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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

サイズ:L
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

10年以上前にも持っていたタイチの電熱グローブですが、グリップヒーター付きのバイクに乗り換えた際に友人にあげてしまいました。

今はグロムを増車したことで、また電熱グローブが必要になりましたので去年の冬にLサイズを購入しました。

最初はバッテリーで運用しましたが、稼働時間の短さやバッテリーの重量がネックでしたので車体から取る方法に変更しました。

接続するコネクターが手首内でZ形に曲がってしまうので、断線のリスクが結構あります。
このあたりは昔から変わっていないので、メーカーさんはもう少し対策をしてもらいたいですね。

しかし一度でも電熱を味わってしまうと、これ無しには冬にバイクは乗れませんね。

ガチで冷え込んだ時はターボモードが活躍してくれます。
(車体から給電時のみ)

防水機能もありますので急な雨でも心配ありません。
あとは耐久性に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 22:01
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グロム大好きっ子さん 

ムクリンさん
2回も断線されたんですね。メーカー側も断線する認識があるのに黙認している状況では、対策案が全く思いつかないのでしょうね。
私が思うにコネクタをオス・メスL字のUSBにすれば解決しそうな気がしますが・・・

グロム大好きっ子さん 

購入後約2年経ったころに、右手側が断線して使用不能になりました。
インジケーターは点くので、その先のヒーター部分て断線した様です。
保証期間の2年が過ぎて壊れるとは、流石の中華製ですね。

T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
見えやすさ 4

眼鏡を掛けているバイカー全員に共通して言えますが、
ヘルメット選びが大変なこと、サングラスが掛けられないことがデメリットです。

ヘルメットは、ジェットヘルにするなど対応方法ありますが、
サングラス問題は、度付きのカラーメガネレンズにするほどお金に余裕が無くて買えません。
本商品はそういった眼鏡ライダーのストレスを解決してくれるアイテムです。
日差しが強い日でも、これで運転が快適になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 21:38

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

サイズ:XL
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

去年の冬に購入しました。
この手の季節物は売り切れると再販しない事が多く、特に電熱グローブとジャケットはよく売れるサイズが真っ先に品切れとなります。

いざ冬が来てからではすでに手遅れの場合が多いのでご注意ください。

かくいう私も買おうとしたのが遅く、すでに店頭からもネット通販もほぼ全滅しておりました。
用品店に片っ端から電話して店頭在庫があった店から取り寄せました。

サイズはXLで丁度良く、中にインナーを着てもキツくなりませんでした。少しゆったり目に作ってある様です。

電源はグローブと一緒に車体から取りました。バッテリーもあったのですが、稼働時間を気にしたくなかったので。

発熱部は背中と両肩で、最大にすると暑くて汗をかくこともありましたので、日中の気温が10℃以上ある時は中程度で運用しています。

これを着る前提でアウターを選ぶと失敗しないかと。

防風素材ですので風の侵入はありませんが、気温が一桁台になると冷気が伝わってきますので、アウターと電熱ジャケットの間にライトダウンを挟めば防寒は完璧ですね。

まだ数回しか使用していませんが、断線せずに数年は保ってもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 21:34

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 3

ツーリング先でヘルメットを脱いだ後は髪型がボサボサになっているので、
そのまま食事や買い物すると、場合によっては周りから白い目で見られる
事もあるため、大人の身だしなみとして帽子を被ろうと思い購入。

ハンチング帽は初めてでしたが、キャップはガキ臭いし、ニット帽では暑苦しいため、
ほどほどに大人な雰囲気をかもし出せて気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 21:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

ちょっと細身すぎるかな?と思いましたが、ストレッチがほどよくきいていて履きやすいです。少し寒くてもタイツなしでいけると思います。

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投稿日付: 2022/10/16 21:09
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桐江さん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

当方高冷地なので、夜間は10月で4℃まで冷え込みます。加えて走行風で体感温度は氷点下という訳です。
既にグリップヒーターと革手袋で耐えられず購入。商品タグ見て驚きました、手袋の内側素材に高級なデュポン社の通気素材使用。そして実際の使用感ときたら蒸れやすいかと思いきや上手く通気して湿気を逃している。その癖冷たい風も通さず暖かい。ウインターグローブと謳って恥じない性能で買って本当に良かったです。ただツッコミ所があって、グローブしたままスマホ操作ができま…せん。誤操作するのでやめた方が良いかと思います。レビューはあくまでグローブとしての性能に範囲を限定して述べております。なお脱着は非常に容易です。

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投稿日付: 2022/10/16 20:48

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ごり抹茶さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

しっかり雨が降っている中、1時間程の通勤に使用しても水をよく弾いて浸水しません。まだバケツをひっくり返したような土砂降りや雨の高速道路などは試していませんが、防風、保温性も良いので普段使いの冬用ズボンとして信頼出来ると思います。

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投稿日付: 2022/10/16 17:28

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ザッキーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z750(水冷) )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

180cm/80kg/LLサイズを購入、普段着はLLサイズです。

体型のためだと思うのですが、胸周り?肩にかけて少しキツめ。袖の長さはちょうど良く、お腹まわりも丁度良い感じです。
ちょっとタイトめに出来ていると思うので、下に着込むことを想定してる場合はワンサイズ上がおすすめかなと思います。

投稿日付: 2022/10/16 17:20

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ごえもんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム650XT | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前から気になっていましたがセールがあったので導入してみました。
同社のウィンドストッパーのインナージャケットを利用していましたがそれよりも電熱抜きでのボアやタイトで密着して暖かいです。
ただ電熱ハーネスの為にインナージャケットとしては少し重たいです、
電熱グローブを併用で12Vケーブルを使うと更に重たくなります、しかしデメリットよりメリットの方が大きいですね。
電熱を入れた時はポカポカで眠くなりそうです、それほど寒くない時に赤色モードで使うと逆に汗をかいてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 14:10

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りゅうさんさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:XL
利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

RSタイチさんのオールシーズンジャケットは2着目となります。
最近クルーザータイプのバイクに乗り換えたのとフード付きのジャケットを試してみたかったので購入しました。
まず「インナー単体使用可能」はとても便利です。休憩や食事の際にプロテクターの付いたアウターだけを脱げるので身軽に動けます。
また「プロテクター位置調整可能」なのでインナーの有無でフィット感の調整が出来ます。
ただ、他のモデルにも言えますが標準のバックプロテクターはあまりにもお粗末かと・・・。
はじめから無しにして価格を下げるか、少し価格を上げてでもTRV044を付けた方が良いと思うのですが。
フードのバタつき等も気にならず、デザイン・風合い等も気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 13:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

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