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サイズ(inch)：S(29-34)
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
164cm.57kg短足でSサイズがぴったりです。
気温3度で使用してみましたが充分な防風、防寒性能です。
脱着も簡単で、品質も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
光電子のアンダーパンツとUSB電熱パンツも持っていますが光電子の洗い替えにリーズナブルな物を探していたのと電熱は嵩張るので真冬の厳冬期以外はあまり使いたくないのでこれを買いました。
デイトナ製品のアンダーウェア上下に特有ですがサイズが１つ上で作られているので普段Mサイズを使用しているならSを、普段LサイズならMサイズを選びましょう。
私のウェスト(腹回りです)は76センチですがSサイズでも隙間があります、身長は168センチですが丈はピッタリな感じです。
防寒性能ですがRSタイチのRSY555(裏起毛)のパンツの下にこいつを履いて早朝の外気温5度前後の寒さの中夕方まで日帰りツーリングに使用しましたが寒さは全く気になりませんでした、オーバーパンツも持参して行ったのですが必要無かったです。
値段もリーズナブルなので買って損は無いですよ。
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サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
２回ほど使用しましたが、風や冷気を通さず、内側がゴワゴワしていないので、中々快適です。
耐久性はまだわからないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
旧型バッテリーが劣化したため(3シーズン)購入。これまでは通勤の往復(２時間)で、最高温では持ちませんでしたが、これは余裕で持ちます。1.7倍とのことですがそれ以上に感じます。しかし価格が結構高いのでもう少しなんとかならないものかと。また容量増加に伴いデカくなりグローブも3年前モデルなので収納ポケットがパンパンです。しかし使用には全く問題ないので気にしなければ大丈夫かと。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
当方、172cm61キロですが、28インチでちょうどよし。
ダボつくよりもぴったし目が好きなのでオッケーですね。
ただストレッチが弱いので、ブーツアウトにしづらいです。
防風性能はあり、裏起毛もあるのであたたかいですが、真冬は厳しいかなー。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本来はライディング中に利用する製品だと思いますが、毎日の通勤でいちいちセットするのは正直めんどくさいです。
自分は会社に到着してから、冷えたつま先を温めるために愛用しています。
USBの電源で暖かくできるので、PCと接続して会社のデスクで愛用しています。
コードが長いの、机で利用するには問題ありませんが、実際ライディング中に利用するとなってもUSB電源までは余裕な分、余ったコードの工夫が必要かもしれません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これを中に着ることで暖かくなる。が臭い。なかなかニオイが抜けないし、他の衣類にも匂いが移る。何回か洗ってるけど長期戦になりそう
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
冬場は止まるほどではない霧や軽い雨に合うことがありますが、人差し指に装着されたゴム製の小さなワイパーで視界を確保できます。
グリップヒーター装着車であればこの組み合わせで厳冬期も大丈夫です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
以前購入したもの もうすぐ5年ですが状態はよく、まだまだバリバリの現役です
とても良い製品なのでリピートしました。
オフ車、ロードのどちらにも使えるとても品質のよいグローブです。
ツーリング向けの革製グローブは、ごわごわしてアクセルの微妙な開度がわかりずらかったり、薄くて操作性はいいが防寒性や耐久性が低かったりと、なかなかこれというものに巡り合うことは難しいものです。
この製品は耐久性を犠牲にすることなく操作性に優れ、手にとてもよくなじみます。
レース用のように長いタイプではありませんが、安全性は十分で脱着も楽。
乗り降りの多いツーリングにはピッタリです。
オールシーズン利用。
真冬のみネオプレン製のハンドルカバーを使用しています。
製造元のホームページにはメンテナンスの方法が紹介されています。
ちょっとくたびれても洗って付属のオイルを塗ることで見事に復活しますよ☆
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
しっかりとした作りです。生地もプリントも厚みがあり長く着用出来そうです。色味もはっきりしています。身長180㎝ですが、Ｌを選択して正解でした。
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