5.0/5
雨の日に大量の荷物を詰め込んだ状態しかも、雨という皆さんが一番気になるシュチュエーションがたまたまありましたので、そのときの感想を書いて行きたいと思います。
まず、荷物の内容ですが
写真の通り、精密機器(ノートPC、ワイヤレスマウス、USBメモリー、関数電卓)紙(製図用のトレーシングペーパー、ルーズリーフ)車検証、テキスト...etc
角ばったものが多くてなかなか収納しづらい上にこの量ですので、容量の大きさは分かっていただけるかと思います。
若干特殊な内容ですが、機械系の学生さんならこのくらい普通ですかね?
この内容で、一番濡らしたくないのはトレーシングペーパー(湿りやすい)で次に濡らしたくないのはノートPCだと思います。
この2つはいずれもメインポケットに入れていましたが濡れることはもちろんですが、湿ってもいませんでした。
その他の物もまったく問題ありませんでした。
また、車検証、関数電卓などは外ポケットに入れてありましたが
防水ジッパーのおかげで濡れたりすることはありませんでした。
ただ、若干(気分の問題かと..?)湿ってる・・・かなぁ?と感じましたが、私としてはまったく問題ない範囲でした。
その他、ホールド性などは文句なしです!!
オートバイ用バッグの専門メーカー、Kriega(クリーガ)が作った
だけのことはあります!
上記の通り、容量もあり、高い防水性も兼ね備えたバックはなかなかないと思います。
これから購入を考えている方にもオススメできる商品だと感じました。
p.s.
ウェビックさんの商品ページの写真の中にラインナップ表があり
R30は、ドライパック・100%ウォータープルーフ(メインボディー)
と表示されいていますが、外ポケットも含めた内容なのか
ちょっと分かりにくかったですね。
しかし、使ってみた感じでは外ポケットも100%ウォータープルーフと言って特に差し支えないかと思います。
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5.0/5
JK-012 レッチェに使用しています。
レッチェはメッシュが粗いタイプなので真夏でもかなり快適ですが、高度の高いところに入ると逆に寒くなるくらいです。
そんな時にこれを持っていると安心です。
袋に入れた状態では非常にコンパクトですし、取り付けも簡単。
んで効果は絶大。
また暑いところまで下ってもさっと外せます。
まぁあくまでも風避けなので防寒性能は皆無。
私の場合は初夏~初秋までしか使ってないです。
ウェアを迷うシーズンになるとベンチの優れた3シーズンジャケに
切り替えますので。
レッチェで出かける時は持ってるだけで安心感はありますので対応ジャケットをお持ちの方にはお勧めです。
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4.0/5
早速の使用後ツーリングの帰りに雨にあたりました。
行きはよいよいで涼しく、帰りは冷たかったです。
これもSo coolの性能ですね。汗も走り出すとすぐに乾きます。
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4.0/5
2011年4月から使用しています。
安い価格帯のカッパとしては普通に雨を防いでくれます。明るいオレンジ系の色があると、雨天時の被認識性があがって良いと思うのですが、白色でも満足です。
雨天時に仕方なく乗る場合や、寒くてどうしようもない時のウィンドブレーカー的な使い方です。
防水、撥水性能は、初めのうちは素晴らしいものがありました。それまで5年もののカッパだったので、余計にそう思ったものです。
2年目となる2012年から撥水性が落ちてきました。洗ったりアイロンを掛けたりと、本格的な手入れをした結果、少しは性能回復しましたが、すぐに撥水性が失われてしまいました。まあ、値段相応の性能であるので納得です。
透湿素材ではないので、着込むとムワッとした空気がカッパ内から流れてきます。撥水性の高かった初期段階では、雨では濡れず、自らの湿気でモモの当たりが湿っぽくなりました。
パンツ形状での課題あり。裾がブーツカット的な形状で、その広がりを抑えるのにベルクロテープで留めるようになっているのですが、下の方に1本だけしかなく、折り畳んだ生地がだんだんと広がってしまうのです。高速道路の走行時に顕著で、バサバサとバタついてしまいます。300キロほど走行したら、バタついた部分に穴が空いてしまいました。
あと、上着の方にはぜひフードを付けて欲しい。防水帽子だけ別に買うことになりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
エクストリームバイクで使用しています。
オンロード、モトクロス、トライアルなど色んなグローブを試しましたが、このグローブに勝る製品は他にありません。
フィット感&操作性が抜群です。
競技の特性上何度も転倒しますが、作りがしっかりしているため
ちょっとやそっとじゃ破れません。
操作性や通気性が非常にいいため、オートバイだけでなくMTBのレースでも使用しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前モーターサイクルショーのファイブブースで試着した際、フィット感が良かったので気に入っていました。
今回セールになっていたので買いました。
まず、上にも書きましたがフィット感がいいですね。
これは手のひら側がレザーだからでしょうか。
転倒の際、手のひらを着くであろう場所にはカーボンプレートがありますが、ライディング時に気にはなりません。
甲側には大きめのプロテクターがあり、そこにベンチレーターがあります。
甲側はジャージのような素材ですが、指先のパンチングとベンチレーターのおかげで真夏でも耐えられます。
そしてもう一点、気に入っているのがデザインです。
他社には無いクールな感じがいいですね。
価格がもうちょっとだけ安ければ星五つです。
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5.0/5
LLサイズ、170cm 肥満体型?で丁度の大きさでした。背中、肩、腕にはプロテクターが装備されており安心感があります。ファスナーを下ろせば温度調整も出来るし、メッシュながら内ポケットも両サイドにありました(外ポケット勿論)。
デザインが好みで購入しましたが手元に届き商品をチェックして大満足です。
ツーリングのお友に最適です。
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5.0/5
バイク事故の死亡原因の1位が頭部へのダメージで、2位が胸部とのこと。
安全性を考え、胸部プロテクターの購入を検討していましたが、単体でも使用可能であり、ベルトを外した状態でも、HONDA、タイチ、コミネのジャケットに使用が可能なこの商品を購入することにしました。
まずはクール系インナーの上にこのプロテクターをベルトで固定。その上にメッシュジャケットを使用しました。
真夏での使用でしたが、走行中やバイクから降りているときも暑さは感じず。実に自然にフィットしていて装着を忘れることもしばしばでした。
ついで、普通のポロシャツの下に着用しての走行も試しました。
走行中は真夏でも暑さや煩わしさを感じませんでしたが、さすがにバイクを降りて歩き回ると胸周りが汗ばんできます。
メッシュジャケットと普通のポロシャツの違いを痛感しました。
その後、ベルトを外してドットボタンでジャケットに着用しましたが、個人的にはベルト固定の方がつけ外しの煩わしさがなくて好みでした。
総評としましては真夏ではバイクを降りたらさすがにつらいだろうと思っていたら、メッシュジャケット着用ではそうでもなく、期待以上の快適性でした。ベルトも微調整ができますし、身長180近くでも窮屈ではありませんでした。丁度体のラインに合うような折り目もあり、フィットする感覚はとても自然です。
肝心な耐衝撃性ですが、さすがにその辺のインプレはしなくとも済むように安全運転を心掛けたいものです。
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【Webikeモニター】
試しに買ってみましたが、買って大正解と言えます。特に夏のライディングには必需品と言っても過言ではないかもしれません。レザージャケットを持っていますが、これを着けたときと着けないときでは腕の動きが違います。ジャケットを脱ぐ際も引っ掛かりもなく、スッと腕が抜けます。それはナイロンのメッシュジャケットでも同じです。
真夏のツーリングで使用しましたが、汗で衣類に張り付くこともなく非常に快適でした。また、見た目が暑苦しい感じがしますが、着けていてもそういった感じはありません。ジャケットを脱ぎ観光しているときも、これを着けたまま行動したほうが不快感が少ないぐらいです。
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4.0/5
この時期は革パンツではあついので、この製品を買ってみました。
結果、猛暑日でも走れば風が入ってきて最高です。
ただ、糸がほつれているところが数箇所ありました。
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