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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
甲の部分と手のひらにカーボン製のプロテクターがあるため、何かあったときにも安心して使えそうです（なにもないことが一番ですが）
スマートフォンに対応しているのは人差し指じゃなく、親指なのでちょっと操作はし辛いです。
メッシュ製なので、当然のことながら通気性はよく春夏秋にも使いやすいですが、通気が良すぎるので春・秋で峠など山に行く場合は、別に防寒性の高いグローブをカバンに仕込ませておくと良いかもしれません。
グローブを止めるベルクロ部分もしっかりしていますが、しっかりしすぎてApple watchに干渉してしまうのがちょっとマイナスポイント
高速走行中に知らないうちにボタンを押し込んでしまい、緊急連絡がかかってしまったことがあったため、このグローブをつけるならばその機能はオフにしておいたほうがいいかもしれません。
自分は身体の割に手が小さいほうなのでSサイズでちょうどよかったのですが、男性ならたぶん大きめに取っておいたほうがいいかもしれません。
約1年ほど（月1-2回）ほどの利用でしたが、手のひら側のレザー？がちょっと毛羽立ってきているので製品耐久性はそこまで長くないかもしれません。
もしかしたら、手汗によるものかもしれないのでインナーグローブとかで手汗対策すればもうちょっと保ったのかな？
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
手が小さいのでサイズの合う商品がなかなかなくて困ってましたがタイチのグローブはしっかりフィットしました。手の甲のと手のひらの親指付け根部分もしっかりサポートされています。
フィット感もありながらグリップも握りやすく操作するのに問題ない柔らかい作りです。春?秋までのスリーシーズン活躍してくれそう。店舗より2,000円強安く買えてお買い得でした。
他のデザインも同じ価格で販売されてたら違う方のデザインを買ってたと思うのでデザイン性は??3つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
赤色を入れたかったのでこのカラーを選択。かっこよくて気に入ってます。
昔から、フィット感の良さと安全性の高さからレーシンググローブが好きで、昔愛用していたこのグローブを購入。
【良い点】
○一部の指先を除けば高いフィット感。本体が長いが、ベルトをきちんと調整すれば手首付近の違和感も無い。
○同社の最高級モデルでは無いが、プロテクターだらけで安全性は極めて高い。またプロテクターが操作の邪魔になることは全く無い。
○装着後はあらゆる違和感無く、運転に集中できる。
○グリップやレバーの感覚がつかみやすい。
【悪い点】
○装着時は時間が掛かる。
○梅雨前?真夏、真冬は暑い&寒いで向かない。使用できる時期は限られる。
○汗をかきやすい。
○フィット感は値段に比例、最高級モデルと比較すればやはり劣ります。ただ、それも僅差であり一つ下のグレードよりはかなり良い。
結局、真冬はHYODのウィンターグローブ、真夏はJRPのメッシュレザーグローブ、それ以外はこのグローブと３つを使い分けてます。メインのグローブとして、手入れを怠らず大切に使いたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
172cm61Kgの普通体型です。Mサイズを購入しました。
サイズ的にはピッタリです。
またストレッチ性のある生地なので動きやすいです。
プロテクションは腰のサイドと膝に入っています。
腰のパッドがややゴワゴワする感じがありますが、安全性を考えると仕方ないところかなと思います。どうしても気になる場合は取り外しも可能です。
膝パッドは面ファスナーを留める位置で高さの調整が可能てす。
実際に通勤で履いて走ってみました。
兵庫県の6月なので朝はまだ少し涼しいぐらいの気温ですが、走って風が当たるとかぬり涼しく感じます。
今まで夏は他メーカーのテキスタイルメッシュパンツを履いていましたが、それよりも涼しい感覚です。
なかなか良い買い物でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
通勤（都内往復30km）で毎日バイクに乗りますが、夏場は暑いのでメッシュグローブを今までにいくつか買いました。涼しさや質感が気に入る物はいくつもありましたが、どれも例外なく１?２シーズンが限界で手の平や指先がすり減って破れてきたりするため、１?２年おきにメッシュグローブを買い続けてきました。
一方で春秋に使っている同じくデイトナのゴートスキンレザーグローブは、３年使っても全くヤレてきません。やはりレザーの方が耐久性が段違いなんですね。
そこで今回はDG-003のカーボンメッシュグローブを買ってみました。グリップやレバーに当たる手の平や指がレザーなので耐久性が高いと判断したからです。
実際に装着して乗ってみると、涼しさはフルメッシュグローブとメッシュではないグローブの中間くらいですが、走行していれば通気はするので気温30℃の都内を走っていても手汗でべとつくようなことにはなりません。今年から使い始めたので耐久性についてはまだ未知数の面もありますが、明らかに通常のメッシュグローブとは異なり１?２年でダメになる感じではありません。
ゴートスキンの方はレザーが硬めでごわつきみたいのも感じたのですが、こちらはレザーも柔らかく最初から快適な付け心地です。サイズはコミネやタイチはXLを購入することが多い私ですが、Lサイズでジャストでした。
他のレザーを用いたメッシュグローブと比べて安価でありながら、カーボンプロテクターも付いているので万一の際の安心感もあります。これで夏のみ装着で３?５年もってくれれば十分リピートしたいと思えるだけの高品質な商品で満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
立派なウエストポーチに入ってます。一般道ツーリングに使用。歳取るとすぐ喉が渇いてバテてしまうんですが、いつでもチビチビ飲めるといいですね。オートストップで、噛むと水が出てくるホース出口がいいですね。
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サイズ：XL
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
手のひらのプロテクターが従来のものから変更となり、小型になりました。
このモデルに限らずの変更だと思いますが、元々操作性が良かったですが、さらに良くなっています。
他のプロテクター部分も違和感なく操作ができます。
手の入り口部分が小さいように感じますが、その分フィット感はいいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケット
￥26,959 (税込)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
オールシーズンジャケットの購入をしたいと思い検索した所、デザインと色に惚れて購入しました。
ポケットが少ないのが難点ですが、暑いときには、ベンチレーション全開で涼しくなります。
肩、肘には硬めのプロテクター、背中には少し柔らかめのパットが装備されております。
走行時及び移動時は、特に邪魔になることはありません。
胸にはプロテクターを取付けできるアタッチメントがあります。
そのプロテクターについては、また後で投稿したいと思います。
サイズは、Lを購入しました。
自分的には丁度良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
某作業服屋さんの夏用アンダーパンツをメッシュパンツの下に履いていましたが、滑る素材の為かニーグリップするとメッシュパンツとの間で滑り安定しないので、こちらを購入。
アンダーパンツの割にブカブカと聞いたので、Ｍサイズを購入、問題無く使用出来ます。
特別涼しいと言う事は無いですが、汗をかいても脱ぎやすいので、これからの季節活躍しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
グリーンの配色が好み。
はめたときの、しっかり感がとても良いです。
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