| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが気にいったので購入しました。
薄くてフィット感も良いです。プロテクション性能はしょうがないですが、そこは分かって購入しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回、他のメーカーとも比較させて頂き、最終的に「HYOD」と迷いましたが、実用性と重さの比較で「KUSHITANI 」に決めました。サイズ的には「LL」しましたが、私のサイズで「180cm/70kg」ピッタリ!で、インナーパーツもしっかりしているので、厚着しなくても問題なさそうな感じです。それから、カラーについても「ヨシムラ製」も含めて迷いましたが、汚れや退色を考えて「ブラック」で良かったと感じてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
歳末感謝祭セールで大好きなACE CAFE LONDONのジャケットが安くなっていたので思わず購入しました。
170cm 63kgでMサイズを購入しました。
中にロンTを着て丁度いい感じです。
中に厚手のトレーナーなどを着込むならワンサイズアップが良いかもです。
生地は厚手で裏地も袖まで裏起毛になっていてかなり暖かいです。
初めて着た感じはデニムのごわつき感が有りますが、着ていくうちに馴染むと思います。
これからのシーズンに冬用ジャケットの下に着ると寒さ対策万全になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2A以上の出力のモバイルバッテリーをつないで、最高温度(緑)で使ってみたのだけど、暖かくならない。
外では全く効果が解らず、自宅に帰ってきてから薄着になって試してみたが本当にほんのり暖かい程度しか感じない。これでは真冬のツーリングでは効果が無いのでは? 都内在住だけど通勤にスクーターつかってるので、今度は通勤時に試してみる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全1件 )
緑は最弱だよ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
結構タイトめ。レザーみたいに馴染んでくれることを期待。
【使ってみていかがでしたか?】
身体にフィットして走行時のバタつきが無いからライディングに集中出来ます。アクションプリーツはないですが肩の後ろにはストレッチが効く生地があるので前傾姿勢を取っても窮屈感は無いです。
ワックスドコットンの防風性は高いです。保温性は無いので初冬くらいまでなら使えそうですが真冬はおそらく無理でしょう。レトロなシングルジャケットのデザインなので市街地でもワインディングでもサマになると思います。スクランブラー、トラッカー系だけでなくオンロードのネオレトロバイクにも相性は良いと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
首周りは少し余りが出来るので寒い日だと首に冷気が入ってくる点。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中にプロテクター標準装備。肩、肘は結構しっかりしたプロテクターですがCEレベルの記載は無し。背中は厚めのウレタンフォーム。胸部プロテクターは別売。同ブランドの胸部プロテクター用の面ファスナーあり。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象:デグナー18SJ-6 ゴートレザージャケット
レザージャケットほどの重量はないので気軽に羽織れます。メインの生地はワックスドコットンなので革のような硬さはありません。
【購入の決め手】
セールで安かったから。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ストレートシルエットなので普段着のデニムパンツと同じサイズ感で問題なし。細めのシルエットが好きな人には不向き。
【使ってみていかがでしたか?】
カジュアルなストレートシルエットなので人目を気にせず着用出来ます。街乗りや観光地など人目が多い所にツーリングする時に着用しています。生地は結構ストレッチ効くので脚の上げ下げはラク。
【期待外れな点はありましたか?】
ヒートガードの牛革が減速時など身体の前ズレを軽減してくれるかな?と思っていましたが、あまり効果はありませんでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝プロテクター標準装備。しっかりしたプロテクターだけどCEレベルの記載はありません。DFG純正ヒッププロテクターポケットあり。ヒッププロテクターは別売。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象:KNOXのブライトン。
プロテクターの出し入れが面倒くさいこと以外は軽くて履きやすく動きやすいので自分は気に入ってます。体型的に細身シルエットが似合わないのでスタンダードなストレートシルエットなのも◎。
【購入の決め手】
以前CRF250Lを乗っていた頃から好きなブランドだったこととかなり安くなっていたから。
【注意点】
膝プロテクターのポケットが裏地にあるためプロテクターの出し入れは裏返さないと出来ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
4シーズン使用しても耐久性も使用感も十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
ジャストサイズで購入したのでピッタリフィット。冬用の厚手インナーやトレーナーを着るとちょっとキツい印象。
【使ってみていかがでしたか?】
牛革なのに最初からかなり柔らかくモチモチした質感なので動きにくさは全くなし。肩のアクションプリーツにより前傾姿勢が取りやすいです。吊るしのまま購入したので自分の身体に馴染みきっていないため使用感は星4。冬用ジャケットの位置付けなので裏地に中綿があり、秋めいた10月に着ると結構暑かったです。
スタンダードなデザインのダブルライダースジャケットなのでバイク乗る時の気分はアガります。ただしシングルと違いカジュアルさは無いので、革ジャン慣れしていないと人の目は気にしちゃうかも。
【期待外れな点はありましたか?】
数回日帰りツーリングで着用したところ、細かい砂利などの飛び石か何かで塗膜が剥げたのか所々で革が白くなりました。また、日差しの強い日に長時間着用すると日焼けを起こし変色しました。室内保管は日の当たらない風通しの良いところで保管してたのでおそらくツーリング中の陽当りによるものだと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中に標準装備。胸部プロテクターはポケットや面ファスナー等も無いので胸部プロテクターに拘るなら要注意。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めての革ジャンなので比較対象無し。
【購入の決め手】
デグナー京都本店でスタッフさんに薦められて購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
TAICHIの電熱グローブを入手し、車両バッテリーからの宮殿としたので、インナージャケットも合わせてみようかと23年モデルのこちらをGETしました
TAICHIのジャケット類はMサイズを使用していたのでこちらもそのつもりでしたが、ショップで試着してみるとTシャツ1枚の上に羽織っても少し窮屈だけど動きを阻害するほどではない、Lサイズだとゆとりありな感じでサイズ選定に悩んだのですが、体に密着していたほうがより効果があるかな?とMサイズをチョイスしました
ジャケット自体はシンプルなデザインですね
そしてケーブルをうまく内装に収納、電熱グローブ併用の場合は袖を通してコネクターを取り出せるようになっており、ケーブルの取り回しが楽になります
何気にこれが一番うれしいポイントかもしれません(笑)
まだ10℃を少し下回るくらいでしか使用しておりませんが、他のメーカーの物と違い、電熱線が背中と肩にしか入っていないものの、エコノミーモードでも必要にして十分な温かさでした
ただ、電源切れると途端に寒くなり、防寒着としてはあまり期待せずに、電源合ってのジャケットだなぁと感じました
他の方のレビューにもありましたが、フルフェイスヘルメットの視界だとスイッチが目視できないので、どの辺にスイッチがあるか、また押した感じで好みの温度に調整できるかは慣れが必要になると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とても暖かい。バイク以外、普段使いでも格好良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )