クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
オスのベルクロが刺さる
リベットで取れない
控えめなロゴ（だから要らないんだって）
178/65で丁度良い感じでした。
メッシュは目が細かめで柔らかい、余分な防水ポケットや過剰な内張りが無いので軽快です。
個人的には夏は絶対に長袖の冷感インナーを着るので内張りレスでもよかった、切り取ろうかと思いましたがプロテクターポケットと一体なので断念。
コミネのロゴも最小限で良かったです、無ければそっちの方が尚良いですけど。
金属のロゴと反射板も個人的には不要でした、金属ロゴもリベット留めなので除去を断念（車体に掛けるとき傷つきそうで嫌）。
付属のプロテクターはCEで頑丈そうですがあまり着心地が良くないので交換。
上記はそれほど気にならないのですがマイナス点が一つ。
プロテクターポケットのベルクロの体に向く方がオスになっていてチクチクします。
かなりピッタリ貼り合わせないとチクチクする上に、ピッタリ合わせてもベルクロの角がこれまたチクチク。
ポケットの端が折り返してあったり口が上側にあれば良いのですが本品は下向きで貼り合わせているだけなので曲げ伸ばしでプロテクターに押されて開いてきてしまいます。
シンプルで内張りも最小限で袖に絞りがあるジャケットがこれしかなかったので満足ですが、上記のポケットの件が残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
もう少しホース長が長ければ取り回しも良いかも。
使う人によっては思って居るよりは短いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
写真はグレーだが、こっちだと冷却水染みが目立つ
首周りのループ部、左右にも欲しい。
黒は冷却水染みが目立たないので良いが、首周りのホースを通すループ部が左右にも欲しい。左右にも有ればホースが首に直接触れにくくなるので良いかと。
それとサイズ展開がもう少し幅広ければ嬉しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
冷却水染みが目立つ
首周りのループ部は前後飲み
黒色の方は気にならないが、グレーは冷却水で濡れた部分が目立つので着るならRSU501は必要かな
首周りのホースが通るループ部が左右にも有ればホースが首に直接触れにくくいいと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
オールレザーではなく薬指はメッシュ。小指外側以外の各指側面はライクラ繊維、親指の付け根、手の甲一部もメッシュ。手のひら含めレザー部分は大きめのパンチングホールが設けられてる。転倒時のプロテクションと通気性のバランスが絶妙でとても軽量。硬質プロテクターは拳と掌底部のみですが、必要な部分の強度は考慮されており操作性も非常に良好です。価格を考えると満足度は高いです。ただリストストラップは超貧弱で千切れそう（笑）
操作性 通気性は満足なので、コレで2シーズン以上保つ耐久性があれば最高ですが、、、、。サイズ感は標準的なのでサイズ表通りで大丈夫です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
コンフォートパンツLサイズ
軽量なソフトシェル素材で、かなり薄いです。通風度レベル40%で、太もものベンチレーションで調整できます。3月から10月頃対応モデルです。
夏は少し暑く感じると思いますが、膝のファスナーも開けて対応してます。メッシュ素材の物より温度調節が出来て、ツーリング時は役に立ちます。
大きさですが、コットンカーゴパンツ(Lサイズ)より少し大きく感じます。股上が深いので、ウエストラインが上がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
太ってしまい余裕があるライディングパンツを探していて
この商品を購入しました。
サイズ選びに迷いましたが、サイズ表を参考に3XLを購入。
履いてみたらウエストがゆるゆる
実寸を測ったら107cmほどあり、さらにストレッチがあるのでかなりオーバーサイズ、ジャストサイズならならXLでもよさそう。
さすがに履けそうもないので返品をお願いしました。
webikeさんなら返品ができるので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サイズが合わず残念ながら返品をさせて頂きました。
参考までに私が持っている他のジャケットとのサイズ感比較です。
アールエスタイチ RSタイチ ：RSJ330 コーデュラフーディ サイズ/Ｌ ※少し大きく感じる
ACE CAFE LONDON ウォータープルーフ ライドパドックジャケット サイズ/Ｌ
※全体的にタイトで、私の場合ですと（少しがっちり体形）特に肩、背中あたりに張りを感じます。
標準装着のプロテクターを外せばギリギリ着れるかな？と言う感じです。
タイト目を好む方、細身の体系の方ですとかっこよく着こなせるのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 使用感 | 5 |
どうしてもコストがかかってしまうので
真夏に何度もロングツーリングに行く方や毎日バイクに乗る方にはあまりオススメ出来ませんが
月1回?２回程度のプチツーリング等に使う分には良いと思います。
実際、ただの水より涼しいですし清涼感も持続します。
小林製薬などの冷感ストロングスプレーなどでも良いのかもしれませんが値段的にもあまり変わらないです。
（というかリキッドウインドウォーターのほうが安い…？）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
ボトル内をキンキンに冷やしておいてもチューブ送水なので
どのみちリキッドウインドウォーターはぬるくなりますので
コレはあんまり必要ないかもしれません。
しかし一日に何回もボトルを使い切ってガンガン継ぎ足して使う人は
2個セットなので予備水筒に入れとくと良いかもですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品？】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現！
山陰初選定！ ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX（勁戦七代）の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開！ 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設！ 2027年からの新フォーマットを発表
コメント(全0件 )