4.0/5
北海道民なので冬はバイクに乗れず、3シーズン用で多期間を賄います。
個人的には、コミネブランドは安くて性能がいい印象なのですが、色合いやデザインが微妙…笑
最初は革ジャケットを探していましたが、付替え可能なインナーの性能に魅力を感じ、これにしました。
北海道の春、秋は寒く、インナーを付けてもこれ1枚ではきついかもしれません。
◯ニクロと◯ロノのあったか下着は必須です笑
夏は逆に暑いので、インナーを全て取り払うと、中にTシャツ1枚で快適に走行できます。
プロテクション性能は文句なし。
少しガチガチすぎる気もしますが、乗車態勢(前傾、CBR250RR MC22)を取ると違和感はありません。
私は身長173cm、体重65kgの標準体型ですが、大きめのXLサイズを選んだところ、当たりでした。
中に着こむことを考えてサイズ選択すべきだと思います。
ツーリングには最適だと感じました。
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3.0/5
メッシュジャケット自体が初めてなんですけど、無風状態だと汗ばむんですが、走りだすと汗が気化する事によっての冷却効果があるため、涼しいです。
生地は表地も裏地も同じ素材で、細かい穴があいていて風をよく通します。
ただ、薄い素材に対して背中のパッドがぶ厚過ぎて、前傾姿勢になるとパッドが浮き上がります。安全上必要な厚みだったとしても、パッドにスリットをいれるなどして柔軟性を持たす事は可能だと思います。実際、他社のジャケットに入っているパッドにはその様な工夫がしてありました。
あと、デザインと形は個人的には気に入ってます。値段も安めだったので、良かったと思います。
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4.0/5
使い勝手は、ズボンのポケットが増えた感覚。
ツーリング時には財布や携帯等を入れられて便利です。歩く際や運転時に邪魔にならないところが◎
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4.0/5
雨の入りそうな時のツーリング、原付でのタンデム用に購入しました。
今までは、コンビニ袋だったので、当然使い勝手はよくなりました。
使用している、フルフェイス(RIZE OC)、ジェット(SHOEI J-Cruise、Kabuto Valer J)とも、カバーが大きめなのでしっかり入り、内側が起毛素材なので傷もつきにくそうです。
1.巾着部
巾着部は、引き締めても、完全には締まりません。
でも、そこから水が入ることはないように思います。
・巾着部は、ヘルメットの右側面になり、ヘルメットの被るところはしっかりカバーされます。
・掛け方にもよるのでしょうが、私の場合その部分は下になります。
・巾着部を締めた部分には、収納袋がちょうどあるので、締まりきらない部分がカバーされる。
2.Dリング用のホール部
最近の細いタイプのDリングだと、カバーのホール部と幅が合わないので、ホールがしっかり締まりませんでした。
何となく浮く程度で、上下にシリコン部もありますし、穴が開くのとは違いますが、細いタイプの人は注意が必要かと思います。
(私は別のDリング[通常幅のもの、旧タイプなのかな?]も付けているので、そっちで使用しています。)
3.収納袋
説明書は無いのですが、YouTubeに収納実演があるので参考にして使ってます。
ただ、何故かわからないのですが、ベロクロが90度直角についています。
収納したときに、蓋部の方が余るので少し気になります。
(並行になるように無理やり留めてます)
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5.0/5
長財布も入るし、カード入れや 携帯を入れるのに丁度良いポケットもあって 満足してます。
個人的な感想ですが、腰から膝までの中間に収まる長さですので、ポケット感覚で 邪魔になりません!
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4.0/5
夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー(フェイク?)となっており、スポーティーな印象。
自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。
ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。
パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。
専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。
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5.0/5
ちょっとはずかしい方程式Tシャツです。ニンジャのりにはありありです。神戸で購入。神戸でOHしてもらっていますのでいくたびに1枚ってかんじです。しぶいかんじでロゴ入りなので気に入っています。Tシャツ自体は普通のTシャツです。
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5.0/5
とりあえずニンジャもいい。Tシャツ自体は普通ですが、ニンジャももっているので買いました。でもやっぱり一番欲しいのは人気薄のD1Tシャツが欲しい。カミナリでもZ2とCBでこれも買いましたが、さみしいかぎりです。Tシャツ自体は普通の商品で前身ごろはアメカジです。
バックにニンジャがイラストチックにかいてあります。気に入っています。
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5.0/5
前身ごろはロゴのみの渋い作りですが、バックに大きくZマークが入ります。バイクはZXなのか?よくわかりません。このTシャツnいいところは97%UVカットというところです。だとしたら安いと思います。フリーサイズとありますがLサイズの人は結構きついかもしれません。
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5.0/5
これとZ1しかないのが不満。モチロンこれもZ1も持っていますがD1とかも作ってほしい。オーダー製にしたらカワサキマニアがこぞって買うのにと思います。商品自体は普通のTシャツで前身ごろはアメカジです。バックに名車がイラスト調ではいっています。
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