サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 4 |
この商品は複数の店舗で探しても無かったので、有ったstunt evoを見て参考にしネットでこれを購入。
サイズはstunt evoと比べると若干大きい気がする。(stunt evoはMでジャストだったがこれはMで少しだけ大きい。指が長い。)
一番気になったのは親指の外側のプロテクション。全く無い。これまで使てきたグローブでは夏用でも親指の外側は大なり小なりプロテクションが有った。単なる当て革だったり、ウレタンを含むものだったり。それが無いどころかこのグローブを構成する素材のうち一番薄い素材が使われている。(black/whiteモデルで親指の白いところがこの素材)弱くても問題無いと思われる指の股の部分の素材より弱い気がする。ここが薄い分、親指の動きを妨げないというメリットはあると思うがそんなものは大して重要視するものではないと思う。
ここは転倒しても打たないところなのかな?骨の出っ張りもあるしまぁまぁ防御は必要な気がするが。ここ30年ぐらい転倒してないので判断できない。薄くて弱そうに見えるが実は強いのかもしれない。もしそうならゴメンなさい。
あと他ではベルクロの所の作りが安っぽい事。定価で1万円超えるグローブとは思えない。たぶんstunt evoはもっとマシだったはず。
良い点は夏用にしては手の平側が革で安心できるところ。夏用は革以外だったり、弱そうなスエードだったりする製品が多いので。
未だ走ってないので明確には言えないが甲側の通気性はすごく良さそう。
ナックルプロテクターなど付いてゴツい感じだが、ブラックだとぱっと見地味に見えるので比較的車種を選ばないかも。(ストリートファイター系以外にクラッシック系も保有してるがそちらでも使えそう)
正直なところ店舗で実物を見ていたらたぶん買わないと思う。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上半身に適度なコンプレッションで楽ちん
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
クシタニと川崎のコラボレーションでバイクにマッチング
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2023モデルがwebikeさんでお得に買い物できました、感謝です♪♪
アルパインスターズのメーカーHP内ではアーバンスタイルに属するタイプですが、届いたモノはアルパインスターズらしいAIRジャケットで、縫製やファスナーなどのクオリティーはしっかりしていて頑丈に感じます。
サイズ感はインターナショナルのMサイズですのでASIAフィットの採寸は当てにしない方が良いと思います。つまりMサイズでもASIAフィットよりも大きいサイズです。私は173センチ73キロの体型でASIAフィットを選ぶ際にはLサイズが丁度良いですが、このタイプではMサイズで胸部プロテクターと脊髄プロテクターをセットしても動き難い事は無いです。
袖には走行風によるバタつき防止のベルトがありませんが、そもそも袖周りは若干タイトに作ってあるようなのでバタつきの心配はないかと思われます。スタイル的にピッタリめのサイズを選んだ方がカッコ良く見えると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
5Lなので、日帰りで荷物がないときにお勧めできます。
貴重品、携帯など入れておくのに便利です。
リュックなど背負うのは疲れるし、シートバックだと持ち歩きできないので、小物、貴重品を入れておくのに便利です。
肩から斜めに掛けて使っているので、これ以上大きいと邪魔だし、小さすぎても入らないので、これぐらいが使いやすいのかなと感じました。
普段は貴重品とその他少しいれて、ゆるく使っていますが、何か買ったときとかに少しくらいなら入るので、いいなと感じています。
前にかけているときもありますし、前傾姿勢のときは後ろにまわしています。
ベルト部分は、もう少し長くできてもいいのかなと感じます。
バックの長さも、もう少し短くてもいいのかなと感じます。
デザインはシンプルで使いやすいです。
CBR250に乗って背中にナナメ掛けしてるライダーを見て、これ欲しいって買いました笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
6時間耐久レースで使用するための購入です。
初めてサーキットで走るために、必要な装備のレーシンググローブを購入に至りました。
実際に6時間耐久でしっかりと用途をまっとうしてくれました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
手首まで隠してくれる安心タイプです。
手首に二点留めのベルクロがあり簡単に脱げないようになっています。
【使ってみていかがでしたか?】
届いた時点で革が柔らかいです。
柔らかいというより、革が薄いです。
おそらく長期間の使用で革が破けてくるのではないのでしょうか。
またサーキットの使用でしたが、転けたら一発でいきそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズのSP5を使用していますが、同じサイズを購入したところ少し大きいです。ほんの少し。。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
題名のようにカジュアル感がとても良いです。
パット見普通のデニムっぽいですが、膝部に脱着式のプロテクターも付いているし、裏地にメッシュが有るのも汗対策にうれしいです。
ホンダのロゴ(前後共に刺繍ですがデザインは違います)がさりげないのも良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
タイトル通り少し重たいですが運転中は気になりません
真夏には流石に厳しいですが春秋ならインナーの調整でかなりの期間着れそうです
175cm75kgの体型でXLで少し大き目ですがインナーを組み合わせるので狙い通りでした
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サイズ:M
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
オーバーパンツだけど、これだけでも使える!
冬にはインナーの上から使用すれば防寒も良い。
ひとつダメな所を上げるなら…
トイレが一苦労です(笑)
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ツーリング先でお土産を買ったり、予期せず荷物が増えた場面で困った経験をされた方も多いと思います。
自分も泣く泣くお土産を諦めた場合があり購入させて頂きました。
シートバッグに放り込んで置けばちょっとした買い物なら問題なく対応出来ます。
自分は普段自転車で移動しているので、買い物先でのエコバッグとしても重宝しています。
折り畳んだ状態のロゴは反射素材で夜間の安全性を確保。残念なのは拡げたバッグ状態ではせっかくのリフレク機能が隠れてしまうところ。
ここだけが惜しいですね。
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