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値段がお手頃なレイングローブということで購入しました。
確かに、風雨の中の運転ではかなりありがたい性能だったのですが、往復200kmのツーリングの後には糸がほつれ出し、その次のツーリングには、手のひらのグリップ部分が破れ、完全浸水状態でした。いくら安いとはいえもう少し長持ちしてほしかったように思います。それとも私の使い方が悪かったのでしょうか・・・
ですので、購入されるかたはあまり頑丈ではないという点に注意されたほうがよいかと。
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4.0/5
【webikモニター】
革スーツのインナーでゴワゴワしないものを選びました。
未だ寒い季節ではないので温かさについては分かりませんが、一定の効果を期待出来そうな感じです。
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5.0/5
Webikeモニター
冬用のジャケットとして購入しました
これまで使用していたジャケットは7年前に購入したもので
やたらと着膨れするものだったので 買い替えしました
用品店でこのジャケットを見つけて 気に入りましたが
サイズがXLしかありませんでした インナーや脊椎プロテクターの
装着を考えるともう1サイズ大きい方が無難かと思い今回はXXLを購入です。
まだ時期が早いので実走していませんが 着た感じは思い通りです
まぁ用品店でも試着していましたが、、、
何せ着た時から「暖かそう」が第一印象です。
丈がXXLの割りに少し短いかな？
幅が少しタイトかな？と思うのですが サイズアップして
購入したので特に問題なさそうです。
シルエットも着膨れって感じは全くありません
肘のプロテクターはウレタンなので心もとないですが交換もチャック式なので
なんの問題もないです。
住まいは和歌山で氷点下なんて事はまずないので十分真冬を対応できそうです。
強いて言えば もう少しカラーバリエーションを多くしてほしかったかな？
今回は黒＆ホワイトラインを購入しましたが 冬のバイクウェア＝黒
というのはあまり好きではないです
価格は用品店より数千円も安く購入できた事も大きな評価です。
カテゴリーは3シーズンとなっていますが 和歌山では
春は絶対暑くて無理でしょう
寒い時期だけだと思います。
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5.0/5
まだ着て走ってはないですが試着してみて温かそうです。
超厚手だと動きにくいかなと心配でしたが寒がりだし超厚手にしましたがそんなに凄い厚くもなくちょうど良い厚さでした。
着心地も良かったけど女性なのでデザインがもっと可愛ければ嬉しいです。
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5.0/5
webikeモニター
かれこれ10年ちかく、クシタニのウェアを愛用しています。
僕は身長170cm 体重60kg。Mサイズのパドックジャケットは袖を通してジッパーを閉めた時は「ちょっとキツめかな」と思うのですが、腕や腰回りはサイズを調整できるし、実際に着用して走り出してみると若干きつめのサイズが非常に快適であることがわかります。
脇にシャーリングも入っていて生地もしなやかなので、窮屈に感じることもありません。速度を上げてもバタつかず、包み込まれる安心感があります。暑い時期ですがエアインテークを開ければ快適。ポケットもたくさん付いていて、とても使い勝手が良いです。
クシタニ製品はどれも縫製がしっかりしているので、このジャケットとも長いつき合いになりそうです。
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5.0/5
小学校2年生の子供用に購入しました。
子供用はサイズ選びが難しいのですが、このグローブはサイズYLで指先が少し余るくらいでちょうど良い感じでした。
価格はリーズナブルですが、作りもしっかりしていて、子供用だからという妥協は見られません。
オススメです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
他の購入者がおっしゃる通り、コンパクト、性能等申し分ありません。
ただ、デザインがいまいちでした。カッパにデザイン性を求めるのもなんですが、デザインがもう少し良ければ100点です。
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5.0/5
これまで、ショートで 2ミリ厚のライドミット＃001や、 完全防水ロング4ミリ厚のライドミット＃014など装着してきましたが、 今回のライドミット＃016では、それぞれの不満な部分が見事に最小化されています。
まず＃001での不満部分である浸水。 ＃014での不満部分は、完全防水のゴムの厚さ 故の操作感の悪さ。
待っていたのは、2ミリ厚で防水性が高くて、 ロングタイプのもの！まさにライドミット＃016です。
APEが、ライドミット＃014の他、雨具ごと盗まれてしまい、 通勤による真冬のライディングの機会も減ったので、＃016がピッタリです。
ライドミットは自分のスタイルで色々選べるので便利です！
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4.0/5
もうひとつのカラーと悩んだのですが、昼着る時にこちらのほうが視認性がよさそうだったので。
そのポケットは縦12センチ横10センチでジッパーが付いていてチケットなど収納するにはいいかもしれません。
メッシュ素材で夏場装着も苦にならないと思います。
写真には写っていませんが、両サイドゴムひもで結ばれており、厚手のジャケットでも薄手のジャケットでもゴムで調整が出来るのでぶかぶかになるようなこともなく良く出来ていると思います。
写真右側の赤く光ってる部分はネームプレートを入れる部分ですが、ここに発光体を入れています。
KOMINE/コミネ JK-505 フルイヤーツーリングジャケット サルガスというジャケットの背面に付いてる発光体を外して入れました。
http://www.youtube.com/watch?v=9DNyBslnKdo＆feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=9h44jtMX8tg＆feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=jS_UM-nxGWI＆feature=plcp
背中と胸にプロテクターが入っており、簡易的なものですがあるとずいぶんと違うと思います。
メッシュや白のジャケットにも入っていますがこの背中に入ってるのは他の2つよりもしっかりしたプロテクターで、胸のものは同じものですね。
取り外しも可能なので窮屈と感じたら外すことも可能です。
内部に1つ内ポケがあり、表面は表2つ、後に1つポケットがあります。
他の書き込みで書いていますが、背面にもベロクロがあり、オプションで、インストラクターの刺繍と、オフィシャルの2種の刺繍も取り付けが可能です。
専用品なのでぴったり収まります。
糸刺繍なので(文字部分が)リフレクターでしたらなお良かったんですが。
昼はちょっと勇気がいりますが(笑)夜間はリフレクターの視認性がかなり大きいのではと思います。
着てるジャケットにリフレクターがない場合には効果がかなりあると思います。
街中ではまだなくてもいいですが、夜間の高速などではかなり効果を発揮できると思います。
これからの時期日が短くなってくるので。
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5.0/5
通勤のスクーターで使用しています。よほどの豪雨でなければほとんど濡れません。
作りもしっかりしています。
ただ、豪雨の時は袖やお腹から少し水が入るようなのでその点は注意が必要です。
しかし、カッパのズボンを履くのは、面倒という人には最適です。
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