| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
街乗りでの普通の雨はOK. デザインが良い。指周りは多少サイズに余裕がある。操作性は余裕のある分最高ではな位にしても問題はない。また多少余裕がある分防寒や防水上は良い
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
今使っているヒップバッグ(5.2リットル)だと小さい時があったので、少し大きめのもので選定しました。
RSタイチの定番・人気商品です。最近、新商品に入れ替わっています。
これだと、ミラーレスカメラも余裕で入ります。ペットボトルも2本入りますが、さすがに重たくなってしまうので、片側にはレインカバーとショルダーベルトを収納しています。
上部からの出し入れもしやすいです。
収納量は結構たくさん入るので、重たくなってしまうので、入れすぎ注意です。
従来のものは、ウエストのベルトがすぐ緩んでしまうようですが、新商品に変わってきちんと対策されていました。ベルトの長さをロックできるので、煩わしくありません。値段も少し安くなったようです。
旧品はセール対象になると思われますが、ベルトの改善がされているので、今後買われる方は新商品の方をおすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
冬季はニットのバラクラマで、早春、晩秋は薄いバラクラマ、そこまで寒くない時、何もないとやや寒いかな?の時期様に欲しいので、
ハーフマスクがいいよね、う?んと安いのでいいよね、で、これにしました。
要求仕様は、被るやつではなく、ポケットに入れていて、あ、ちょっと涼しいかな・…の時に直ぐ装着できる、暑くなったら直ぐに剥がせる、後ろで留めるタイプのもの
こういうタイプは何十年ぶりですが、風の当たる鼻口部分は立体裁断クロロプレン素材。フリースで凄くソフトで肌触りもまあまあ。ちょっと涼しいかな…の時の防寒は十分。
後ろで留める形のは便利ですが、それが仇となり、きっちり〆ると鼻が圧迫されてキツい。緩く閉じると落ちそうだし、加減がビミョー。まあ、顔の形状にもよると思いますが、
最大メリットはポケットにしまえる。最大のデメリットは、ブラックだというのもあり、よく行方不明になる(笑)
よーく考えると、洗えば再利用できる丈夫目な、大き目な普通のマスクでも良かったのかも(笑)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
総本革のグローブしか買わない僕ですが、これ、買いました。初のソフトシェルGORE-TEX防水グローブ
幾つかの雑誌記事を要約すると「防寒性こそ飛び抜けてはいないが、ウインターグローブとしては操作性が抜群に良い」とある。また、数少ないレビューコメントを見ていると「兎に角、装着感が抜群に良い」とある。コメントを要約すると「ハメ心地が良い、グリップ操作がラク」ということらしい
ホントかな… と思ったらホントだった。凄いラク。兎に角、操作しやすい。手の甲側はソフトシェルで、マットな感じが気に入った
これで防水。手のひら側はGORE-TXの上に、フルグレインゴートレザーが使われており、耐久性、高級感UP
ナックルガードらは特許取得済み新PUモノコックプロテクターらしい。「耐切創性テストにおいて最高レベルを取得したスーパーファブリックを手のひら2か所に使用。摩耗や突き刺しにも強い」だそうだ。EN 13594:2015規格のCE1 KPは取得みたい
中は写せないけど「手の甲側に厚くて密度の高い断熱材を使用し、手のひらから指の間まで薄い層を使用している」そうで、指部分は温かい生地で、↑の手の甲、掌部分は手を出し入れしやすい、スルッとした生地となっている
ヒットエアーの冬用エアバッグジャケットの袖口は分厚いので、グローブの裾部分が広がらないと被らないが、これは元々広めの上、もう一段広がるのでハメる時に楽ですね
今までGORE-TEX防水グローブを店舗で試着してもずっと買わなかったのは、表地と裏地の間に中綿やGORE-TEXフィルムを挟み込む都合上、生地とフィルムの各層がズレる感覚がイヤ。指の曲げ伸ばしでゴワゴワ・ガサガサした感じるのがイヤで買わなかったのだけど、これはそういうのを感じないですね。だから付け心地が良いのだね
保温の肝はPrimaLoft Gold。「米軍の要請により誕生したプリマロフト」と言う、人工繊維による擬似羽毛素材で温かく、保温能力は通常のプリマロフト、プリマロフトシルバー、プリマロフトゴールドの順にスペックが上がる
日本国内レビュー9件中、8件は暖かさに満足しているが、分厚い革の登山用極寒グローブと、最強電熱グローブを持っている僕からすると、そこまでは暖かくない。その理由の一つは
「プリマフロストの量を、甲側に170g、手のひら側に60gと量を変えることで、装着感を高めているのがポイント」で、手のひら側はゴートレザーの補強の厚さがあるものの。手のひら側の中綿量が少ないので「スロットルやレバーを操作しているときの感触が3シーズン用に匹敵するほどダイレクト」なのね
これが装着感の良さの秘密。こういうのが欲しかった。と、これが、「防寒性こそ飛び抜けてはいない」と、そこまでは暖かくない理由
なのですが、手のひら側がやや薄いのは、メリットもある事を知りました
あまりに分厚い本革グローブだと、グリッフヒーターの熱が伝わりにくいのですよ ^^;
その点、このグローで良い感じに手のひら側からグリッフヒーターの暖かさを感じます。それで足りなきゃ、この間買ったインナーグローブをすればいいし
総評として、大変満足なグローブです。サイズは欧米サイズのS。日本だとM相当でしょうか。僕の手がピッタリなので、ダイネーゼ同様に、横幅はやや細身なのかも
おまけ
グローブ専門店って日本にもありますが、街でするような手袋なんかも作っているのが普通ですよね。しかしここは
オートバイのグローブしか作りません!
と宣言している「ファイブ」と言う会社。これは俄然と興味引きました
アルパインスターズとかダイネーゼでグローブを作っていた人たちが、2006年にフランスで立ち上げた会社なんだそうです。製造国は中国ですが、フランス人の技術者現場に常駐して、製造確認から品質管理もきちんとしているようです
レース用は、転倒した時に他の部分で一番ダメ―ジを受けやすい、小指と薬指を守るため、この二本はくっついているのが特徴
日本では殆ど知られてなく、僕も知りませんでしたが、ヨーロッパでの評価は安定してました。日本では「OKADA」が代理店の様です
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
サイズチャートではSサイズだが、レビューを見て、身長167、細身、筋肉質(特に上半身)のためMを選択。腕、肩周りはジャスト、胸のファスナーが1番上まで上がると最後少しキツめ。フィット感、軽さ、防御範囲は概ね良い感じ。チェストがやや短く肋骨下部は厳しいかな。あと5cm欲しい。。以前はZERO7のROKAを使用していたが防御は最高だが重たい。これは本当に軽く動き易いと感じた。HYDOと迷ったが、パッドがインナータイプでは転倒した際にアウターに穴が開くだろうと思い止めた。早速着用初日で転倒したがジャージは穴が空いたがこれは全く無事。洗浄はホースで水ぶっかけるか、コンテナで洗うので少し面倒。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ラフ&ロードのハーフフィンガーグローブは10年以上愛用していて、これで3代目です。
【フィット感はどうでしたか?】
ハーフフィンガーグローブは、指の長さのフィット感を気にしなくて良いので、ある程度ざっくりしたサイズでも問題なく使えます。
とはいえ、やはりピッタリ合ったサイズを使った方が、付け心地も操作性も格段に良くなります。
こちらの商品は、なぜかサイズ表記がS、M、L、LL、XLという順番になっていて、Lの上だと思ってXLにすると大きすぎることがあるので注意してください。
【使ってみていかがでしたか?】
ハーフフィンガーは万が一のときの手の防護には不安がありますが、それ以上に利便性の高さが魅力で、一度使ったら手放せないほど便利です。
グローブを外さずにスマホ操作ができ、料金所での支払いもスムーズ、ヘルメットのあご紐の脱着も楽々。
とにかく何でもできます。
バイクをわざわざ停めずに、信号待ちの間にササっとルート検索やお店検索ができるし、
なんなら、バイクを降りてコンビニで飲み物を買って再出発するまで、グローブを外さずにいけちゃいます。
基本的には夏用ですが、ほぼ3シーズン対応グローブ並みに使えています。
朝晩が寒い時期でも、昼間は問題なく使えるので、バッグに入れておいて暖かい時間だけ使ったりするくらい気に入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
デザイン、付け心地、プロテクション機能、着脱用ループと、かなり完成度が高く、不満は特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ハーフフィンガーとなっていますが、指の第二関節くらいまでカバーしていて、ナックルガード、手のひらの二重レザー、手の側面のウレタンなど、しっかりと防護されています。
実際に装着してみると、見た目以上に安心感があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
そもそもハーフフィンガーグローブ自体が種類が少なく、デザイン的にも微妙なものが多い中で、
ラフ&ロードはデザインと機能をよく考えて毎年作り続けてくれていて、自分の中ではもうラフ&ロード一択です。
【注意点】
ハーフフィンガーグローブは指先が出ているので、クラッチレバーやブレーキレバーを素手(指)で操作することになります。
だからといって特に問題はありませんが、初めて使うとその感触に多少の違和感を覚えるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
長年愛用しているレイングローブです。
スマフォタッチ用の指先加工してありますが、長年の使用で?がれてしまいました。
サイズ的には、ちょっと大き目かなと。
JRPのレザーグローブはLサイズが丁度なのですが、こちらはMサイズで丁度良いです。
そういう意味では指先が余らないので、ジャストサイズかもです。
雨中のグリップ感はかなり良いです。
私はシールドの雨粒を拭う際は左手指の内側を使うのですが、スムースに拭う事ができます。
防水性能はそれなりです。2時間位ならば手が濡れることはないですが、10時間近く雨中を走行すると指先辺りが湿ってきて脱ぐときに引っ付いたりします。が値段を考えればいい商品だと思います。
ちなみに見た目はかなり地味です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
2泊3日のツーリング用に購入し使用しました。
この商品を選んだ最大の売りが防水機能でした。
今回のツーリングでは3日目最終日が終日雨、500Km近く走行しましたが完璧に防水されていました。
バッグそのものは、仕切りもポケットもないズタ袋のようなものなので衣類や洗面用具、バイク用品をそれぞれ袋にいれて詰め込む感じで使用しました。
バイクから降ろした後リュック風に背負えるのが、何気に便利です。
ホテルへのチェックインの時など荷物を運び入れる際に両手が使えるので往復の回数を減らすことができます。
今回のツーリングで購入して良かったと思いました。
個人的にイマイチと思った点は、バッグの口の面ファスナー。
しっかり口を閉じることができるよう考えているのでしょうがオス側がコンプレッションウェアなどにかなりのダメージを与えてしまいます。
荷物を取り出す際何度も腕をバッグに突っ込むのでどうしても触れてしまいます。
そこでメスの面ファスナーでカバーして使いました。それでも口を3回折り返すことで雨水の侵入を抑えることができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
4月に購入し街乗りで数回着用した結果ですが、
下に長袖Tシャツ1枚のみ着用前提で、
最高気温14℃ではまったく寒さを感じない状況、
最高気温20℃では若干暑さを感じる状況(ただし長時間はつらい)、
防寒インナーを外せば最高気温25℃で若干暑さを感じる状況(ただし長時間はつらい)、
といった感じでした。
なお同防寒インナーを使った別品番のジャケットを昔から使用していますが、
その経験上、真冬の最高気温5℃程度の環境でも下にスウェット等を着こめば問題なく活躍できます。
サイズ感は、防寒インナーが厚いため痩せ型の私でも1サイズ大きめ(M→L)でジャストに感じました。
ただし当然防寒インナーを外した時は大きく感じるため、多く使用する状況を考えてサイズを選べばよいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
メットの代わりに、雨具、タオルなど詰め込めて便利です。1日のツーリングならば容量も十分です。コンパクトで軽く、18時間のツーリングでも肩など痛くなることはありませんでした。
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