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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
長距離走行シーンでの使用に主軸を置いた、というこのファイブのグローブ、ファイブのグローブに共通してついているプロテクター類がすべてソフトタイプになっています。
ファイブのグローブというと、手のひら側で滑ってくれるためのプロテクションが特徴ですが、ケブラーのソフトパッドになっています。
自分もサーキット走行でファイブのグローブにさんざんお世話になりましたが、Vストロームに乗るようになってからは、特徴的なプロテクションが煩わしく、しばらく遠ざかっていました。
このグローブはファイブのオフロードグローブのMXシリーズとロード用のグローブのちょうど中間のような立ち位置で、プロテクションはついているけれど、すべてソフトプロテクションになっているので、違和感が非常にすくなく、うたい文句通りにロングツーリングによさそうです。
ただ、ゆったりしている分、自分はちょっと指が余ってしまうのがきになりました。しっかりと奥までグローブをはめ込んで使うと違和感はさほどでもありませんが、親指だけはちょっと余ってしまいます。
林道ツーリングでも利用しましたが、ちょうど良い感じでした。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×デグナー】 レザーツーリンググローブ
￥7,609 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
サイズ感は一般的なサイズだと思います。僕は通常Lサイズを使用していますが、この商品もLサイズで丁度良い感じです。商品が届いて最初に手を入れた際に、右手の小指の縫製が上手くいっていないのか指が途中で支えました。指の角度を変えて入れてみたらすんなり入りました。なので満足度は厳しめに星二つにしました。後、ライディンググローブとして重要な防護性についてですが、手の甲にプロテクターらしきものが付いていますがソフト素材なので激しいライディングには向かないかと。僕は主に通勤に使っているので十分かと。皮は柔らかすぎず堅すぎずと言った感じです。着用シーズンは春・秋だと思います。手首仕様はロングとは言いませんがショートとまでは言えず。中間ぐらいです。春・秋にはちょうど良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
10年以上使用したオールシーズンのクシタニジャケットのファスナーが傷んできたので、次のジャケットを探しに見て回りましたが結局クシタニになりました。余り考えずに手に入れた前回のクシタニを使用してみてライダーの乗車姿勢や動きを考えた作りで着ていて疲れない、ベンチレーションが沢山付いていて長いシーズンが使えました。最近の流行りは街でも違和感のないデザインですが、割り切れる人には、バイク用ジャケットとして長いシーズンを快適に使用出来るのでオススメします。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
だいぶ使い古した冬用グローブを新調。
まだ真冬では装着していませんが防風なのでかなり期待！
着け心地もいいので大満足！
この値段なら買いなのでは…
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
使っていた夏用グローブがお亡くなりになったので…
とてもいい！やっぱりタイチ！カッコいい！涼しいし！
みなさんぜひ！！
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Size: 34 inches (W) x 32 inches (L)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
Difficult to find very good quality with this price.
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
webikeの分類はウインターになっていますが、他のＺＡＫＡと同じメッシュの入った春からの3シーズンモデルです
市販では取り扱っている店舗が無かったので試着せずに購入しました
１８０ｃｍ、１００ｋｇの巨漢ですがＸＬでちょうどいいです
他のメーカーと違い、あまりごつごつしていない感じがとてもいいです
背部はNUCLEON KR-CELLi [ニュークリオン KR-CELLi]
胸部はNUCLEON FLEX PRO Ci [ニュークリオン フレックス プロ Ci] プロテクターになります
胸部に入れるプロテクターはLサイズだとキチキチです
同じような体型の方に特におすすめです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
お気に入りのブランドixon。
正規輸入される前から個人輸入で購入して着用してます。
個人輸入だとMサイズでピッタリですが国内正規モノはアジアンフィットとのことで
Lサイズを購入。僕の体型が中途半端で若干タイトに感じます。
身長172cm 体重65kg 胸囲98cmで若干メタボな体型。
モノ自体はメッシュジャケットです。
メッシュですが真夏の着用はちょっと厳しいかも？
初夏とか初秋向きな感じがします。
脱着式のインナーライナーは有りません。
プロテクターはフルで標準装備です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
サーキット走行でKABUTO F-17で使用しましたが、200Km/h超でコーナー進入時にブレーキングで上体を起こすと風圧で飛んで行ってしまいました。（2度も）
装着時にシールドポスト部をしっかりと後方に回転させ固定していますが、テンションが掛かるシールドポスト間は密着します。
しかし、そもそもF-17のシールドが上下方向も少しR曲面になっているため、ティアオフの上下は隙間が空き密着させることが出来ません。
1度飛んで行ったあと、飛散防止のために上下をテープで数か所止めてはいましたが、隙間は完全に無くせない（隙間を全部テープ止めすると視界が歪む）ため、効果は無かったです。
ヘルメットは良いのに、このティアオフは残念です。
RT-33ヘルメットで使用していた同じティアオフの”リプレイスシールド ３”は上下もしっかりと密着していたので飛んでいくことはありませんでした。
メーカーさんの方で改善してもらう事を願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
マスクの脱着も容易でヘルメットの防臭効果もあり重宝してます。2枚目の購入になります。1枚は10年程使用しています。洗濯の際の日焼けがあるため再購入しました。生地は問題無しです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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