトが無くてもしっかり止まるアジャスターベルトも使いやすいです。
丈も丁度よく生地も丈夫な部類と思います。
スリムな形状を目指したためか、ポケットが無く有ったら良いなあと感じる機会はありますが、これはライディングパンツだというような潔さなのでしょうか。
サイズはウエストサイズ＋α程度の余裕はあると思います、防寒が必要な場合は直穿きだけではちょっときついと思います。
パットは薄型タイプなので目立ちません。
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5.0/5
ようやく標準体型の日本人向けのフィッティングのモデルが、2年前から本格的に導入され始めました。
また、ラインナップが大幅に充実したのも『アルパインファン』のわたしには、うれしい限りです！（これは、インポーターが『RSタイチ』に移管されたおかげだと思われます。）
従来のアパレルウェアは、全く変わりばえのしない『T-DYNOジャケット』等の定番数モデル（ウエストぶかぶか・肩幅広すぎ・袖丈長すぎ・・・といった誰をターゲットにしているのかが、全く理解できないフィッティング。）が、細々と継続販売されるのみで、購入したのはこれがはじめてです。
しかし、このジャケットを初めて店頭で試着したときは、あまりの激変（良い意味です。）に感動してしまいました。
まさに、標準体型でスポーツモデルの車両オーナーには、文句のつけようのないフィッティングとデザインでした。
他のモデルを見ても、『これぞアルパインスターズ！』といったカッコいいデザインばかりで、どれを購入するか迷ってしまいます。
具体的なジャケットの仕様は、適度なプロテクターを標準装備し（もちろん、オプションの追加も可能です。）、日本の気候に適した『メッシュ素材(今まではありませんでした。)』、脱着可能なインナー付、サイジングの最適化等々、良いとこだらけです！（機能性インナーの上から、タイトに着こなすのがセオリーです。）
スポーツバイクライダー憧れのブランドのラインナップの充実は、手放しで大歓迎です！
※『スリムフィットモデル』以外も存在しますので、ご注意ください！
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4.0/5
モトクロスをしにコースへバイク積んで行くのですがヘルメットって意外と荷物になるし収納するバックもなかったのでFOXフォックス ヘルメットバッグを購入しました。作りもしかっかりしておりインナーはタイル生地で傷が付きにくい構造になっており吸気口も付いております。これで車にポンと置いても転げる事は無いので買って良かったと思います。
横にファスナーがあるのですがゴーグルレンズ位しかいりません。せめてゴーグルも入ればもっと良いと思います。
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バイクに3時間ぐらい乗っていると、お尻が痛くなってくる・・・ので、これを買ってみました。
身長177cm細身です。 L を買いました。ピッタリです。
きつくもなく、ゆるくもなく。
穿き心地はサラっとしていてとても良いです。
6時間ぐらい続けて乗ってみました。
結果は、無いよりは良い。
前が開きませんのでトイレが面倒です。
余談ですがこれをはいてフットサルを少しやってみました。
意外に良かったです。多少、又の部分に違和感がありますが…
尻もちついても痛さを軽減してくれます…！
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5.0/5
まず、目の周りの圧迫のないフォームで非常に楽です。
フォームの劣化も無く非常に造りが良いです。
また、ベルト裏の滑り止めが強力でずれません。
ヘルメットとの相性にも依ると思いますが風の巻き込みも気にせず装着できます。
汗をかいてくると曇ったりするのですが、そんな時も曇りにくく視界がしっかり確保されます。
常時ティアオフを使用していますが装着が上手くいかない時があります、夜間乱反射することがあるのでやり直して密着させるようにしていますが・・・。
コツは一発で決めたほうが良いようです。
レンズの交換は簡単なほうだと思います。
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