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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
とても良い商品です。
ハンマーグローブを使用しておりましたが、穴が空いたので買い替え致しました。ハンマーグローブではMを使用しておりましたが、小さめだったので、Lをチョイス。良い感じのフィット感でした。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインと色が気に入って購入
身長165cmバスト90cmウェスト80cmでMサイズだとジャストサイズ。
あまりきぶくれできないかも。
付属プロテクターは薄くて柔らかくて安心感ゼロ。
肩肘胸は手持ちのコミネさんのプロテクターに交換。
背中はお薦めのPOi DESIGNSのOPB-01を別途購入し交換。
まだこれを着てバイクに乗ってないので防寒性能などは不明
付属プロテクターが残念過ぎてお買い得感はないけどデザインと色は良い。
初めてバイク用ジャケット買うなら全天候型のしっかりしたものをお勧めする。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ガルジャケット
￥42,300 (税込)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
さすがクシタニ製品です。
非常に着心地がよく、春?冬まで長く使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
vfx-wrと合わせて購入、フィット感もあって視認性もよくいい感じです。色々種類があって迷いましたが、かっこよく満足です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とにかくカッコいいです。
179cm77kg、XLでジャストフィットでした。
気に入ってます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
インナーの下に着用
透け感はそれなり
サイズは普段着と同じ
生地に撥水性はなし
夏の時期には必須となった冷感インナーシャツ。通常であれば肌に直接触れる一番下に着用するのだが、さらにその下に着るドライシャツなる物があり、汗対策用として物は試しと思い購入。
所謂ドライシャツの始まりは、冬の登山での汗冷えを防ぐために作られたシャツで、濡れたシャツが肌に触れないようにしてくれる物。基本的には冬用となっており、副産物として保温性も兼ねている。ただ、先鞭をつけたメーカーではなく他メーカー後発の廉価品のため、性能に関しては劣ることは前提に。
サイズは普段着と同じサイズで問題なく、着てみると体にピタリと密着するが着圧はなし。
気温30℃、晴れ。実際に着用して検証してみたところ…結論から言えば、汗をかいても冷感インナーシャツはべた付かず、走行風でも冷たさを感じることができた。
反面、薄いシャツとはいえ1枚多く着るので熱さが増してしまうので、夏の着用はデメリットが大きい。また、ドライシャツに撥水性が無く、汗をかいても一方通行ではないのためシャツが脱ぎにくいです。
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高いですが本家ファイントラックドライレイヤーはほんとにべたつかず、上に着る吸汗アンダーもするっと脱げます。ただ気化熱を直接肌から奪わないので汗をかいて走り始めた直後のあの涼しさはスポイルされます。オススメできるのはインナーグローブです。これは極薄メッシュなので操作感にあまり影響もなく、レザーグローブでも手汗のベタつきがありません。耐久性も高いです。薄っぺらいインナー手袋の高価格に躊躇しましたが使ってみて納得。いまは夏場の必需品てなってます。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
初のレザーグローブになります。
値段的にはお手頃価格なんで、過度の期待も無く試しに購入してみました。
レザーが値段の割に良いと思います！ゴートレザーなんで使い始めから柔らかいし、馴染むのも早そうです。
ダイヤステッチも安っぽく無くてしっかりと縫われています。
手首のマジックテープが少し頼りないですが、お値段を考えると問題無いです。
フィット感ですが、自分の手の形は指が短くて、手の平が大きい感じです。
指の長さは丁度良かったんですが、それ以外は少し大きいのかなと思いました。ワンサイズ小さくても良かったのかもしれません。
オーダーメードな訳じゃないし、大き過ぎる訳ではないんで問題無いですが。
今の時点で大満足です！あとは耐久性ですかね。
しばらく使ってみて縫製が丈夫なら完璧だと思います。
カラーバリエーションも多いので良かったら色違いも購入します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ヘルメットを脱いだ後の髪の毛ペッタリを隠すため何らかのキャップを持ち歩いている方も多いと思います。
私も普段はパンツのベルトを通す所にカラビナを付けてキャップを取り付けて持ち歩いていました。
しかしそのやり方だと走行中キャップが風圧でバタバタ腰のあたりで暴れているので気になる方は気になりますね。
このキャップはツバが折れるので、ホルスターバッグ程度の大きさでもすんなり入ってしまいます。
おかげでスマートにキャップを持ち歩けるようになりました。キャップを携帯する人には何気におススメです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今までの冬用ジャケットで一番暖かい
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
返品可だし安いし、どうせ試着されまくったものが送られてくるだろうと思っていたので、
送られてきたピカピカの全くの新品状態に感動、おまけに純正ハンガーまで付いてきた。
他店舗で試着したとき、コンパスジャケットと比べると若干肩周りがタイトめで迷ったが、問題ない程度だったのでオーソドックスなデザインが好みでこれに決めた。
身長180体重86胸囲108できつくもゆるくもなく丁度いい。
購入価格、商品の状態、デザイン、フィット感全て大満足。
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