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4.0/5
今まで、安物のプロテクター入りパンツを使ってましたが、寒さに負けて購入しました。
HONDAだから信頼できるかなと、履いてみて、中に履いているパンツが太目だとかなりきつくなります、ウエストの関係上Mサイズにしましたが、Lサイズにすればよかったかもしれません。
膝のプロテクターはハードタイプが付いていて安心です。後はウレタンパットがついているみたいですが、事故転倒してみないとプロテクターの具合はわかりません。
今のところまだ本格的に寒くないので、取り外し可能の中綿インナーは外してますが、付けたらもっときつくなるかもしれません。
余裕をもって1サイズ上を買うと良いかもしれません。
お尻部分と裾部分の滑り止めがかなり良い効果があって、お尻はシートから滑らないし、裾も靴にピッタリくっついて、裾からの隙間風を防いでくれていて、いい感じの作りになってます。
防水透湿効果はまだ実感してませんが、膝部分に伸びるような加工がしてあって膝の曲げに対応していて歩きやすいです。
リピート購入するときはLサイズで買おうと思います。
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5.0/5
標準でミラーシールドが装着していて、ノーズガード付き、またグラフィックモデルのなので価格が高いのは分かるのですが、にしても、もう少し安いとありがたいです。
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5.0/5
とにかく目立ちますのでサッカーチームでいろんな人のバッグと混じってもすぐにわかります。軽いし、値段もやすくガンガン使っています。サッカーで使用しているため他人とかぶらないですし、通常でもその辺には売っていないのでかぶったことはありません。ただどれだけカワサキが好きなんだとはいわれます。
まあまあ小さくもなります。
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スワンズタロンゴーグル用スペアフォームです特殊なマジックテープでフォームが交換できますこれはとても有難いパーツです業界初ではないでしょうか。タロンユーザ?にはぜひおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
インナージャケットと言っても生地そのものは薄っぺらいのでこれを一枚増やしたからと言って着膨れする心配はありませんでした。
生地そのものは薄くても効果はバッチリでしっかりと風をシャットアウトしてくれますので、私はこれをバイク乗車時だけでなく、警備員の仕事で戸外に一日中立つ場合でも、これを着ることで厚手のベンチコートなどを着る必要もなさそうです。
戸外で仕事をする機会の多い人はこれを一着持っていると大いに助かると思いますね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
これは生地の厚みが少々あるので、これをはく場合はこの下には薄手のタイツぐらいでも十分かも知れません。
それほど風をシャットアウトする効果は十分感じられます。
私の場合は、バイク乗車時だけでなく警備員として外に一日中立つ事が多いので、これを買い求めることで風により下半身が冷えることが少なくなると思います。 風がなくても履いていることで防寒にも役立ちます。
星が4つというのは、やはりトイレに行った時に前にジッパーがないというのが理由です。ベルトをゆるめてズボンを下げれば済むことですが、やはり前が開いたほうが便利ですから。
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3.0/5
真冬のライディング対策として購入しました。カラーもイメージ通りで満足、作り込みはしっかりしています。当方、身長179cm、体重78kgでXLサイズ購入でした。サイズ的には問題なし。ただ、もう少しタイト、細身の作りを予想していましたが普通のライディングパンツとそう変わらぬように思いました。
防寒性能は特に問題ありません。
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4.0/5
品質、使用感は非常に良いけどあまり涼しさを感じられませんね。そのへんはレーシンググローブということで割り切りましょう。安全が優先ですから。
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5.0/5
一日も使えばまるで使い込んだグローブのようなフィット感。さすがクシタニの革は良いと実感します。
GPRグローブに使用しているカンガルー革は魅力でしたがハードプロテクションはあまり好きでない人には最高なグローブでしょう。
ちょっと高いけどGPSグローブにプラス5千円ほどでここまで使いやすくなるなら十分納得する価格です。
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4.0/5
ライダーライダーしていないジャケットです。しかしパッドが入っており転倒しても十分本来の性能を発揮しそうです。私は171センチメートル体重75kgですが大きめのXLを購入しました。若干大きめでしたが中に着込む事を考えるとちょうど良かったです。防寒性能も十分です。
また突然の雨にも雨水を通しません。長く愛用出来るジャケットだと思います。
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