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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
レギンスなので生地が薄いかと不安でしたが、分厚くそしてフィット感あります。夏以外は、利用できそうです。ヒッププロテクターを挿入できそうな内ポケットがついているのでもしかしたら同社のヒッププロテクターを付けるとこができるかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回は息子のために同じジャケットを購入しました。中学生になり体も大きく成長してきましたので当方が最も使いなれたドライマスターオールシーズンジャケットを与えました。息子は身長１７センチ体重６２キロ、手足が長い細身筋肉質です。冬場のインナージャケットを着ることを前提に購入しました。まだ中学校２年生の息子は恐らくまだまだ背が伸びるでしょうが、サイズアウトした時には当方の所有しているxlのドライマスターコンパスオールシーズンジャケットを与えようと思います。
ちなみに身長１７２センチ体重６８キロの当方は胸囲１０５センチウェスト７８センチ、手足が長い筋肉パキパキヨーロッパ血統体型ですのでLは小さいと思いましたが、ピチピチながらも着れました。xlだと肩と胸は丁度良いですが、袖丈が思ったより長く、腹回り等は笑える程ブカブカです。
先代モデルのドライマスターエクスプローラ?ジャケットと比較して袖丈が少し長くなり、全体的にゆとりある造りに更新されており、コンパスオールシーズンジャケットは当方もLサイズが適正サイズでした。
まあ来年の今頃には当方のサイズxlのコンパスオールシーズンジャケットは息子に丁度良いサイズになるでしょう、息子は１３才で身長１７０センチ体重６２キロ、胸囲９４センチウェスト７３センチ、手足は当方より長く細身の筋肉パキパキヨーロッパ血統体型です。
今はLサイズで少し余裕がありますが、来年には当方のxlのジャケットと交換になりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
劣化したの
新品
粗目のは丈夫です
細めのは無理に上げ下ろしすると壊れやすい
前に使っていて息子にあげたのは9年経過で、中の風船(エアバッグの本体)は「交換がお勧め」というアドバイスで交換しました
ここに交換の情報が載っています
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-244.html
こちらですと【エアバッグ製品の平均的な使用年数はパーツ交換なしの状態で5年前後となっています】とのこと
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-709.html
使う頻度、使い方、保管方法で個体差はありますが、僕の使いだと10年?が交換限界なのかな。窒素ガスカートリッジは劣化しないので、これは主に「風船」の事を指していると思います
10年経過のベストは、凄くたまにしか着用せず、クローゼット保管なので、まだ大丈夫たと思いますが、昨年アップガレージで買った中古の冬用ジャケットは経年も使い方も未知だから劣化も未知
壊れたファスナー交換のついでに点検してもらうのですが、おおまかに
①問題なし、まだ大丈夫
②劣化が進んでる、交換がお勧め
③劣化、膨らむと一気に空気が抜け機能しない可能性大、交換必須
と分かれます。冬用のは②と③の中間らしいので、風船も交換してもらいました
本来は半透明の袋は劣化で変色です
ファスナー交換
交換後の丈夫なファスナーはこれ、めちゃ丈夫で脱着もめっちゃラク
この細い目は弱くてダメですね。ってか、冬場になるとパンパンに着て脱着に力を入れ過ぎる僕特有の問題かもなんですが
買うのならこの細目でない方が良いです
費用
ファスナー交換4,000円、風船交換7,000円、返送料700円で代引き総額12,870円と、行きの送料1,030円ですので
9,000円?13,900円が最低10年に一度かかる
と思ってください (2022年から各1,000円値上がりしてましたが、このご時世だから仕方ないな)
これでも凄く良心的な価格だと思います。アルパインやダイネーゼのワイヤレスは最高なのですが、メンテナンス費用も３万円?とかしますから、よほどお金に余裕がないと厳しいですかね
点検は無料ですので、不安な方は一度点検してもらえば安心です
補足でリコール情報を載せておきます
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-243.html
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-240.html
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-1022.html
ヒットエアーニュース総合
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
フィット感が良く、デザインも満足しています。フードの風切り音が発生します。フードを折りたたみ、マジックテープで纏めることができます。これにより風切り音は若干低減できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
春先のツーリング用にジャケット新調したいと思っていて探していたらアルパインのジャケットがあり目に止まり購入しました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
普段使い用に購入。
画像ではツバが黒く見えましたがグレーでガッカリ。
プレ値か知りませんが購入価格より安い正規値札が付いて届いたのも如何なものか。
商品はニューエラ製で安定品質で満足。
材質感、色味など伝わり難い画像を何とかして欲しい。
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
防寒性は高いです。
サイズ的には自分は問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
映画トップガンからの米海軍＆トムキャット好きにはたまらない品です。
実際、防風・防寒性能はかなり高いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ファスナー部。リング付で開閉は楽
特徴等の説明文
暖かくなってきたので、春?夏用のメッシュグローブを探して購入。
手首部分を締める方式がベルクロだと、先々できちんと閉まらなくなるグローブが多かったのでジッパー式のこちらのグローブを選択。
サイズはXLを選びました。他メーカーでも大体XLを選びますがこちらの商品だと各指の長さはちょうどぐらい。小指部分のみ少し長さが余りました。
ファスナーにはリングが付いてるので開閉はやりやすいです。
通気性も良いと思います。
ナックルプロテクター内蔵、スマホ操作可能、指関節の辺りにリフレクターが気持ち程度付いてます。
自分がメッシュグローブに要求する水準は満たしていると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
デイトナのグローブ、デザインや質感は最高なんですが、手のひらがグレーになります。
手を洗ってもすぐには落ちません。
これさえなければ、リーズナブルだし、本当に惜しい商品です。
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裾を少し裏返すとリフレクターが登場するので夜間の運転も安心増し。