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4.0/5
初の冬に備えて、ウィンターグローブを購入しました。
もともと冬以前はタイチのグローブを使用していたため、冬用もタイチにしようと思っていました。
着用し10℃を下回る気温の中走行してみると、とても温かいわけではないですが我慢できなくなるほどの指先の冷たさは感じませんでした。ただ70km/hで1時間ほどの走行だったので、それ以上の走行となると少し自信がないので予てから所持していたインナーグローブも着用しようかと思っています。また雨が降っていましたが、防水のため安心して走ることができました。
操作性においては何も不満はありません。
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オーバーパンツでは体裁が悪いので、Gパンの下に穿くウエアーで購入しました。Gパンのジッパーを上げる際は、インナーパンツのエアーが膨らみます。装着感も若干ごわごわ。ただ、穿いたあとや、ライディング中は全く問題になりません。11月半ば、早朝、和歌山高野山でのショートツーリングでテスト。
暖かいという感じではなく、すこしひんやり感あり。ただ寒いという訳でなく。おもった通りの機能で十分満足です。
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4.0/5
大容量のウエストバックを探していてようやくタイチのこのバックにたどりつきました。ペットボトルホルダーが未使用時隠せたり必要時は出たりで使い勝手はよいです。ただベルトが下がってきます。
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5.0/5
11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも？
ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。
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4.0/5
インナーを取り外せますので、とても応用力のあるウインターパンツです。
・インナーを外して直履き
防風性はありますが、薄いので冬だと寒いです。
ぶかぶかになりますし見栄えはイマイチですが、
薄くてプロテクター付きだから一枚で良いというのは、ある意味夏のレインウェアとしては最高かも？
・インナーを外してオーバーパンツに
これが結構使えます。
付属のインナーボアはまだ早いという初冬や、寒くても街乗りで見た目がモコモコしてるのはちょっと・・・って時に最適です。
普通のパンツの上に防風性をプラスするだけでもかなり変わります。
・インナーを装着して直履き
快適でかなり暖かいです。
冬のツーリング時に最適ですね。
・インナーを装着してオーバーパンツに
ツーリングの出先で脱ぐ事を想定するならこれ。
更に暖かさもプラス
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5.0/5
ウェストバッグを今まで使ってましたが、たまに小銭探す時、わき腹つりそうになりまして（ただの運動不足）
太ももですのでスムーズに出し入れできますね。もっと早く買えばよかった。
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5.0/5
タイツ、靴下と共に全身愛用してます。
替えも数着あります。
汗をかいても体に返って来ないので不快感が半減します。
真夏だと少しでも体を冷やしたいので、不要かも知れませんが、春、秋、冬 気温差が大きい時には ありがたいです。
これの上には速乾性のコンプレッションインナー（僕はスキンズ製）を装着しています。
手放せません。
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5.0/5
ROCKETのレーシンググローブの指部分が
劣化してきたので、GP-EVOとアルパインスターズのGP-PROと試着して決めました。
どちらも甲乙付け難いですが、甲のプロテクターが
2分割のEVOのほうが握る動作で窮屈さが有りません。
またスロットルを開ける動作でも手首の窮屈さが無く
良く作られています。
袖口を入れる時、開口部が広くスッと入ります。
サイズはLサイズですが、同じタイチのGP-WRX
ではXLのほうがしっくりしました。
購入前に用品店で試着してみるといいです。
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以前、GOLDWINのレインスーツを5年以上使用し、その耐久性と機能に満足して今回新たに購入しました。
【作りこみや機能】
細部の作りこみ等は丁寧に作られています。また、雑に着脱しても破れたり、縫い目がほつれたりという事はありません。
(駐輪場等でコンクリートで軽くこすれても)
機能としては、蒸し暑い季節でも中にメッシュ素材があるお陰で汗をかいても然程べた付かず、着心地は良いと思います。
肝心な防水機能は、かなり強い雨に降られてもレインスーツの中まで染み込んでくる事はまだ無いです。
バイク乗っていて一番水が入りやすい、胸の部分は二重に留めるようになっている事や足元のベルクロで太さ等を調整できるのは機能として満足です。
サイズとして、私としては下に洋服を着ることを想定し、ワンサイズアップぐらいが余裕を持って着れました。(ジャストだと着脱しにくいかな。)
総じて、大満足です。
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使用していたRSタイチのカッパズボンがマフラーの熱により穴が空いてしまったのでカッパのズボンが欲しく上下別売しているものに目星を付けていき購入に至りました。
RSタイチのカッパ、ドライマスターとの比較になりますが生地が倍くらい厚いです。持ち運びが不便になるほど支障があるわけではないですが、買い換えたので気になりました。
次にこの商品の売込みポイントでもある腹部のカッパ部分はあっても無くても良いではという感想です。出来るなら腹部の延長生地は無くてよいから少しでも値段を抑えてくれた方が助かります。
通勤ライダーであり、雨の日に1時間程の通勤を何回も行いましたが浸水なしです。4☆の理由として、価格と性能そして所有の必要性等を総合的に考えてだしました。
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