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5.0/5
冬場のツーリングでは上半身に当たる風により、お腹を冷やしてしまいました。
全面が防風素材なので冷たい風はまったくかんじなかったです。
背中側はストレッチ素材のため突っ張り感も無く、快適でした。
袖が長めなので、袖口からの風も防げました。
価格もリーズナブルです。
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3.0/5
スキータイツのようなウレタン系のピタピタタイツかと思っていましたが、届いてみるとかなり違いました。一言でいうと薄手のスウェットです。でも一枚生地のペラペラの寝巻にするようなスウェットパンツでは無く、表地と裏地で異なる生地を合わせたような手の込んだタイツです。伸縮性があるので伸ばせば生地に隙間が出来るので防風効果は少なく、防風効果のあるボトムの下に履いて初めて効果的なものになりそうです。ユ○クロのヒートテックインナーよりは暖かいですが、寒い日で日光が当たらないような場所・時間ではジーンズの下に履いてもエンジン熱のフォローが無いと寒いと思います。
スキー用などのスポーツ用インナーとの価格差があり過ぎですね。
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5.0/5
とても、よくできた、商品だと思います。
ヘルメットは、ジェットタイプです。
良いところは、首までのフリースだと、耳のあたりが、上手くおさまらないが、フード（首のところの材質より薄い）付きのためしっかり、おさまります、12月初旬ですが、寒くありません。
おすすめです。
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3.0/5
メッシュが適度に入っているので涼しさを期待しましたが、フルメッシュほどには涼しくありません。
両肩・両肘・胸・背中にパッドが入っているので安心感はありますが、涼しさを期待してはいけません。
KOMINEですのでやや大き目を選ぶのが吉だと思います。
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4.0/5
ネックウォーマーと違い、薄手の生地ですが、これで充分暖かいです。ずれて隙間風が入ることもありません。見た目もすっきりしているし、冬のツーリングには必須だと思います。
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5.0/5
この手の商品は、だいたいみな似たような性能ですが、この商品はハイネックなので、首から隙間風が入るのを防いでくれます。ここ、かなりポイント高いです。一度ハイネックを着ると、普通のアンダーシャツを着る気にはならなくなりますよ。お勧めです。
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5.0/5
メカニックグローブのようなつくりのグローブですが、甲の部分はメッシュで通気性を考えており、またナックルガードが装備されているのは安心です。手の平の方は全体的にスウェードっぽい生地でグリップが効いており、気休め程度かも知れませんが振動軽減のためにGELが付いていたり、スマホの操作が可能なスマートTipが人差し指と親指に施されています。
おかげでグローブをしたままiPhoneの操作が出来ました。高価で馴染みの良い皮製のものを追い求めればもっと良いものがあるのかもしれませんが、消耗品として割り切って安全性と通気性・操作性を考えるとこちらの製品が高バランスであると思います。
冬季を除いて1年ほど使用しましたが小さな綻びは見られますが、指先に穴が開いたり、摺れて生地が薄くなるような症状は見られず、まだまだ使えそうです。
作業用のグローブやスキーのグローブは通常XLサイズなのですが、こちらのグローブのXLサイズはかなりタイトでしたので汗ばんでしまうと裏返しにしながらグローブを脱ぐような感じだったので、2XLにしました。少し余裕がありますが手首のベルクロで引っ張り調整が可能です。
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バイク通勤を始めて初めての冬を迎えますが、早朝の出勤時、外気温が5度を下回ると寒さで手がしびれて痛くなるので、この製品を購入しました。
グリップヒーターにするか電熱グローブにするかで悩み、友人知人に色々とヒアリングした結果、(1)すぐに暖かくなる、(2)しっかり暖かい、(3)バイクを替えても使える、との理由から電熱グローブをチョイス。
次にバッテリー方式かコード方式かでは、自由度の大きさからバッテリー式を選び、この製品にたどり着きました。
兎に角、暖かいです！外気温が3度でも全く寒さを感じません。
暖かさを強中弱の3段階の調節が可能で、3度なら「弱」でも問題ありません。
片道45分の通勤時間のみの利用で、朝「中」夕「弱」の使用なら2日間バッテリーは持ちます。
電熱線が入っているのでフィット感が希薄でゴワゴワ感が強いと思いましたが、電熱でない普通の冬用グローブと同程度の装着感です。
バッテリーは手首部裏側のポケットに収納するのですが、バッテリーは思ったよりサイズが大きくて、厚手のジャケットを着ている場合は装着時に少し時間がかかることと、少し手首周りに窮屈さと重さを感じます。でも、許容範囲内です。
ちなみに私は中指の長さが8cmと手が小さく、Mサイズにしましたが、ちょうど良かったです。
値段は少し高めですが、この暖かさを知るともう手放せません。冬もバイクに乗る方に、おすすめです。
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断線したら日記に載せて下さいな（＾＾）。
どんな時、どんな風に、どのくらいの期間とかね。
4.0/5
普段はGK-131の2XLサイズを使用しているの何の迷いも無く、こちらの製品も2XLをオーダー。結果は少し大きいです（涙）。XLで良かったかな。指先に余裕が出来たことで指先は冷えにくくなるだろうと強く信じて使用していきたいと思います。インナーグローブを使用しても良いし・・・。
機能の方は温度を3段階で調整可能。電源のON・OFFと合わせてすべてスイッチ部の長押しでロータリー式に切り替わります（ON-高-中-低-OFF）。低レベルは走行してしまうと効き目が分かりませんでした。
高と中レベルを走行時間・バッテリー残量・気温と相談しながら調整して使用することになります。高レベルはバッテリー都合上、2時間程度しか持ちませんので、OP品の予備バッテリー（要充電）かグローブに直接電源供給が可能なシガレットソケットパワーケーブルがあった方が良いでしょう。
逆にこれが無いとバッテリーが切れたとたん、ただのウインターグローブに早変わりします（それでもウインターグローブとしての作りになっているので、冷風が強く当たらなければ結構暖かいです）。グリップヒーターと違ってレバーに指を掛けていても指先が冷えにくいことが秀でた部分だと思います。
この冬は機能を試しながら楽しく過ごせそうです。
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4.0/5
商品が届くと前評判とは異なり、不評のトランスの塊が無くなっていて、シガライターソケットからはケーブルしかなく（1本のケーブルから始まって、途中から2本に分岐）非常にスマートになっています。これは嬉しい誤算です。コードを繋ぎながらの使用は、コードの取り回しや乗降時のコード接続が少し煩わしそうなので、普段使いは充電済のバッテリーパックを使用し、バッテリーの充電忘れやバッテリー切れの際に使うようバイクの収納スペースにしまって携行しようと思います。
この価格で冷たい思いをすることが無くなるのであれば安い買い物かもしれませんが、オートバイ用品の価格は4輪用に比べても少し高いですよね。
なので☆マイナス1です。
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