身長165センチ、体重63キロ、日常スラックスはW82センチを履いてます。
でもって、各投稿者ご意見を参考にしつつ、Lをチョイス。結果◎でした。

暖かいことこの上なし。
膝プロテクターは一番上側にセットしOK。
ウェストは一番きつく締めた状態でOK。
加えて股上も十分深く、さらに腰側が更に深くOK。
ポケット数も必要にして十分。
排尿部分を気にする方もおられるが、割り切ってOK。
膝裏箇所の歩行時丈上げマジックテープはグッド。
なお、まだ防水能力は試しておりません。

細かいことを言えば、腰部分にループが1つ着いていれば星6つでした。（小生、現在使用中のジャケットは、パンツ側ループに繋ぐループが着いている他社製品を使用しております。この際思い切ってコミネ製を購入するかな（笑））

さらに、裾にシューズ紐に通すループ（ずりあがり防止）があれば星7つ。

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街乗り用に購入しました。
11月いっぱいは暖かさに全く問題ありません。
薄地で着心地もいいです。
速乾性に優れ、汗もすぐに乾きますし、洗濯後もすぐに乾くので重宝しています。お勧めです。

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パワーエイジはデザインと機能性が好きで愛用してます。ジャケットも幾つか使用してきましたが流石に最高級の最新版だけあってよくできてると思います。デザイン的にはもう少しこうして欲しいとかはありますが。着るとき結構面倒ですがチャックがオフセットされたライナー、さらにアウターが二段階チャックで締めるようになっててそこから寒さを感じることは皆無です。合わせも厳重です。ただ胸部プロテクターのチャックもあるので面倒です。ストームガードもつけたらもっと面倒です。でも寒いよりいいです。めんどくさがりの人はあわないかもしれませんね。ネックフラップは結構優秀です。首元はほぼガードされるのでかえって顔の寒さが気になるほどです。ちなみにフルフェイスです。まだ寒いのでベンチレーションの出来はわかりません。以前のモデルのように背中の大型ポケットは絶対復活させて欲しいです。あるのと無いのとではかなり違います。逆にチケットポケットなんかいりません。
個体差もあると思いますが、アウターのチャックがかなり渋いです。中々閉まりません。何回もやり直します。馴染んでスムースになってくといいのですが。
あと試着時点でイメージと違ったのでオリーブに交換してもらいました。そのオリーブが不具合があり修正してもらいました。何点か見てるわけですが価格の割りに縫製が雑です。それを加味してでも気に入ってます。

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購入から1年たち、通勤にも使っていることもあってボロってきたゴールドウィンリアルライドウィンターグローブだが、そろそろ買い替えを考えたい。
そこで最初に考えていたのはタイチのグローブだったが、近所のショップで特売セールをしていることもあり、ゴールドウィンのこのグローブを試着してみたところ、Oサイズが丁度イイサイズ!!
しかも30パーセントオフだし、人生初めてのゴアテックスだし。
で、気が付いていたら会計を済ませていた。

その帰り、折角なのでショートツーリング（10km前後）にて使用してみた。
シチュエーションは「琵琶湖周遊道+外気温8度前後（昼過ぎ）+強風+中低速走行」

まず装着してみての操作感だが、リアルライドになれているためか、多少ごわついた感じでちょっと動かしにくい。（ごわてっくす）
ただ、内装が起毛タイプのリアルライドと違ってこちらは薄手のフィルムのようなものに包まれてるようで、タッチフィーリングは高い。
先に述べた操作感の違和感だが、ショートツーリングを終える頃には大方なれてしまったので問題ないと思われる。

今回走行したシチュエーションでは強風であっても指先が冷えて感覚がなくなるようなことは無かった。
指先のウィンドガードがこれに貢献してくれているのかもしれない。
ただ、さすがにちょっと手を外に晒して冷えた状態でグローブを装着してもそんなすぐには暖かくならない。
保温性という面では効果は高そうだ。
手首あたりまでグローブに包まれるので、前方からの外気の流入はほとんど防げる。

アンチバイブレーションに関してはリアルライドのほうにも同様の機能が付いているので違いはわからなかった。

あくまで今回はショートツーリングでかつ、それほど極寒でのシチュエーションではなかったし、雨中での防水性能も試せてないので、また次回追記したいと思う。

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街中をちょっと乗って出るのにライディングパンツはちょっと…。でもジーパンじゃ寒いし。
ということで、本製品を購入。
街中では、ジーパンの下に重ね履きしてれば全然寒くないです。
あまり高いものではないですし、もっと早く買っておけばよかったですね。

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防水のロールバッグでリュックになるものを探していたところこの商品に出会いました。
まず質感ですがすごくしっかりしていて丈夫そうです、縫製も解れ等なくgoodです。機能もシンプルイズベストで素晴らしい！無駄なポケットなどもなく「どこに仕舞ったっけ…」なんてなることも無いです。メインの収納部も真っ直ぐズドンで見た目以上に収納力はあります。
開口部のベルトに付いてる反射部やチェストベルト等ライダーの事を考えた構造になってると思います。
それと、これは実際に荷物を入れてバイクに乗って背負ってみると実感できると思いますが、荷重が腰にかかるんです！これはすごいと思います。まるで登山用のザックのようです、多少重いものを入れても肩にかかる荷重が少ないので疲れにくいです(個人差あり)
また余りにも重い場合には肩紐を収納してバイクに括り付けることも出来ます。非常に優秀な商品だと思います。
1泊2日程度のツーリングや旅行なら帰りにお土産を入れる余裕すらありそうです。
不満は一つもありません！万人に胸を張っておすすめできます。

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一桁気温でも十分使えます。
手首のネオプレーンの部分の耐久性で今後評価が変わるかもしれませんがおおむね満足してます。
手の甲のプロテクター部分も違和感なしです。

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グローブの予備バッテリーとして購入しました。
冬場のツーリングだと、スイッチ入れてる時間が長いためバッテリー1本では心細いのですが、予備があれば安心です。しかしながら、元の価格が高い(>_<)

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いろんなメーカーのグローブを使ってきましたが、RSタイチのこのグローブは人間の手の構造をよく研究してますね。
もちろん、他のメーカーさんもそうなんでしょうけど、RSタイチの場合、グローブ装着した後の手とグローブの温度が変化しにくい感じがしました。
これは恐らく個人の感覚なのであくまでも参考までに・・・汗
皮ですから、自分の手に馴染むまでグローブを慣らしていけばレースシーンでも問題なく使用出来ると思いますし、掌のプロテクターの厚みは絶妙にいいです。
指先から付け根まで作りはやはりレーシンググローブだけあって、ブレーキタッチの感触を阻害せず皮膚にしっかりと情報が伝わってきます。
プロテクターも充実してますし、プロテクター自体の配置や厚みを徹底的に研究されているなあっと感じました。ベンチレーション機能も素晴らしいです。
サイズさえ間違えなければ頼もしいグローブだと思うのでオススメです。

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仕事とBIKE乗車時にと使用しましたが！フリース素材のものや今までスキー用のものなどを使用しましたが、明らかに違います。
同シリーズの上下と着用なら、長時間な野外作業ではかなりの効果発揮してくれます！

勿論！高速走行でも効果発揮です、フルフェイスヘルメットなのでジェットタイプでは？どうかな？わかりませんが価格も安いので一枚は手元にあれば重宝します。

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