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アパレルのインプレッション (全 33373 件中 5241 - 5250 件)

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Nabesさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

革ジャンが好きで、各メーカー製品を買っては売っての繰り返しを経てカドヤに辿り着きました。
市場には高価な割に革がペラペラに薄かったり、パーツごとに革の密度や模様が違ったり、縫製が雑だったりと価格に見合わない製品が多く存在する中、カドヤヘッドファクトリーの製品は間違いなく価格以上の品質であると感じています。
肉厚で艶やかな革は全てのパーツで均整がとれ、裁断縫製で手抜きな箇所は一切見当たらない丁寧な仕事ぶり。
公式HPには「職人一人一着縫い」で作られていると記載がありましたが、確かに流れ作業の工業製品には出せない職人さんの心意気みたいなものをどことなく感じさせる趣きがあります。
これで20万しないんだから逆に心配になりますね。大丈夫ですかカドヤさん?ちゃんと利益だせてますか?


サイズは厳冬期に中に沢山着こむことを想定してLサイズを着用しています。(当方166cm62kgの小柄標準体型)
自分の胴回りも刻々と変化していますが、現状下に厚手のパーカーを着てちょうどよい感じです。
厳冬期には中にヒートテック極暖⇒ネルシャツ⇒厚手のパーカー⇒ウルトラライトダウンジャケット(notインナーダウン)を着こみます。
さすがに着用感はパンパンですが、ちゃんと呼吸できますし、バイクの運転も問題ありません。
結果、秋から晩春にかけて、一年の半分以上はこれ着てバイク乗ってます。ほぼ制服です。
逆に中がTシャツ一枚だとちょっと大きい感じがするので、同じ体格の方が軽装でピッタリ着たいならMサイズですね
でもLでも見た目は破綻せずに、適度にシュッとしたシルエットで着れてるんじゃないかと思ってます。
各部のサイジングが日本人の体形に最適化されているのでしょう。Made in Japanを選ぶ理由がここにあります。


新品時の革の硬さだけは覚悟が必要で、2年くらいは地面に直立するくらいの硬さが続きます。
ただ一点救いというか凄いと感じたところが、新品おろしたての状態でもバイクに乗ってハンドルに手を伸ばした姿勢だとどこにもストレスを感じないんです。(バイクは普通のアップハンドルのネイキッドです)
見た目はオーセンティックなジャケットですが、改めてバイク乗りのために作られた服なんだなと。


購入して5年経ち、良い感じに皺や傷が刻まれていってますが、まだ硬いなと思う時があります。
メンテナンスは袖やジッパー周りの革が折り返されてる割れやすい部分に少しオイルを塗ったくらいで、
後は汚れた部分を乾拭きする程度ですが、依然光沢は残っています。
こちらは襟付きのシングルですが、ライダース特有の威圧感だったり「らしさ」がいい意味で弱くて、シャツやパーカーとも相性がよく、マフラー巻いても馴染む懐の広さが、“大人”って感じがします。
ポケットが少ない点が唯一感じる難点ですが、ショルダーバッグやリュックを背負ってもそこまで違和感はないので、実際困る場面は少ないです。
個人的には肩のアクションプリーツの辺りが街着としてはゴツゴツし過ぎに感じるので、これを着て敢えて電車乗って飲みに行ったりはしませんが、バイクを降りて散策したり買い物したりする時に変に浮いたりしないのがとても気に入っています。


無理なく一緒に年を取っていけそうなデザインと品質。
大人のライダーにおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 15:47
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ハチワレさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:M
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

はじめに購入する際アルパインスターズの同等商品と比べて、最終こちらにしました。
決めてはナックルガードのスマートさです。
ファイブの方がゴツさが控えめで着用した時に綺麗だと個人的には感じました。
使用感も良好!キツくも緩くもなく調度良い感じだと思いました。
デザインも秀逸ですね。
手の平の方指の付け根辺りに薄くても良いのでパッドがあればツーリングでもっと良くなるのでは?と思いましたが、概ね満足しています。
デザインが気に入ったら買いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 07:41

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Swordmanさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | グロム )

サイズ:L
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左肩のヨシムラワッペンがアクセント!

    左肩のヨシムラワッペンがアクセント!

ウインターウェアーとしてクシタニ×ヨシムラアキュート
ジャケット の購入に続いて、軽いコンテンドジャケット
も購入しました。
アキュートジャケットはインナーがついているのでLLサイズ
で良かったのですが、アキュートはインナーも薄着なので
L サイズでピッタリでした。
ヒジと肩にはしっかりしたプロテクターがあるのが素晴
らしいですね。純正脊椎パッドも付いていますが、しっかり
した冬用ジャケットに装着しているモノと交換する予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 05:49
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dowshoberさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

サイズ:XL
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長185、体重70 痩せ型、肩幅広め
肩、肘、背中にプロテクターがしっかりしたものがついている。
しかしバイク乗車中は結構重量感あり肩が凝るのでもったいなが全て外して使用している。
中綿入りのインナージャケットも付属していて取り外しも簡単。
付属のインナーも軽くて暖かいのだが、手持ちのユニクロやモンベルなど気に入ったモノを組み合わせることで調整幅広がり快適に使用できる。
ベンチレーションも付いていてかなり幅広い季節に対応できる
自分だけかもしれないけど。プロテクターは全て外しているし、インナージャケットも別のモノを使用していて、付属していても結局は使っていない部分が多いのが残念かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 02:20

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つるちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

商品は良いのですが、商品説明の写真と届いた商品の後ろの刺繍がなくなってたので、現行モデルの写真を載せて欲しかったです。
後頭部の刺繍があると思って購入したのに、現行モデルには刺繍がなくなってたので、騙されてしまいました。
正確な情報をアップして下さい。

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投稿日付: 2024/04/11 00:26

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エマージェンシー用として携帯していますが、バックジッパーでフィット感を損なわず履きやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 21:22
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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L
利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

晩秋や早春の肌寒い頃は、適度な厚さで寒さが伝わりにくいので、いい感じで着れます。
コットン製で襟や袖元がゆったりしているため、冬用としては厳しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 21:01

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英建シールさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-14R | CBR1000RR-R FIREBLADE | ZX-10R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最近のSSは荷物を積めるスペースが無いため、車検証さえどうしようと思ってた時にこの商品を見つけました。ウエストバックだとシングルシートカウルなどに傷が着いたりしますが、この商品はその心配がほぼありません。車検証等、ウェットティッシュ、マイクロファイバーウエス、タバコを入れてほぼいっぱいくらいです。中距離ツーリングくらいならこれで全然平気です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 20:54
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Nさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:2(23cm-24cm)
利用車種: BONNEVILLE800 T100
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 秋春物として購入したが無駄になりました。

    秋春物として購入したが無駄になりました。

同メーカーのメッシュグローブのサイズ2がぴったりだったためこちらも同サイズを購入しました。

ところがメッシュグローブではぴったりだったにも関わらず2cm以上指先が余る有り様で、
全く使用出来ず自宅で試着しただけで使わず仕舞いになりました。

製造上の誤差なのでしょうか?意図的に製品ごとに寸法を変えているならメーカーのサイズ表記が全く信用ならないものとなってしまいます。
通販では今後買い替えの対象にはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/10 14:02

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サバカンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HIMALAYAN (2024-) )

サイズ:S
利用車種: TT250R レイド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 2
デザイン 5
機能性 1
容量 1
  • 上部ポケットにスマホを入れたところ

    上部ポケットにスマホを入れたところ

  • 上から

    上から

  • このように天面フィルムが歪みます

    このように天面フィルムが歪みます

  • 全体も歪んでしまうのでスマホを無理に入れないほうがよいかと

    全体も歪んでしまうのでスマホを無理に入れないほうがよいかと

【使用目的】
スマホとモバイルバッテリーを同時に入れられる防水バッグが欲しかったのでSサイズを購入しました。

【良かった点】
防水性能は高く、数時間雨にさらされても浸水はありません。
樹脂のホルダー類はボルト止めなのですべて分解可能です。なので加工が得意な人ならば別のアタッチメントを制作してハンドルバー以外に取り付ける事も可能かと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上部のポケットが問題アリでした。公式サイトにて15×7×0.7cmのスマホが収納可能となっていますが、実際はケース内部よりも1cmほど内側に圧着されており、縦14cmのスマホでも入るかどうかあやしいです。購入の際には注意してください。自分のスマホは14.5×7×0.7cmですが入りませんでした。
また入口が非常に狭く、スマホ以外でも厚みのあるものは出し入れしにくいと思います。

【取付けは難しかったですか?】
取付けに関しては全く難しいことはありません。

【総評】
小物入れ、またはモバイルバッテリーケースとして使うならばSサイズを買っても大丈夫です。防水性も高いです。しかしスマホケースとして使うならばLサイズをおすすめします。

【メーカーへの意見】
とにかくサイズ表記だけはしっかりとしてほしい。
カタチはSサイズのほうが可愛いので、メーカーが改善したバージョンを出してくれることを願っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/10 00:05
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