5.0/5
まず、目の周りの圧迫のないフォームで非常に楽です。
フォームの劣化も無く非常に造りが良いです。
また、ベルト裏の滑り止めが強力でずれません。
ヘルメットとの相性にも依ると思いますが風の巻き込みも気にせず装着できます。
汗をかいてくると曇ったりするのですが、そんな時も曇りにくく視界がしっかり確保されます。
常時ティアオフを使用していますが装着が上手くいかない時があります、夜間乱反射することがあるのでやり直して密着させるようにしていますが・・・。
コツは一発で決めたほうが良いようです。
レンズの交換は簡単なほうだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
ラフロードのゴアテックスカーゴパンツルーズフィットと組み合わせて使用。
この組み合わせだと東北の冬では厳しいです。無いよりはマシですがすぐに冷えてきます。しかし、肌寒い初春のツーリングやキャンプでは活躍しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
メガネを使っていてメガネ対応のゴーグルを探していました。割と横幅のあるメガネを使っているので、少し心配でしたが、大丈夫でした。53才のオフロードデビューで、今更、コンタクトをするのも面倒だし、どうするか悩みましたが、オフロードヘルメットやゴーグルは、初めてで目頭の辺りの違和感や痛みを心配しましたが大丈夫でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
このキャップは、帽体の大きさ、ツバの大きさも標準的なシルエットと言えます。
着用感も、標準的な頭の大きさの方であれば、快適な被り心地です。
このキャップの最も特徴的な点は、素材にあります。
具体的には、商品名通り、帽子本体に直接、水を含ませて被ることによって、通常のメッシュキャップよりも、断然頭部に清涼感(涼しさ)を感じることができます。(このキャップも当然メッシュ素材です。)
シルエット、デザイン、着用感ともにシンプルで、
『どなたにもオススメできるカワサキキャップの代表格』です。
在庫がなくなる前に、『カワサキファン』はぜひ購入してください!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
冬用のインナーは今まで一般のアパレルのものを
使用していましたが、今回初めてバイク用を購入しました。
着てみて、これさえあれば極寒でも平気か?
といえば、そうでもないです 笑
…が、ちょっと体を動かして体温が上がると、
もうそこからポカポカが逃げません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
一年中バイクに乗っていますが、安い物で重ね着をしていましたが、暖かくない割には、窮屈になり快適度が低下、冬の寒さをどうにかしたくても、高い物で効果無かったらと思い、迷っていましたが、Mサイズが一着のみ、三割引で売っていたので即購入、あたりです!!軽くて暖かいです早く買えば良かったと思いました、今では、ツーリングも快適です、上に着るジャケットにもよると思いますが?!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー:外気温5℃以上の時
ノーマル:外気温0℃以上の時
ハイパワー:ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
細部の補強等、あまり目立たない部分も手抜きがなく、丈夫な作りだと思います。
メッシュだけに走り出せば、風の通りもしっかり抜けてくれます。
柔軟性があり動きやすく、無駄にダブつくこともありません。
比較的タイトなシルエットになります。
バイクに最適化された設計で、しかも格好良いジャケットです。
気になる点は、スポーツタイプなので丈は短めです、夜間着用などの場合にお腹が冷えやすい方はご注意を。
真夏の昼間はキツイと思います、その場合は某極薄仕様か某薄デカメッシュ物でなければだめですかね。
昨年は5~10月頃まで着用できました。(真夏は夜間のみです)
また白系のメッシュは涼しくて格好良いのですが排ガスなどで汚れやすいです、私は撥水スプレーで少し汚れ付着防止をしています。
動きやすさと丈夫で丁寧な縫製等、他ではあまり重視されない所もクシタニの良さですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
もこもこした服はきらいなので、電熱ベストとウインドストッパー素材のトップスにアウターでこの冬乗り切るつもりでしたが、胸元だけが寒かったのでこの商品を購入。期待通りに0度くらいならまったく寒さを感じず、ツーリングできました。ただ上から被るタイプと思って購入したのに、後ろでベルクロで止めるのは計算外。
装着が面倒です。ちょっと高かったけどゴールドウィンの同タイプの商品にしたら良かったかなと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
コメント(全0件 )