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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
私はツーリングがメインのライダーです。
その為に、ツーリングマップルやブーツカバー、レイングローブ、財布など多くの物を持ち運びます。
この商品の決めては、やはり容量の大きさとデザイン、作りがしっかりしている、そして価格のお手頃さです。
レインカバーも付いていたのも嬉しいポイントですね。
とてもコストパフォーマンスが良い製品だと使用して感じています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
さすがヤマハ製、作りはしっかりしています。市販ハリスツィードよりは素材感が少ない気がしますが、防水などの機能があるからであろうで勝手に推測しています(笑)
オシャレなバイク用グローブをお求めの方には大変オススメです。ギフトなどにも良いですね！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シグナスXにもつけていた、トゥカーノウルバーノのレッグカバーをNMAXにも早速取り付けました。
取付はボルトと取付用のベルトを共締めするだけなので、簡単です。
※春になると取り外します。
車種専用設計なのでサイズ感もバッチリ。11月半ばからに急に寒くなる朝の通勤でも、このレッグカバーをつけていれば普通のズボンで大丈夫です。※さすが2月などの真冬はオーバーパンツをはいてます。
防水性能も高いので、雨が降ってきて、レインウェアなしでも下半身が濡れにくいです。若干給油がしづらくなりますが、特に気になるほどではありません。
カバーがあっても足がだしづらくなる、ということもありませんが、付属のベルトを腰に回すのは若干危険ですので、おススメしません。
※バイクカバーと体が一体になるので、バイクから離れるときにバイクがついてきます。
車体保護用のステッカーが付属してきますので、車体と取付用のベルトが擦れる箇所には保護ステッカーをはらないと、こすれて塗装が傷つきますので、要注意です。
ですが、それらを差し引いても最高の防寒アイテムだと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 3 |
ＳＷサイズを買いました。
パンツのサイズは、足の長さがＳサイズがピッタリでしたが、
年齢とともに太ってしまい、冬用でウエストサイズが合うものがありませんでした。
夏用はジーンズで裾上げすればいいのですが、冬用パンツでＳサイズ太目を
作っているところはこちらしか知りません。
ウエストサイズの調整幅が大きいので、痩せてる方にもおすすめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
さすが、デグナーさん！
って感じです。
質感、デザイン共、Goodですね。
また、付けた感じもバッチリです。
これで寒い時期も大丈夫です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
通勤用に購入、身長１７７・体重６３でサイズLでジャストフィット下にもう一枚着こみたい場合はワンサイズ上がいいかも。作りは結構細身です。
防水性も結構いけます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
身長１６４ｃｍ、体重５８ｋｇでサイズＭを購入しました
窮屈でもなくブカブカでもなくちょうど良い感じで着用できています
防風、保温に関してはカルチャーショックを覚えるくらいすごくて、全く寒さを感じません
あえて難点をあげるならば、生地があまり伸縮しないので、おしっこがしにくい事くらいです
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
SPアウトレットで安かったので購入しました。ETCケースとして使用してます。
他のメーカーの物を使ったことがないので比較ができません。
自分は特に不満はありませんが、ただフリップを留める留め具が錆びそうで心配です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
眼鏡市場のFREEFITをかけていますが、少し干渉しますが慣れれば気になりません。デザインも格好良くアライのVクロス４にもぴったりで気に入っています。値段がもう少し安いといいですけどね。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
＜サイズ感＞
身長170CM 体重65Kg ウェスト78cm （５０歳過ぎ）ですがサイズはＬを選択。
（別モデルですがXLサイズを近くのお店で試着したら腰・太もも周りが余裕ありすぎて
不恰好がさらに不恰好に見えたのでＬにしました）
サイズ表ではＬサイズのウェストは80cm（最大96cm)とありましたが、インナー
装着状態でジャストサイズでしたので最大値は過信せず悩んだら大き目サイズが
無難かもしれません。また、ズボン丈は乗車姿勢でひざを曲げた時にプロテクター
が膝の位置に収まろうとするので装着位置が低いとずり上がってしまうみたいです。
乗車姿勢にあわせて位置決めをした方が良いと思いました。
＜防寒性＞
大阪（気温１６度）?滋賀県高島市（気温１１度）のどんよりとした曇空の下
高速を利用して往復２５０kmほど走ってきました。まだ真冬ではないのでインナー
は外し、ユニクロのヒートテックタイツの上にこのパンツを履いての感想です。
全般的には寒さは感じないものの丈の短さ（ズリ上がり？）からミドルカットの
ライディングシューズとパンツの間からの隙間風で脛あたりが冷えて冷たかった
ので対策検討中（プロテクター位置調整ほか）です。またエアーベンドファスナー付近
のうちモモ付近も少し冷たく感じましたが恐らくインナーを装着すれば問題はないかと
考えてます。
＜着用感＞
前のファスナー部分が防寒性のためか裏布があるためトイレでは少し下げての対応必要
ですが、それほど苦にはならなかったです。
＜機能性＞
大き目のポケットは便利ですが厚みのある物は入れにくいですね。（大きめサイズだと
解消されるかもしれませんが・・）
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