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アパレルのインプレッション (全 33352 件中 5681 - 5690 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 胸部プロテクターの入れ方が最初分かりませんでした(笑)

    胸部プロテクターの入れ方が最初分かりませんでした(笑)

【フィット感はどうでしたか?】
174cm、65kgでLを買いました。中に、ヒートテック+薄手のトレーナー+ウルトラライトダウンを着込めます(ジャケット付属のサーマルライナーはウルトラライトダウンと被っているので外してます)。ただ、若干着膨れするので、出来れば薄手で着たくなります(笑)

【使ってみていかがでしたか?】
上記装備で平均3℃ぐらいの環境で走ってみましたが、上にさらにカッパを着ないとちょっと寒かったです。5℃以上ならカッパ無しでギリいける、10℃以上で陽が出てるともう暑いぐらいです。
温かい気温ではまだ試してませんが、ベンチレーション付いているので、雰囲気的には穏やかな春、秋ぐらいの気温までは使えそうです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネジャケットによく付属している胸部プロテクターを流用しようとしましたが、そのままでは入らず、周りを切ってギリ入るぐらいの大きさだったので、切り刻んだ端部が当たってジャケットが傷付きそうだったので、諦めてアルパインスターズの胸部プロテクター買いました。ジャケットの裾の方から入れるような作りになっているため、一枚岩タイプの胸部プロテクターは付けられないと思います(たぶん)。
背中のプロテクターはコミネのがそのまま使えました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
見た目からしてガッツリライダー感があるので、これを着たまま観光地とか歩くのはちょっと抵抗がありますが、ライディングメインのツーリングなら良いと思います。個人的には気に入ってます。

投稿日付: 2024/01/09 00:32

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:M
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 配線をしまっておけば通常の使い方もOK

    配線をしまっておけば通常の使い方もOK

  • 配線はコンパクトに収まってます

    配線はコンパクトに収まってます

他社と比較してデザインが自分好みであったので選択しました。
質感としてはタイチのラインナップのなかで最上級というのもあり、ゴツゴツした感じがなかなか良いです。
さすがに気温が0℃くらいになると発熱が追いつかなくなりますが、冷たくはならないので非常に助かります。
配線についてもとくに違和感なく納められているので、使用感、外観ともに良くできていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 22:26

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Mさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:L
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 柔らかいので動きやすい

    柔らかいので動きやすい

  • 袖丈長めで良いです。

    袖丈長めで良いです。

  • 細身のシルエットできれいに着られます。

    細身のシルエットできれいに着られます。

皮がとても柔らかくて軽いので着心地がいいです。それに赤味が強くなく、落ち着いたこげ茶色もいいと思います。
シルエットもきれいです。
でもプロテクターが付いていないし、装着するためのポケットもないので、インナープロテクターを使っています。
その分、通常Mサイズを着ますが、Lサイズにしています。
せめてプロテクター用のポケットが付いていれば、と思い、星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 22:22

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

電熱インナーとグローブをバッテリーから供給するために購入しました。
私の場合はいわゆるバッ直で取りました。
バッテリーにさえアクセスできるなら誰でも作業可能かと思います。
配線が邪魔にならないよう、スプリング状になっているのも良いです。バタついて車体に傷が付く心配は無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 22:16

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:M
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他社と比較して値段と素材感のバランスが非常に良いです。
インナーではありますが、春ならこれだけでも大丈夫なくらいに風を通さず暖かさもあります。
電熱の特性上、背中に配線がたくさんありますが、あまりそれを感じないので良くできていると思います。
私は電熱グローブも併用していますが、使わないときの配線をしまっておく部分があるのもグッドです。
サイズ感としてはタイトなので、中にはあまり厚着出来ない感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 22:12

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Tllaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

セールだったこともあり購入
拳部分のガードなどしっかりある
手首の絞りはマジックテープで調節可能
袖の上にくるタイプかと思う
ただし、わりと生地が薄く低速でも寒さを感じるのでグリップヒーターと併用がよいかと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 22:01
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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

サイズ:S/M(身長160-172cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

転倒時肩を強打し悶絶したりつんのめった時に胸部をぶつけ苦しい思いをしたことなどから、肩を守れ打撃に強い装備をと思いこちらを選択しました。
今のところ使用して転倒はしていませんが以前使用していた4.5と比較すると胸部腹部を中心にシェルの防御が確かに固く厚くなっています。
4.5ではハンドルにのしかかった時に腹部胸部がしなるような柔軟さがありましたがこちらは構造全体が元の形状を保ち局所的な圧迫感はなく面全体で支えるような感触です。
プロテクター自体が形を保ち中の人間を守るようなイメージです。
また、内装のクッション材についてもグレード相応に設計なのか、使用と洗濯の繰り返しにより表面の布が剥がれてくるような心配がありません。

問題点があるとすれば
・防御力強化の代償として上半身の可動を他グレードより制限してしまう
・インナープロテクターにするには重厚でウェアーを選ぶ(体格によっては無理)
・前後を繋ぐ脇腹のベルトのロックが硬い(カチンと止める、よく見るバックルではなく金属製のしっかりした留金で、ひっかけた後そこそこ力をかけて押し込むと奥まで留まるタイプ)

シリーズ的には現時点で最上位ですが、使用する環境と乗り方によっては他のグレードの方が良いこともありますので良く比較して選べればと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 21:54
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teさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【フィット感はどうでしたか?】
ややタイト。
但し、冬用と思えば冷気が入る隙間がなく、温かい熱を閉じ込める効果がありそう。
夏用のクシタニメッシュジャケットはLサイズだから、迷ったけどMサイズで正解。
首元に少しゆとりがある(首の可動性重視?)のでネックウォーマーあれば完璧。

【使ってみていかがでしたか?】
以前の冬用ジャケットと比べ物にならないほど、温かい。
インナー外せばサイズにゆとり出るし、ロングシーズン使えそう。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
夏用ジャケットから転用。外観は太っちょに見えるけど、安全第一。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 17:53

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けんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

作り 、デザイン、共に良いと思います。
暖かいし、機能も良いです。
ヤレたらまた買うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 12:59
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Kさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ジェベル250XC )

サイズ:L
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 5

オフ車にetcとドラレコ本体を入れるスペースがないのでこちらを取り付けてその中に入れています。
結構大きいので余裕で入ります。Sサイズだと厳しいですがLなら余裕ありますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 11:25

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