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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
現在、使用しているレインウェアはファスナーの部分から浸透して服が濡れていました。
今回購入したコミネ ブレスターレインウェア フィアートはファスナーの部分が隠れているので濡れる心配がなく使用できています。
またサイズ感やデザイン性も良く、フードも取り外し可能なので気に入っています。
購入してからは数回しか着用できていませんが、雨の日でも濡れずに安心して通勤できるので
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
少し付属のインナーより薄めのシルエットです。
防寒性能はいかほどか分かりませんが試しに買ってみました。
真冬に使ってみてどうかです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
サイズは丁度いい
タイチとカワサキのコラボ商品である。
サイズは丁度いいからツーリングの時に最適 しかも二重になっているから中に入っているものも安心です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
モトクロスで吹っ飛び木の切り株と鋭利な石がうまった場所にコースアウトでも青あざ程度で肋骨の骨折なし
変形してうまく衝撃吸収種てくれたみたいです。ただサイドベルトのプロテクターがなくここに直径５ＣＭほどの
きり株にヒットおおげさなほど青あざできて焦りましたがプロテクトがある部分は硬質タイプより衝撃吸収してくれました。うごきやすさ ではこれくらいがいいのでないかと思っているので気に入っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
フィット感良好。カラーもいい感じです
開封直後
届いたばかりの状態
グローブ単体
【使用状況を教えてください】
オフロード走行のため、購入。オフロード初心者なので、コスパがいいものを探していたところ、こちらの商品を見つけました。値段とデザインが決めてでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。デザインもイエローがビビットな感じで想像通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
使い心地は良好で、操作性は抜群です。若干手が小さいと思っていたのでLサイズではなく、Mサイズを購入しましたが、フィット感もピッタリでした。防護性はプロテクターっぽいものが入ってるわけではないのでなんとも言えませんが、4回ほど転んで手に痛みなどはなかったです。買ってよかった商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか？】
オフロードのグローブは初めてでしたが、オンロードのものと比べると軽くて薄く、操作性が良いと感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まずはこのモデルの?サイズを試着させて貰ったのですが、中綿入りインナーが取り外し出来るようになっているからか、同社製MA-1ジャケット別モデルの?サイズより窮屈に感じたため、XLサイズとしました。MA-1ジャケットは基本的には体にピッタリで着るものというイメージがあるため、見た目が微妙に大き過ぎる感はありますが、着心地は快適になりました。ちなみに腹囲96センチのメタボ体型です。カラーリングについては、カーキとブラック（ガンメタ）とで悩みました。カーキはパッと見がかっこいいのに対し、こちらのブラック（ガンメタ）は見る人が見ればかっこ良さが分かると言った感じでしょうか。
付属のプロテクターは少し安っぽく思えたのでコミネ等他社の物に交換しました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】タクティカルデイパック
￥8,320 (税込)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
D鐶を全体で10個装着
HONDA＋AVIREXの同じシリーズのワンショルダータイプを持っている。肩を痛め、片腕が上がらなくなったためにワンショルダーを選んだのだが、その肩も治ったしワンショルダーは頭を通す必要があり結構面倒に感じる。そこで普通のツーショルダーのリュックを購入。
ワンショルダーに比べて外側に付くサイドポケットが少ないのは残念。
HONDAファンでありAVIREXファンでもあるので、このダブルネームは非常に嬉しいのだが、HONDAのウィングマークが小さいのが残念。
写真はAmazonで購入したD鐶を取り付けたもの。これでさらにアーミーユースっぽくなる。便利だし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
まずベルクロ留めが嬉しいです。上から被るタイプよりも一瞬で装着できて、鼻から首までフィットしたままズレたりしませんでした。後ろで結った髪ごとベルクロで留めてジャケットの中に仕舞えたりするので、髪も乾燥せずにすみます。(横着者なんです。)次に、ヘルメットのチークパットにさほど干渉せず、ヘルメットの脱着もスムーズに行えるのがいいです。全てがスムーズでストレスがありません。防寒性に関してもコレを着けて寒いと感じた事はありませんでした。暖かい、とは少し違う気もしますがなんの不便も感じた事はありません。首周りがもたつかないのも、冬のライディングを軽快にしてくれて嬉しいです。二度使ったところで、コレはいいもんだ！となって色違いのスペアも購入しました。冬のライディングを軽やかにしてくれるいい子です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メタボ体型の腹囲96cmなのでサイズを迷いましたが、裾がリブでけっこう伸びてくれるので?サイズで大丈夫でした。
防寒性もまずまず良さそうですが、イエローコーンのMA-1ジャケットと比べるとジッパー部が弱そうに感じました。
デザイン的にはバンソンのほうが良い感じですが。カラーの候補としてブラック（ガンメタ）かカーキで迷いましたが、やはりカーキのほうがパッと見はかっこいいです。ブラック（ガンメタ）もよく見たら渋めで良かったですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メタボ体型の腹囲96cmなのでサイズを迷いましたが、裾がリブでけっこう伸びてくれるので?サイズで大丈夫でした。
防寒性もまずまず良さそうですが、イエローコーンのMA-1ジャケットと比べるとジッパー部が弱そうに感じました。
デザイン的にはバンソンのほうが良い感じですが。
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